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【あれから40年】 三菱自動車、社運賭け新型「コルト」を販売

1 :トノレシエφ ★:02/11/11 22:23 ID:???

三菱自動車は11日、16日に発売する新型小型車「コルト」(排気量1300、1500CC)を発表した。
国内乗用車市場で、1000〜1500CC級の「コンパクトカー」は唯一販売台数が拡大しており、
大手5社のうち他の4社はすでに参入している。三菱自は00年のリコール隠し事件以降、国内販売が
大きく落ちており、「コルトがだめなら、次はない」(岩國頴二副社長)と危機感を前面に復活をかける。

コンパクトカーは、ホンダのフィット、トヨタのイストなど、各社が激しい販売競争を続ける。
8月にマツダが投入した新型デミオは月間7000台の目標に対し、10月は5626台と苦戦している。

三菱自はコルトが約1年半ぶりの新車。他社に対抗するため、装備を自由に選べる新しい販売方式や、
3年間無料で故障やトラブルに24時間対応する制度を導入するなど、サービスの充実を図った。
また、筆頭株主の独ダイムラークライスラーと初めて共同開発したプラットフォーム(車台)を使い、
部品の多くをダイムラーと共通にして原価を下げた。

価格は104万3000〜149万5000円で、月間販売7000台を目指しており、三菱自は同日、
購入予定客を東京都内のホテルに招き、異例の「受注会」を開いた。 

ロルフ・エクロート社長はこの日の会見で、「コルトは新生・三菱自動車のシンボルだ。三菱の変化を象徴しており、
ダイムラー・クライスラーとの提携の最初の成果でもある」と強調した。

そーす
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021112-00000027-mai-bus_all

依頼ありますた

2 :?:02/11/11 22:23 ID:drDDogpa
4

3 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:23 ID:v6R6emDz
2!



4 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:23 ID:K7M7goTJ
>>2
自信を持て

5 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:24 ID:h6ezmpa4
2

6 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:24 ID:XT1pVPWj
賭ける社運が残ってるのか(ゲラ

7 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:25 ID:jgz3JriP
見たけど、なんか変な車だな。たぶんダメだ。

8 :国崎往人@AIR ◆yGAhoNiShI :02/11/11 22:26 ID:pJk1IguT
あゆって聞くと、活発で元気で食い意地が張ってて
口癖がうぐぅって気がするもんな

9 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:28 ID:3UioJmMO
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0930/images/images667301.jpg
けっこーカクイイ。

10 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:28 ID:iuISEWem
コルト1911A1

銭型警部愛用の拳銃。
1911年に米軍が制式拳銃として採用したため、ガバメントと呼ばれている。
拳銃の中では最大口径の45口径を誇っており、弾の大きさと重さで敵を倒す。
拳銃自体の重さも相当なもので、ゆうに1キロを越えている。
大柄なとっつぁんはこれを軽々と扱っている。

11 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:28 ID:bj1BgWYx
>>1
怪しいメーカーとして生き残るべきだミシビシは。
1000台目までになにか起こるとか、
買ってから7日後に・・・とか。

12 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:29 ID:a37l9vtY
ヒュンダイと組んでいる時点で例の法則が……

いや、頑張ってほしいけどね、正直。


>>8
氏ね



13 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:29 ID:mFWH7Kw7

社運?そんなのあるの?三菱。

まさか日産のゴーンみたいな訳にはいかないでしょう?

パジェロの組織的リコール隠しもまだ記憶に新しいし・・・。


14 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:29 ID:bIFGuW72
>10
もはや最大口径ではないと思われ。

15 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:29 ID:x3EybXWH
あれHPが・・・・

16 :_:02/11/11 22:29 ID:dqi2S1C9
社運をかけるならヒュンダイと手を切るべきだな、(W

17 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:30 ID:lo+UULhr
こんな車に社運をかけてるようではヒュンダイに吸収される日も近いな。

18 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:30 ID:2ujVSNw7
べつにパジェロ地味に売れてるから
社運かけなくてもいいんじゃないの。
(クレーム・リコールなどの問題はあるけど)

19 :ていうか ◆DT16H8/cmo :02/11/11 22:31 ID:nHWdlNGr
コルトって、昔の車だろ。

20 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:31 ID:B5mjBNPB
>>9
セリカのチョロQみたいだ

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/11/11 22:31 ID:zoI7QSO4
>>9
あ〜、結構好みかも(;´Д`)

22 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:31 ID:nUPVd5RJ
トルコって、昔のソープだろ。

23 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:32 ID:0qC/1ccV
ttp://home.att.ne.jp/blue/gyoujya/index.html
みそ煮込みうどん

24 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:32 ID:3LSNgMLp
カタログと実車見たけどいけるよコレ。フィットよりいいよ。

25 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:32 ID:bj1BgWYx
もう新車はいいから日本で
安いベンツを作ってくれ!!

26 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:32 ID:4fkp8ZRj
EKスポーツはちょっと気になった。

27 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:33 ID:3LSNgMLp
世界戦略車だろ。コレ。

28 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:33 ID:4XHHhKrb
つーかExciteの広告うざすぎ
あつかましさがチョソ精神を反映してる。

29 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:33 ID:GtkSrj2W
>>9
フィット+アコード+ヴィッツって感じだな。

30 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:33 ID:nUPVd5RJ
白いNA,AT、GTOはちょっと気になった。

31 :国崎往人@AIR ◆yGAhoNiShI :02/11/11 22:33 ID:OqtYSZ37
あゆって聞くと、活発で元気で食い意地が張ってて
口癖がうぐぅって気がするもんな

32 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:34 ID:XD+Sa3kq
約1年半ぶりの新車ってのは軽を含んでないのかな?

33 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:34 ID:mFxDh4VG
あはは、6年から7年売らないといけない小型車の初日千台達成なんて
馬鹿げていることはなはだしい。そんな馬鹿げた事を言わなければ
ならないほど現場第一線は荒れてるてことを露呈しっちゃたな。
笑っちゃうね。まあ、先はないね、この会社は。


34 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:35 ID:wD/SwPid
スポーツバージョン出したらカッコいいかもね。
おばちゃんが買い物に行くにはデザインが鋭いような・・・

35 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:35 ID:4arArWIQ
フロントグリルのミツビシマークがダサすぎる
ミツビシはランエボを量産でもしなさいってことだ

36 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:35 ID:8toKdVmD
俺にパイソン357マグナムくれ

37 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:35 ID:bj1BgWYx
ミシビシ
販売力なし。

38 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:35 ID:RdCa1CA7
GTOのフカーツを!!


39 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:36 ID:YuXEJL/i
これ中身Aベンツですよ。と言って売ったら馬鹿売れでしょう

で、三菱自動車壊滅へ・・・・・。

40 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:37 ID:4XHHhKrb
ところで三菱自動車のHPひらかんのだが

41 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:37 ID:NrcD5ixh
車名が激しくダサい。

42 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:38 ID:4XHHhKrb
アドレスね
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/

43 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:38 ID:mFxDh4VG
今更この国にあってもなくてもよい程度の会社。誰も困らない。
関係者以外はね。かかわらないこった。

44 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:39 ID:kje+SP0a
みじめ
みじめ
みじめ
コルト


ってやつだろ?

45 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:39 ID:bj1BgWYx
買わない。

46 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:39 ID:FdaEYRw/
そう云えば、次世代DVDも例の法則が働いて、NEC.東芝の規格に為った
らしいが、今回も…以下略!

47 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:40 ID:bj1BgWYx
スンスンスーン の方が ・・・

48 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:40 ID:Ay4GIgRl
HPの外し方が切ないなぁ。
車のデザインも陳腐。ダメでしょ。

49 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:40 ID:YuXEJL/i
三菱の失敗
>共同開発したプラットフォーム(車台)
これAベンツを使わせてもらう
>部品の多くをダイムラーと共通にして原価を下げた
甘いな。全部だ!

Aベンツの出来上がり(w
Aベンツもどきを半額の150万で売れば・・・
馬鹿売れですよ。三菱さん。
ついでに、オプションで「ベンツマーク」もつきましょう。
それに「ヤナセ」シールも(w

50 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:40 ID:v6R6emDz
売れねぇだろうなぁ。 生死にかかわる車でユーザーの信頼を裏切った以上
そうカンタンに回復しないわな。 SONYタイマーじゃねーんだから。

まぁダイソーで100円で売ってたら買うかも(w

51 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:41 ID:aOEu87jv
http://mijime3.com

52 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:41 ID:3LSNgMLp
>47
スンスンスンはあのクラスにしては破壊的に売れてないらしいねえ。

53 :国崎往人@AIR ◆yGAhoNiShI :02/11/11 22:41 ID:iT1pa511
あゆって聞くと、活発で元気で食い意地が張ってて
口癖がうぐぅって気がするもんな

54 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:41 ID:9QR8j1Lq
コルトといえば基地外猫の「川崎トルコ」のネタを思い出すな(藁
それにしてもコルトなんか出す前に「ランサーバン」はよ出せよ。あっちの方が100万倍
まともな車だ(藁

>>6
社運バラエティー「ぎみあぶれいく」並に笑わせてくれマスタ(藁


55 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:42 ID:0e/UgeK5
デザイナーはメルセデスだし、次のベンツAクラスがこれと
同じプラットホームを使ったドイツ生産タイプであることを
もっとアピールすればDQNは飛びつくはずなのに。



56 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:42 ID:TVXZ3TdD
昔のコルトは割合大きい車だった気がするが

57 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:42 ID:i5doS6AM
>39
だいむらーはみつびしやくらいすらーには部品をつかわせないんですよ〜だ。

58 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:42 ID:rIx7VIbL
なんでああなっちゃうかなー
モーターショウのときはカッコ良かったのに..

59 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:42 ID:zbq8p3Lc
三菱は不祥事のとき新聞広告まで出したのに
文面では結局責任を認めていなかった。
その厚かましさにもう三菱はダメだと思った。


60 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:43 ID:9QR8j1Lq
>>52
安くすれば売れる、まあ、あのスンスンスンのメーカーはそういう会社だし(藁

61 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:43 ID:Tk20czBs
>>28
激しく胴衣。ISDNにはかなりつらいっす。

62 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:44 ID:zG9U983y

(; ´Д`)<最近のお車、先っちょがマンマルだから
見切りがしすづらいれす。



63 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:44 ID:bj1BgWYx
チューブもダメポ。
ココには魚はもういない。

64 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:44 ID:3LSNgMLp
>60
スンスンスンはCM変えておねえちゃんを登場させてるねえ。ターゲットを思いっきりかえてるのか。

65 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:44 ID:9QR8j1Lq
>>56
小型大衆車だよ。800から始まって最後は1300だったかな。
今で言うカローラクラスだから現行コルトよりワンランク車格は大きくなるけど、
でかい車ではない。

66 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:44 ID:B5mjBNPB
まだつながらないのか。>>40
新車発表で長時間アクセスできなくなるようじゃ、前途多難だな。

67 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:45 ID:mFxDh4VG
下手くそなんだよ。あの会社は。妙に糞真面目で遊び心知らないし、
風土も相変わらずアナクロ。00年のリコール隠し事件からは立ち
直らんでしょ。凄い事を始めたっていうニュースも全くないし。
判ってないんだよなあ、現代社会自体を。

68 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:45 ID:EJHFP7PL
今どきイスデン・・・

69 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:45 ID:YuXEJL/i
>スンスンスンはあのクラスにしては破壊的に売れてないらしいねえ
外国では馬鹿売れ(w
ま、マツダの走りは外人向けらしく。
日本では評価が低いが、外国では評価が高い・・・。
売れているから、親会社のフォードが自分の稼働率の悪い世界各地の工場でつくるってよ。

マツダ意味無いじゃん

70 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:45 ID:bj1BgWYx
もうスンスンスーンが頭から離れない。。。

71 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:45 ID:Y6twSRby
落ち目の会社は何をやっても駄目だな。
ビィッツ、フィット、マーチがある中でコルトのデザインは何のアドバンテージにもならない。
社運をかけるならどうしてもっと気合の入ったデザインにしないんだ?
売れないと分かってる車を発売するって時代遅れナ会社だね。


72 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:47 ID:9QR8j1Lq
>>64
まあ、女子供の乗る車だからねぇ、あのクラスは。後はお年寄り。
その層には、取り回しの良さと、価格で勝負だから、質感はあんまり関係ない。
で、後はイメージと。けどあのおねーちゃんはちょとはずしてるな。個人的には好きだけど
車のイメージには合わないように思うよ。

73 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:47 ID:aOEu87jv
>3年間無料で故障やトラブルに24時間対応する制度を導入する

↑やっぱそういう事しないといけない「車づくり」を続けているんですね。

74 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:48 ID:28nAgAYs
三菱ぎゃは

75 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:48 ID:3LSNgMLp
>69
スンスンスンは日本ではもうダメボ。さっさと潔くフォードになりなさい。J-PHONEのように。

76 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:48 ID:v6R6emDz
>>71
ハゲドウ。 そんだけそろってる市場に、最後発で出てくるとは
いい度胸すぎる(w 勝てるわけねーだろに。
既に開拓済みシェア奪い合いの市場だ。

77 :_:02/11/11 22:48 ID:dqi2S1C9
http://www.mitsubishi-colt.co.jp/

ヒュンダイ車を売るようになってた、、、もうだめぽ

78 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:49 ID:GjfxfgZt
コルトってソープ地方によくあるよな

79 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:49 ID:v6R6emDz
>>73
制度があっても運営されるとは、思ってないからなぁ。
ところでGDIクラブってどうなったの?(w

80 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:49 ID:dJOG7JPv
昔のコルトはギャランの前身の車だったかな。
コルトがコルト・ギャランになって、ギャランになったんだっけ?
正直、55さんの言うとおり、私は高卒のDQNなので、
ダイムラーと共同開発したプラットフォームには魅力があります。
ちょっといいな・・・
といいつつ、自営業なので今度買うのはトヨタの安いバンの予定。

81 :国崎往人@AIR ◆yGAhoNiShI :02/11/11 22:49 ID:9Gcc3mWv
あゆって聞くと、活発で元気で食い意地が張ってて
口癖がうぐぅって気がするもんな

82 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:49 ID:YuXEJL/i
>>72
思い切って、エンジンをRX−7のエンジンを載せ。
スポーツタイプをつくればね・・・・
走りのカーの「イメージができるんだけど・・・。
でも、この走り用のカーは売れてないから意味無いけどさ。

83 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:49 ID:bj1BgWYx
>75
FORDのネームヴァリューはいまいち

84 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:49 ID:9QR8j1Lq
>>69
そもそも、フォード系のくるまって、安いから売れてるんだろ。
マツダはそのフォードのセオリーにもっとも忠実な会社だと思うよ。
で、稼いだ金でぼちぼちREでも研究してろってこった(藁

85 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:50 ID:3LSNgMLp
ヒュンダイがアメリカで売れるのは値段が理由?

86 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:50 ID:rPl1CINE
ペーパークラフトみたいなデザインだなw
何が真面目だ。リコール隠しの三菱が。死ぬまで忘れねー。

87 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:50 ID:2ilgNrt0
11月11日はポッキーの日。

88 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:51 ID:9QR8j1Lq
>>79
あれはリコール隠(以下自粛)(劇藁)

89 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:51 ID:X0q86DZt
11月11日は電池の日。

90 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:51 ID:bj1BgWYx
>87
22日まで中央高速集中工事

91 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:51 ID:Tk20czBs
伊勢丹で、「抽選で7名様に、三菱ミラージュ・ディンゴを15万円で売ります」と
いうのをやっていたので、応募してみた。当選しても、微妙な気がしてきた。どう?

92 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:52 ID:rPl1CINE
11月11日は鮭の日

93 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:52 ID:FdaEYRw/
このクラスは各メーカーが凌ぎを削っているからね。
いっその事「デボネア」を復活させて売れよ。案外「シニア世代」
に受けるかも知れないよ。

94 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:52 ID:YuXEJL/i
>3年間無料で故障やトラブルに24時間対応する制度を導入する

これ、ベンツ保障と同じ。
その後ベンツは修理費を高いから、金持ちは離すからね。
いい回転がおきるわけだ。
でも三菱だと、難しいと思うぞ。
その分のお金が何処から取れるのかが不透明だし。

95 : :02/11/11 22:52 ID:3iTXLPAQ
三菱はこういう・・・

ttp://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/index.html

96 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:52 ID:9QR8j1Lq
>>80
「ランサーバン」も登場予定だからよろしくね。
あの、エボとベースは同じだよ(藁

97 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:53 ID:3LSNgMLp
もしトヨタがコルトを出したら売れるんだろうなあ。2万台/月程。

98 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:53 ID:SBBhv6rS
>「コルトがだめなら、次はない」(岩國頴二副社長)
ランエボがあるだろ、限定と煽って倍くらいつくっておけば良いようなもの
あとパジェロエボモナー

99 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:53 ID:kpJdqoUq
売国奴企業に用は無い

100 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:54 ID:aOEu87jv
マスコミに責任転嫁する三菱自動車の無反省ぶり
http://www.ultracyzo.com/kasutori/0012/k121700_03.html



101 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:55 ID:ZX3FW5bL
えっ、あの法則の発動でヤバくなるんでないの?

102 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:55 ID:3LSNgMLp
>98
あんたの首がないだけだろう。副社長。国内は全然今はダメだが海外では調子いいらしいもんねえ。HP曰く。

103 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:56 ID:dJOG7JPv
>>96

ランサーバンっすか、いいですね〜。
プロボックス(カローラバンの後継車)を買おうと思ってるので、
サイズはジャストです。
エボとベースが同じとは、なんとも贅沢なバンですね。
良い意味でコストを知らない三菱らしいというか・・

104 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:56 ID:HgERYWA8
>コルトがだめなら、次はない

あんまりコルトじゃ、身がも〜た〜ぬ〜

105 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:56 ID:ZuzeP5W9
(;´∀` )<フィットよりイイネ!

106 :国崎往人@AIR ◆yGAhoNiShI :02/11/11 22:56 ID:HC/Mxbhr
あゆって聞くと、活発で元気で食い意地が張ってて
口癖がうぐぅって気がするもんな

107 :(*´▽`)ハゥ…:02/11/11 22:57 ID:MKR/8dCL
三菱はもうダメぽ・・・

108 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:57 ID:jgz3JriP
なんてバカなスクリプトだ。

109 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:57 ID:uHXJV1F0
>>101既にやばいからそんな心配いりませんよ

110 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:57 ID:EJHFP7PL
>>104
おっさん発見

111 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:57 ID:3LSNgMLp
なんか荒らし入ってきてますなあ。

112 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:58 ID:dJOG7JPv
>>96

そういえば、出入りのキリンは、三菱系なので、
営業はランサーバンです。

113 :名無しさん@3周年:02/11/11 22:58 ID:7ZaLmUc2
自動車に限らず『三菱』というブランドは信用出来なくなった。

114 :βακα..._〆(゚▽゚*):02/11/11 23:00 ID:o+/sGZfT

つか、CMがあざとすぎでつ。
いまさらどの口が「まじめ、まじめ、まじめ」なんて言うでつかね?

115 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:00 ID:YuXEJL/i
だから、マツダはスンスンスンが馬鹿売れで、生産が追いついてない状態で、
封鎖した工場をまた開く状態。
国内販売が1万5千台なのに、国内生産が5・6万だったかな?
その上、ファミリアがFCが来るって、てんてこまいだそうだ。
だから、マツダはCMが激しくできるんだけどさ。
ついでに国内販売も力入れてないし、販売店は大変らしいけどさ。
やっと、つい最近、乗ればあたるキャンペーンをし始めたけどさ。


116 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:01 ID:Tk20czBs
発表をもったいぶり過ぎて、ウザがられるパターンでつね。

117 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:01 ID:99fP/8j5
社運かけてこれか・・・

25が正解では?

118 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:01 ID:cxfSrmT1
>>115
うん?
これは?
>8月にマツダが投入した新型デミオは月間7000台の目標に対し、10月は5626台と苦戦している。


119 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:01 ID:/QIgV+BP

そういえば、ギャランってコルトの車だったよな・・・

120 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:02 ID:6xLKExBw
ビッツ、マーチ、フィット、デミオ、コルト。
一台選べと言われたらどうする?
俺はフィットだ。
乗りたくはないが…



121 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:03 ID:YuXEJL/i
>いまさらどの口が「まじめ、まじめ、まじめ」なんて言うでつかね?

今までよりは真面目ふがいいたんだろう?


122 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:02 ID:eBDPUTXi
>>114
広告代理店の口車に乗せられたにしても酷いよねぇ

123 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:03 ID:Nm8czbsF
>>118
海外で売れてるって前のほうに出てるよ。

124 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:03 ID:aOEu87jv
>>115
生産台数の増加が見込めないから、海外の大きな工場を閉鎖して
日本国内の工場に集約しただけだよ。

125 :国崎往人@AIR ◆yGAhoNiShI :02/11/11 23:03 ID:p97DDKKa
あゆって聞くと、活発で元気で食い意地が張ってて
口癖がうぐぅって気がするもんな

126 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:04 ID:2eTfNSSM
コルトは俺のパスポート〜♪

127 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:04 ID:HOBba9YH
■■■ 今日のTBSラジオ・アクセス(番組開始 22:00〜)のテーマ ■■■

 石原都知事が拉致問題にからみ、「北朝鮮と戦争してもいい」と発言。
 この発言は行き過ぎだと思いますか?

   A 思う
   B 思わない

▼TBSへの投票はこちらから▼
http://www.tbs.co.jp/ac/

128 :βακα..._〆(゚▽゚*):02/11/11 23:04 ID:o+/sGZfT
>>120
ボクもフィットでつね。
次点はデミオでつ。

129 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:04 ID:wwTbune7
どんなもんかと写真を見たが、結局ミニバソかよ・・・

130 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:04 ID:2ilgNrt0
なんか全く、つながらん。大丈夫か三菱?

サーバーは三菱電機のapricot?

131 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:06 ID:cxfSrmT1
>>120
俺ビッツ

132 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:06 ID:invlMx/k
ハム太郎age


133 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:06 ID:VgZw0jMl
最近マツダ向けの仕事が減って会社が潰れそうですが何か?

134 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:06 ID:3LSNgMLp
サーバーすげえ重いなあ。三菱HP。パンク寸前か?

135 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:06 ID:/tC/NfXn
コルト・・
ハングルで同音があったな・・

136 :βακα..._〆(゚▽゚*):02/11/11 23:07 ID:o+/sGZfT
>>121
あのCMは、「ずっとまじめにやってきました。 その成果であるコルトをお届けし
ます」ってニュアンスに聞こえるでつ。

137 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:07 ID:Tk20czBs
HPは三菱の社員が必死にアクセスして、大人気を装ってるんじゃないの?

138 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:08 ID:3LSNgMLp
デザインはいいなあ。

139 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:09 ID:2ilgNrt0
>>9

絶対に、こんなに格好良くなかったと思うが、サーバーつながらん。

140 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:09 ID:4XHHhKrb
今買える車で一番デザインがいいのはなに?

141 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:09 ID:04vg4jMt
今さら激戦区のコンパクトカー市場にわざわざ参入しなくても
他で勝負したほうがいいと思う

142 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:09 ID:JpssdGPu
>>135
英語で子馬の意味なんだけどね。
未熟者、青二才って意味もある(鬱

143 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:09 ID:V17GRege
三菱のサイト重い
インプが出たときのスバルのも重かったが

144 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:10 ID:YuXEJL/i
>>124
>海外の大きな工場を閉鎖して

それ知らなかった。
俺のソースは日刊経済新聞だから、ま、新聞が載っていない情報もあると、言う事で。


145 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:10 ID:3LSNgMLp
カタログあのクラスとは思えない程金かかっていた。

146 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:10 ID:IKHuQUGn
デザインよくない

147 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:10 ID:2WoMffZY
コルトパイソンのコルトとはまたスペルが違う?

148 : :02/11/11 23:10 ID:Gqvr7XIA
ターボ付きは出るんですか?

149 :国崎往人@AIR ◆yGAhoNiShI :02/11/11 23:11 ID:8FHBhLmn
あゆって聞くと、活発で元気で食い意地が張ってて
口癖がうぐぅって気がするもんな

150 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:11 ID:3xdZGEgC
「コルト」って名前がもう駄目。
これで最後なら、原点に立ち返って「零式」とか「ZERO」って名前に
すればよかったのに。


151 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:11 ID:/MDrmuAs
ブレーキのきかない車なんて欲しくありませんが

152 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:11 ID:6xLKExBw
このデザインで、トヨタかホンダが発売すれば
二倍ぐらい売れたりして(w

153 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:11 ID:mFxDh4VG
エクロート社長じゃ、だめでしょ。所詮、ダイムラークライスラーのいいなり。
ルノー&日産とは関係が異なるからね。垂直と水平。
ちなみにゴーン社長は、次期ルノー会長に指名されてるが、その後は政治家
しかないと言われてるね。大蔵大臣充分務まるって。凄いな。

154 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:11 ID:9zkzyl/O
すでにあの広告で興味が失せた。
いまどき糸井重里ノリのふざけたコピーははやらないだろう。
なにが「まじめ」だ。はー。

155 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:11 ID:Y2JiaqgN
プロトタイプはかっこよかったのに、なんで実車はこんなに
ださくなるんだ?
パジェロミニもそうだったな


156 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:12 ID:AM0muzKY
>>150
F−ZERO?なら速買いでし。

157 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:12 ID:04vg4jMt
>>152
恐らくね・・・
トヨタに至ってはダイハツの件もあったし

158 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:12 ID:invlMx/k
http://www.lotasm.co.jp/sinsya/colt.htm
http://car.nifty.com/news/express/colt021111/ph.htm


159 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:13 ID:YuXEJL/i
今買える車で一番デザインがいいのはなに?

新しいのではEベンツとCLKとすーんすーん
古いのではロードスターとミレーニア



160 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:13 ID:ZuzeP5W9
dj

161 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:14 ID:bhR7cMK0
トータル・リコール

162 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:14 ID:9zkzyl/O
HP開いた。
webのコピーもなんか軽薄というのか、ふまじめだよねー。
>>9の写真ほどラインが美しくない。その写真はモックアップ!?

とにかくリヤビュー最悪。

163 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:14 ID:uHXJV1F0
>>135 法則発動確定!!さようなら三菱。貢ぎ屋だったと言う事だけを覚えておくよ・・・
これで日本から一社自動車メーカーがなくなったわけだ。どうなるニッポン!!

164 :マンセー:02/11/11 23:15 ID:cgj0OQis
>>143 ヒュンダイ社員動員してF5攻撃じゃないの?

165 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:15 ID:JpssdGPu
>>147
同じ。
ttp://www.colt.com/colt/index.html


166 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:16 ID:+YbOG/rK
>>159
君は激しくダサいな

167 :徳大寺有恒:02/11/11 23:16 ID:xUBUoJjj

  日本車はまだまだだネ。


168 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:16 ID:aOEu87jv
亀みたい(ヘッドライト部分があたま)
http://car.nifty.com/cgi-bin/image_page_news.cgi?/news/express/colt021111/ph/03.jpg

169 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:16 ID:04vg4jMt
『日独まじめなコンパクト』

ほんとに独逸人(ダイムラー・クライスラー)が開発に携ったのか?

170 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:16 ID:fnC2YpYs
うーーん実物を一度見てみたいな。
室内空間を広げたかったんだろうけど、なんだか写真では
軽自動車ベースの車みたいな印象だなあ。

それにしても三菱自動車のHP、重すぎ。

171 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:16 ID:Ei4Wp0aW
コルト買うつもりで三菱行って一足早く写真見せてもらって
・・・・・その足でホンダ行ってFIT注文しました。

172 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:19 ID:ZuzeP5W9
コルトエヴォ出たら買ってもいい。


173 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:20 ID:YuXEJL/i
正直さ。
三菱をすて、ベンツクライスラーに吸収合併した方が売れるだろうね。
三菱マークがすべてベンツマークになるんだから、
ドキュソまで買うだろうね。で
ナンパで「俺ベンツなんだぜ!」と軽で言う世界(w

ま、ベンツは許さないだろうね。増えると価値がなくなる。
確か、親会社になった時、吸収かという噂があったしさ。
これが裏だと思ったよ

174 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:20 ID:hyzYfGDG
>>126
トルコは俺のパスポート〜


ソープ?


175 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:20 ID:JpssdGPu
テレ東見れ

176 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:21 ID:YuXEJL/i
>君は激しくダサいな
すまんね。車は女と同じ惚れ勝ちと思っているから。

177 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:21 ID:3xdZGEgC
http://blue-impulse.hp.infoseek.co.jp/zero1/zero1.html
三菱が復活するためにはコレを現代に蘇らすしかない。
印象度、アピール度では最高。

178 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:21 ID:Tk20czBs
>>175
WBS?

179 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:23 ID:Gl5eOyGm
>>173
メルセデスに吸収されても、ベンツマークはつかないかもよ。
まぁ、三菱で生産したベンツにはベンツマークが付くわけだけど。

180 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:23 ID:XT1pVPWj
>>169
日は不真面目不誠実の三菱だろ。

181 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:24 ID:YuXEJL/i
tV東京でしているけど、やらせくせー{w
親とか{w
だって平日に、会場に交通費をかけてくるわけねーだろう!

ちなみに俺安置トヨタであり、三菱はどうでもいい、
マツダは好きで、日産も好き、その他はどうでもいい。

182 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:24 ID:rRkrKWy0
近所の三菱のディーラーがヒュンダイになった

183 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:24 ID:JpssdGPu
>>179
テレビ東京。
コルトの特集をしてた。もう終わっちゃったけど。

184 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:24 ID:o6RX+OZD
あの娘をペットにしたくって
ニッサンするのはパッカード
骨のずいまでシボレーで
あとでひじてつクラウンさ
ジャガジャガのむのも
フォドフォドに
ここらで止めてもいいコロナ

ビュックりするほどタウナスで
おまけに心臓がデボネアで
おやマアキュリーな人だこと
てなてなおだてにすぐルノー
オペルオペルはもうお止し
あんまりコルトじゃ身がもたぬ

あなたは私のブルーバード
ミンクス買うのよ約束を
キャロルと忘れてダットサン
こんど逢ったらコンテッサ
とっちめちゃおうとマツダけど
逢えばやっぱりオースチン

ベンツにグロリアねころんで
ベレットするなよヒルマンから
それでは試験にクライスラー
鐘がなるなるリンカーンと
ワーゲンうちだよ色恋を
忘れて勉強セドリック

185 : :02/11/11 23:25 ID:Gqvr7XIA
スタリオン出せよ

186 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:25 ID:C9lJrrEA
「俺のコルト」のAAまだ?

187 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:25 ID:G1MYXitY
Changes for the Better (三菱以外に)

188 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:25 ID:JpssdGPu
WBS=ワールドビジネスサテライトの事ね。スマソ

189 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:26 ID:mpsNsIbd


          とりあえずカッコワルイ!



190 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:26 ID:aOEu87jv
1000台自作自演販売!

191 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:26 ID:3rGvyRnq
特徴がないなぁ。
ヴィッツやフィットと何が違うの?
同じだったら三菱は選ばない。
自分の安全守りたいし。

192 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:26 ID:efKieFzg
1000台売った?自saku自enくせー

193 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:27 ID:Tk20czBs
軽自動車に、ベンツやらBMWのマークがついていた。
田舎では、マークだけ盗む奴がいるらしい。

194 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:27 ID:IKHuQUGn
デミオのほうがいい

195 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:27 ID:IrseZItM
三菱のHPが重くて開かん。くそ三菱。氏ね

196 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:27 ID:ZMhG9qgT
メルセデス・べンツ側はクラシスラーと三菱の部品共用をねらっての合弁だといっている。メルセデスの部品は使わせないのだと。

197 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:27 ID:tOozS6WS
なんか、プジョーにもデザイン似てないか?

198 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:28 ID:YuXEJL/i
>メルセデスに吸収されても、ベンツマークはつかないかもよ。
そりゃそうだけど、販売店を救うためにさ。
異父の世界ね

199 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:28 ID:TuQQU5qX
だからチョンと組むとろくな事がないって言ったのにぃ!

200 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:28 ID:ZMPQW6ha
昔のコルトもカッコいいとは言えないもな

201 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:29 ID:W1gU70W7
ヒュソダイと組んで逝ってくらさい

202 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:30 ID:04vg4jMt
三菱は“現代”病に冒されています

203 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:31 ID:R4cz/N+B

ドンキホーテで98円で売ってたら買ってあげまつ。


204 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:31 ID:piT2BL77
コルトって銃メーカーなかったっけ

205 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:33 ID:ZMhG9qgT
そういやデリカ・スペースギアをやめて日産エルグランドに三菱バッチをつけるってウワサは本当か?

206 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:33 ID:3rGvyRnq
おまいら、批判やめれ。
これがコケたら三菱は終わりだぞ。
生温かい目で見てやろうぜ。

207 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:33 ID:R4cz/N+B

三菱のホームページ落ちてない?

ほれ。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/


208 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:33 ID:3LSNgMLp
1000台初日で受注か。このままいくと数日で10000万台か。

209 :反省汁! ◆zE9d/c1mMc :02/11/11 23:34 ID:i86Qa/5X
CZ2・3(コンセプト)は、かなり格好よくって
あぁ、これなら食指が動くわなぁ・・・って思ったけど、できた実車がこれ
だと萎えるよなぁ

>>197
CZはもろプジョーの意匠ぱくってるよな(w
けど、漏れは好きだけど・・・プジョーすきだから



210 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:35 ID:3rGvyRnq
>>208
予約含めて1000台じゃねーの?

211 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:36 ID:ZuzeP5W9
コルトのデザイン見たらフィットが安っぽく見えるのは私だけですか?

212 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:38 ID:xsMsnBUX
"まじめ まじめ まじめ コルト”だって。

世間がもう去年の不祥事忘れたとでも思ってるのか。

三菱の車は一生買わないよ。

213 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:38 ID:piT2BL77
>>208
余分な単位がついてる

214 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:38 ID:rRkrKWy0
WBS日経CNBCで0時から再放送あるよ

215 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:39 ID:rrknQG3F
ベンツAクラスのシルエットにライトまわりの皮をかぶせた感じ。

216 :北海道愚民:02/11/11 23:39 ID:P0r6N4AR
このクルマは、ちょっとずっこけた臭いな

217 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:40 ID:fWg7ShCY
前身の「三菱重工業・自動車部」の頃からリコール隠ししてたのに・・・

今更「まじめ」とは・・・

ホントに更生できるのか!?

218 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:40 ID:/MDrmuAs
ブレーキのきかない車なんて欲しくありませんが

219 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:40 ID:3rGvyRnq
>>212
あのCMでリコール問題思い出したよ。
よりによって「まじめ」とはねぇ。

220 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:45 ID:ZMhG9qgT
軽でも勝てず、リッターカーでも勝てず、ファミリーカーでも、スポーツカーでも勝てず、SUVはもはや居場所なく、高級車など造れず、これで三菱はどうすりゃいいのか?

221 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:45 ID:oNyLwoMj
ビッツ・イスト・マーチ・キューブ・フィット・デミオ
一通り乗った事あるのだが
車のルックスから言うと
女性や車の取り回しが苦手な人にはマーチ
男が一人で乗るにはイスト・フィットあたりか?
漏れ的にはデミオの足廻り・ハンドリングが一番好き

っつーかHPも見れないような三菱は一生乗る事はない


222 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:47 ID:Gl5eOyGm
>>220
創価が思いっきりバックアップすれば良いと思います!
ワレナガラメイアン

223 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:47 ID:ng1vptpt
三菱はランエボとパジェロだけ作ってりゃいいんだよ


224 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:47 ID:aOEu87jv
「おれぇ、昔はワルサしてたけどぉ〜、今は「まじめ」に働いてるんんだ。」
と同じ気分。


225 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:47 ID:6HPekHVU
コンパクトカー市場は飽和状態。
後発でリコール隠しのイメージの強い三菱車は売れません。
終了です。

226 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:48 ID:oNyLwoMj
>>223
パジェロは邪魔だからランエボだけで良いと思ふ

227 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:49 ID:fWg7ShCY
そういえば・・・
プラウディア・ディグニティなんていう
くだらない車を作ってたな

228 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:50 ID:ZMPQW6ha
デボネアも復活しる!

229 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:51 ID:CFnP//sf
いつも下品な車ばかりの三菱にしては、まあ良いほうか。
欲しくないけど。

それにしてもデミオはやっぱりコケてんだね。
ロードスターといい、新しいジャンルを開拓したマツダ車って
なんで2代続けてヒットしないんだろ……

230 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:54 ID:fWg7ShCY
>>229
デミオに至っては先代とは比べ物にならない程
いいのにね

231 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:54 ID:2ilgNrt0
コルト

カコワルイ

232 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:54 ID:oNCovqUG
デミオは安くすりゃ売れる。逆に、今のままの値づけではそんなに売れない。

233 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:55 ID:oNCovqUG
ってゆーか、ヒュンダイとの提携ムカツク!

234 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:55 ID:ftJo44yA
ベンチシートがいい感じ。シートを倒した枕元あたりに
ティッシュボックスとか小物入れが装備されていれば
なお結構。

235 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:55 ID:9QR8j1Lq
>>179
かつてはスリーダイヤですらつけさせてもらえなかった時代もあったし、
つくづくマークには縁のないメーカーなのかもね(藁

236 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:57 ID:k+CPhizM
岩國頴二副社長

この人、民主党の岩國哲人議員の弟だyo
ちなみにホンダ、日本フォードを経て三菱の副社長

237 :反省汁! ◆zE9d/c1mMc :02/11/11 23:57 ID:i86Qa/5X
間違えて、CZ2をコルトと思っている香具師がいるな
どうも >>9とかの流れみると・・・

三菱のHPもサーバーメンテ中か、F5アタック喪中なのか分からんが
コルトの実車が拝めんな

CZ2を見てから、実物みると萎えるです

238 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:57 ID:9QR8j1Lq
>>227
あれは現代のノックダウン生産車です(藁
半ば本当なのでしゃれにならんのですが(藁

239 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:58 ID:me2yehuo
スンスンスーン、は実は
Zoom Zoom Zoomと言っているらしい

聞き取れん

240 :名無しさん@3周年:02/11/11 23:58 ID:9QR8j1Lq
>>205
やるなら梵語フレンディじゃねーの。カーゴは既に梵語OEMだし。

241 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:00 ID:GM/pUy1O
デボネアのモデルチェンジキボンヌ。
走るシーラカンスにしてくれ〜

242 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:00 ID:N+ywT72l
>>236
きわめてまぬけな党の、変節漢議員の弟を据えるとは、三菱自工もうダメポ

243 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:01 ID:N+ywT72l
>>241
とっくの昔に製造中止だ(藁

244 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:01 ID:osrvADYv

  まじめ
  まじめ
  まじめ
  COLT

245 : !株価情報! :02/11/12 00:01 ID:ZtLADO/o
三菱自動車工業は13カ月ぶりに新型小型車『コルト』を発表したが、
株価は18円安の231円と無視された格好だ。

246 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:01 ID:MCi3l93q
と、言ってる>>241はIDがGMに・・・

247 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:03 ID:PnrujYYS
チョソとつるんだ時点で例の法則発動。
いつ外資に買収されるか楽しみだねw


248 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:03 ID:JNX2+nGE
そういえばオランダの合弁会社で生産された
カリスマってのもあったね〜。
激しく売れなかったが。

249 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:03 ID:VSn3FfYz
岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。
岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。
岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。
岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。
岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。
岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。
岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。岩崎弥太郎が草場の影で泣いてる。


250 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:04 ID:B8LYdIRV
めじま
めじま
めじま
TLOC

251 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:04 ID:45lvtvH5
三菱は韓国というダニと組んでいる時点で段々と生気を吸われて死んでいくのは確実だな

大体、韓国人に共同とか協力という考え方ができるはずがない
同じ民族でも一つの国になれないで
しかも、それを日本のせいにしているようなやつ等だからな
あいつ等は自分や自分たちの小さなコミュニティレベルでしか物事を考えられない
他人と協力することなんて全く出来ない民族なんだよ。

頭を押さえつけてえばり散らすか、誰かの後ろに隠れて美味しいところだけ盗み食いすること
しかできない民族。

技術は持っていないし将来優良な市場になるとも思えないガキ同然の国民性を持った国と
手を組んでも結果はみえてる。
三菱の背中にぴったりへばりついて安いバッタもんで三菱の市場を食い荒らして
技術を吸ってブランドイメージを汚して宿主が死ぬまでかき回し続けるよ。

252 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:05 ID:9QPyZNq+
千葉と埼玉の**三菱コルト自販は長い間待った甲斐があったねぇ(W


253 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:05 ID:7rKuE22P
  ねじめ
  ねじめ
  ねじめ
  正 一


254 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:06 ID:DDi93H1y
スタイル・カウンシルの曲流してるスバルの方が好き。

255 : :02/11/12 00:06 ID:9fMZz2CN
三菱まんせーよ

256 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:07 ID:jQINYA42
最強のデザインはどれ?

http://rank1kg.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/roomupload/img/unko_1_pvz.jpg



257 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:07 ID:WLCxIwCK
>>238
> あれは現代のノックダウン生産車です(藁
> 半ば本当なのでしゃれにならんのですが(藁

   なんか、現代のTBに似てると思った。

http://www.hyundai-motor.co.jp/

258 :250:02/11/12 00:08 ID:MHnk3upW
コルト最高です!俺ゼッタイ買っちゃう!!!

259 :βακα..._〆(゚▽゚*):02/11/12 00:09 ID:q26WibIo
>>237
はい、コルト画像でつ。 >>9と同じようなアングルでつ。
http://www.auto-g.jp/news/200211/11/newcar01/01_b.jpg

260 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:09 ID:scLns9ai
>>208
「WBS」の新車発表会を見てワラタよ。
あれでは、サクラのオンパレードだね。「蜜菱」の関連会社の経営者や
社員が総出で、注文した感じが判るよ。
問題は、市場に出た段階で、一般ユーザーにどう評価されるかが肝心。
この時期、不良債権処理の余波を受けて、消費者の消費傾向はシビアに
為っているから、余程のキャンペーンを張らないと、購入者はトヨタか
ホンダに為ると思うね。
いっそ、DVDナビを付けた「サービスパック」で売る事も検討するべきだね。

261 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:09 ID:PCsVCJO4
>>256
自分はアウディA8

262 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:09 ID:hqJATTUs
ヒュンダイ=がん細胞

はたらかないのに正常な細胞をどんどん食い荒らし、
転移していきます。

263 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:10 ID:N+ywT72l
>>246
ちなみに初代デボネアのデザイナーはGMに在籍してたアメリカ人なんだな

264 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:10 ID:DB8z4HVh
岩崎小弥太ではなくて?

265 :285:02/11/12 00:11 ID:MHnk3upW
コルトの視線(フロント部分)ってなんだか色っぽい。

266 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:12 ID:fRHgf7l+
今年初夏にFORD JAPANを更迭された岩國が「次はない」って言葉を
吐くのは非常に自己批判的で笑える。

267 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:13 ID:PCsVCJO4
>>266
な〜んだ
更迭されたのか(w

268 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:13 ID:kpAW0ShM
>>251
それは「あの国あの法則」と呼ばれる宇宙の定理です。
三菱自動車はその定理に従って滅亡します。

さようなら、MMC!

269 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:14 ID:QCzxsMtA
三菱氏ね!

270 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:15 ID:LOjmT9z/
4G63の技術だけは半島に渡すなよ。

271 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:15 ID:W64Sx3Xn
昔はダサいダサいって言われていたデボネア
アメ車みたいで俺は好きです。フカーツキボンヌ

272 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:15 ID:bx7KtXTK
みじめ
みじめ
みじめ
Co.,Ltd.

273 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:15 ID:5PMJHbw0
ヒュンダイと関係してるうちは絶対に三菱車は買わないからね。
三菱のお偉いさん達よ。

274 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:16 ID:ssTk1VtF
( ゚Д゚)y─┛~~
昔釧路にコルトって名前のソープランドがあったなあ。

どう見てもトルコって文字看板を逆さに並べたようにしか見えなかったが。


275 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:16 ID:EQ2UGkXG
>>273
車を買う前に免許を取る必要が有るわけだが

276 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:17 ID:fRHgf7l+
http://www.majime3.com/
ひどいセンスだ...

277 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:19 ID:ZtLADO/o
http://www.mijime3.com/

278 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:20 ID:gey4Href
コルト、20年前ヨーロッパに住んでた頃に乗ってた。

「ミラージュ」ではフランス以外の国で問題になるので
「コルト」と名づけてヨーロッパ市場で販売してたらしい。

感想は。。。安物。
ちゃちくて玩具みたいだった。
壊れなくて燃費はいいけど、内装が安普請。乗ってて恥ずかしかった。

279 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:21 ID:4D6G5DAZ
庇を貸して母屋を取られる・・・

ヒュンダイとは一刻も早く、関係を絶て!!


280 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:21 ID:0BAIMB4G
ジェットコースター並のスリルが味わえるクルマ,コルト。

281 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:22 ID:oVBhL2Iw
コルトまじめ研究所所長の「Dr.K」は在日韓国人のKですか?

282 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:22 ID:eH7ik3Bj
なんか人気があるな。


283 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:22 ID:5kFQX1aS
ルーフを短くして、も少しリアガラスを寝かせて、3ドアHBにしたら検討します。
ってゆーか、
最近の自動車って背が高すぎないか?
ヘッドクリアランスの良し悪しって、そんなに重要なのか?

284 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:22 ID:6/TnwIjL
俺はコルトもフィットもエクステリアデザインはヴィッツの足元にも及ばない
と思うな。マーチは論外。



285 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:22 ID:oIPlO7F3
あれだな。一回ついてしまったイメージは
簡単には無くならないんだな。
もうこれからどんな新車発表しても言われ続けるんだろうな。

「ブレーキの効かない会社の車なんぞ買わん」って。

286 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:24 ID:fRHgf7l+
だいたい、ekにしろコルトにしろ、クラッシュテストシーンをCMに
使いまくるのは(以下略)

287 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:24 ID:LzDmtn16
>>278
おっさんは在日ですか?

288 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:24 ID:JNX2+nGE
>>276
こりゃひでえ……

289 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:24 ID:WLCxIwCK
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0930/images/images667301.jpg

          +

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1002/imageview/635771-0-667353.jpg.html

          =

http://www.auto-g.jp/news/200211/11/newcar01/01_b.jpg

290 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:23 ID:PuyArWdM
これって雨上がり宮迫が
「車、車、車、車三つで・・・」
って宣伝してるヤツだろ。

291 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:25 ID:XpTOKxQJ



                 まんこ

                 まんこ

                 まんこ

                 トルコ

      

292 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:25 ID:aIWO2uX8
 GDI って名前からして遅くてすぐに落ちそうだ

293 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:26 ID:jKJqrwTU
サーバーが見つかりません

294 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:26 ID:gey4Href
>>287
なんで?

295 :恍人に訊け!:02/11/12 00:26 ID:E7SxQM8j
「三菱グループ」じゃないのになぜ「三菱鉛筆」?
http://nara.cool.ne.jp/mituto


296 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:26 ID:fEdzWTsE
漏れのコルトはミシビツだぜ DQ〜N!

297 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:28 ID:b1779RJL
見た目はFITだな

298 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:29 ID:2tHb6Q9t
サーバが貧弱すぎたな

299 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:29 ID:hqJATTUs
みなさん聞いてください。今日の社会科の時間の話です。もちろん実話

先生「トヨタの売り上げっていくらか知ってますか?○○さん」
○○「5000万・・」
先生「そんな少なくないでしょう。××君」
××「50兆円!」
先生「そのくらいでしょう。」

5000万と答える方は頭がどうかしてる。
50兆は見当はずれの答えでもないが、先生よ。
トヨタの売り上げは15兆円だ。
新聞くらい読んでくれ。

300 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:29 ID:7nOJOVI2
中身的には良さそうな車だがデザイン的にどういう購買層をターゲットにしているのかよく分からん。
日本で売るにはデザイン的がアメ車っぽすぎると思う。

301 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:29 ID:NYQCjz/2
http://www.majime3.com/

ネズミから先に逝けない・・・

302 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:29 ID:G4VmG2iV

別にコルトが売れなくたって、三菱はジエイタイだけで食って行けます。

303 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:31 ID:eJW2IsbI
フロントについてる三菱のマークがダサすぎ。

304 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:31 ID:QDo9h519
>>298
なんてったって『三菱』ですから・・・

305 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:32 ID:nQYxgH8h
クラッシュのテストシーンをCMで流すのは良いが、
ぶつかった瞬間だけじゃん。
衝突後どうつぶれたかを見せなければ意味なし。

「安全性にまじめに取り組んでいるんですよ」とアピールしているだけ。
それでまじめと言えるのか?


306 :反省汁! ◆zE9d/c1mMc :02/11/12 00:33 ID:aa6YdhZk
>>259
Bitz&206でも良かったのにね

三菱のコンセプトカーは昔から、コンセプトだけで実車には結びつかない
ゴミばっかなんだよな、だから誰もブースに集まらないんだよ

RX8とか、MR−1とか、わざとかと思う、野暮ったさを残したデザインを
コンセプトカーで打ち出して、反応を見て、実車ではデザイン修正して
「いいじゃん」と思わせるのが最近の手法かと思っていたら、昔ながらの
まじめ、まじめな三菱は、逆をついて人を落胆させるのが旨いと感じた。

307 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:34 ID:DB8z4HVh
いい車作っても販売力がなきゃ売れんよ

308 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:34 ID:+yRn/43U
おまえらみたいなバカどもには
三菱ブランドの偉大さは
分からんのだよ。
東大にいってからほざいてください。


309 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:35 ID:E7SxQM8j
ヒュンダイっていまだにデボネアを「韓国最高級車」と称して売っているのか?

310 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:39 ID:pdx1dGZ9
旭!!!!!

311 : :02/11/12 00:44 ID:Zf1XOtmj
リコール隠しで、客を馬鹿にしてたよなー。

説明を求めた客がちょっと席を立ったら、その間に、釈明に来た三菱自動車の社員が
「こいつ頭がくるくるパー」とかもう一人の社員にサインしてんの。そのシーンが隠し撮り
されて全国放送されてたよなー。

あの人やっぱクビかなぁ。

312 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:47 ID:yk6js8g9
これだけの大企業がこれだけの時間と費用をかけて開発・広告し
売れなかったらそれはそれで凄いと思うぞ。

313 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:48 ID:zzSNAiFW
こうしてだんだんと淘汰されていくのですね。

314 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:52 ID:DB8z4HVh
三菱グループの問題児だな

315 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:55 ID:4CWNQ3K/
>>314
一時期は造船不況の重工を助けていました・・・
昔は重工の一部でしたが独立。むかしはいい弟だったのだよ。

 まあ、叩かれても俺はスリーダイヤを買います。
親方ダイムラーなんだから。。。

316 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:56 ID:rYw/5GEb
昔のうちの車コルトだった。

317 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:56 ID:4GoVqGZw
ブレーキ利かないリコール隠しの自動車会社の車が新型車を出しました。


↓うまい例えプリーズ

318 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:57 ID:rYw/5GEb
>>311
三菱は究極の縁故主義だからクビにはなりません。
祖父、父、母、自分、妹が全員三菱なんて良くある話。

319 :名無しさん@3周年:02/11/12 00:58 ID:hwPGOyX3
>>311
俺もその放送見た。
三菱の車は一生買わないと心に誓ったよ。

320 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:00 ID:azMfIkYV
なんでかっこ悪い事くらいわからないのか・・・・。

コンセプトカーのデザインのまま出してりゃヒットは間違いないのに、
わざわざかっこ悪くして売れないようにするなんて・・・・。

全く理解に苦しむよ。

321 : :02/11/12 01:03 ID:Zf1XOtmj
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/

重いんだよ馬鹿。どこのサーバ使ってんだ?Googleで「三菱自動車」を探してみる。
日本語のトップページがヒットして、タイトルが「JavaScriptが動作しません」。

やっぱいつまで経っても客商売じゃないようでした。



322 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:04 ID:2P01zs8o
ふまじめ
ふまじめ
ふまじめ
COLT

323 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:04 ID:4CWNQ3K/
>>318
おまけ今はどうだろう?

 例えば親父が三菱に勤めていたとする。その親父が不慮の事故か
病気で死んだとすると、その親父の家族を無条件に入社させてくれる。
ある意味、身内にはやさしい会社だよ。

324 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:06 ID:vleKFf8O
ぶっちゃけ
「まじめ」な車ならトヨタに任せておけばいいわけで
どちらかというと「ふまじめ」な車の方が欲しかったりする。
ランエボとかパジェロとか

325 :反省汁! ◆zE9d/c1mMc :02/11/12 01:07 ID:aa6YdhZk
>>320
はげ〃ですよ

ま、単純な理屈なんだろうな
現行のプレス機では一体プレスができないので、パーツ数が多すぎるとか
溶接箇所が多くてラインに流すと工程が多すぎるとか・・・
だったら、そんなできもしない車、コンセプトでも絶対出すなっていいたいよな

スタディーモデルって言葉、ないんだろうな三菱には

326 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:08 ID:5eJ2o46g
こんなにカッコ悪い車に社運を賭けるのか
終わったな

327 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:09 ID:rYw/5GEb
縁故の営業マンと野良犬のようなトヨタの営業マンが戦えばトヨタが勝つのは当たり前。

328 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:12 ID:qr+dnsaN
>321
ホントだ(w

329 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:13 ID:kfp9KVxO
>>327
 なるほど……。凄い適切なたとえ。
 そりゃ、そうだわ。

330 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:14 ID:uWTsRcj+
繋がった!・・・と思ったら画像が出てこない

誰か田代砲撃ってる香具師いるの?

331 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:15 ID:IJSf8YJQ
しかし、このクルマに乗りたいか?と言われたら・・・。。。

332 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:15 ID:ZWlUnd0O


三菱のリコール隠しって
凄かったな。

まあ、がむばって戦車でも作っとけよ

333 : :02/11/12 01:22 ID:Zf1XOtmj
あのさ、

普通、まじめな人って「私まじめです」ってあんまり言わないよな。

334 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:22 ID:JNX2+nGE
>>320>>325
上層部がジジイばっかりでセンスが古くて
そのくせ若いのに任せようとしないから……
とか昔から言われてるね。

335 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:23 ID:AnZOIzhE
コルト出るまで、デミオ、ist、フィット、と迷っていたが、

2ちゃんのおかげで
あの音楽が頭から離れないんだよ!!
スーンスンスーン、ハァッ!

コルトは思ったよりダサいし、チョンと提携してるから、
やっぱり
スーンスンスーン、、、ハァッ!!

336 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:24 ID:+9hWZaD/
すんすんすんって中国製部品だらけらしいよ・・・

337 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:25 ID:azMfIkYV

これが、
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0809/imageview/634888-0-666413.jpg.html
 


これに。(呆泣
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1111/imageview/636386-0-668192.jpg.html


338 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:28 ID:AnZOIzhE
>>336
別に車じゃなくても、最近は中国製ばかりじゃないか!

チョンよりはマシ??

339 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:31 ID:AnZOIzhE
337
うわぁ、、、、
差がありすぎ。

340 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:32 ID:mUY11ATC
これで200馬力くらいあれば売れそうだ。峠で刺さりまくりだろうけど。

341 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:32 ID:lbjjQY84
>>337
もろブタっ鼻になっちまったな(泣

342 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:33 ID:N7QuAEIn
ボンネットの辺りがダサいのかも

343 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:34 ID:JNX2+nGE
>>337
Aピラー〜ヒップのラインが変わると
こんなにもヤボったくなるのか……と思わず感心してしまったw

344 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:36 ID:ZWlUnd0O
【あれから40年】 って、リコール隠しはじめてから40年ってことか?

345 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:36 ID:NYQCjz/2
>>337 使用前 → 使用後 って感じだ

346 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:36 ID:Cpj9w/BU
すいません、三菱印はずされたら
私フィットとコルトの区別が付きませんでつ。。。

347 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:40 ID:a5B90m/y
居住性、積載量とかは他のコンパクトカーが十分すぎるほどの性能出してるのだから、
これらのことは思い切って捨ててでも、コンセプトのようなデザインにすればよかったのに。

348 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:44 ID:rYw/5GEb
結婚前、結婚後って感じかな。

フィエルリッドが丸型なのはミラージュの頃から完全されてないな。
車のサイドビューは横長なんだから横長にしろっての。

349 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:46 ID:qPyG1+zQ
三菱は昔から機序にはそれなりに自負心があったんだよ。
今後、それを生かしていける車種が出せるといいけれど、
他社が美味しいカテゴリーは舐め尽くしているし、難しいかも!


350 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:48 ID:+GphSb8N
もうランエボとパジェロしかないよ
でもメルセデスのランエボもいいな・・・

351 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:48 ID:zD4ztKn/
終わったな……

元のコンセプト図のかっこよさとの落差はいかんともしがたい。

韓国と組んで、韓国の会社育てた報いというものだろう。
アノ法則は恐ろしいなぁ。
次世代記録メディア規格もこれで読めたわ……

352 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:48 ID:rYw/5GEb
こりゃ、難しいぞ。
売れないと思うよ。

353 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:49 ID:sSqimhDm
コンセプトのような板金はコスト高だな、とくにホイールまわり。
istとかみたく150万クラスの車にすればよかったかもナ

354 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:49 ID:rYw/5GEb
三菱は生産工程を減らすの好きだからなぁ。

355 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:50 ID:NYQCjz/2
正直、知り合いの転職が決まるまでは潰れないで欲しい

356 :デザイナ:02/11/12 01:50 ID:OnkYWJw4
そんなに悪いデザインでもない・・・

今頃発売しても中古車にしか見えない。
一年遅いってーの!

357 :名無しさん@3周年:02/11/12 01:52 ID:rYw/5GEb
初代ミラージュの方がカッコいいという罠。

358 :零  戦:02/11/12 02:04 ID:xhD2N1KW
三菱まんせー

自分の身を守るのだったら、日本航空に乗らないこと!

359 :名無しさん@3周年:02/11/12 02:04 ID:D0n24iXu
http://www.majime3.com/ 
 ↑
コルトのホイールはブレーキの代わりにネズミ入りか?
センスのかけらも反省の色も全く感じられないふざけた
HPだ。逝ってよし!

360 :三菱コルディア:02/11/12 02:08 ID:H05b8pzt
はしる
シーラ
カンス
デボネア

361 :名無しさん@3周年:02/11/12 02:10 ID:D0n24iXu
みじめ
みじめ
みじめ
COLT

話題になるのも今週限り・・・。

362 :名無しさん@3周年:02/11/12 02:10 ID:+9hWZaD/
>初代ミラージュの方がカッコいいという罠

あのころは、零戦や雷電や烈風を作っていた人たちが現役でいたから・・・

363 :名無しさん@3周年:02/11/12 02:14 ID:RzPphSdW
リアビューは悪くない
しかし、フロントは絶句した

月2千台いけばいいところでしょう
大幅値引きでスズキと競争ですかね

364 :名無しさん@3周年:02/11/12 02:16 ID:P0/Pslgw
例の法則発動中!!

365 :名無しさん@3周年:02/11/12 02:16 ID:eH7ik3Bj
パジェロはそこそこじゃないの?
(リコール問題などもあるんだろうけど)
コルトに命かけるなら、パジェロモデルチェンジのほうがいい予感。
    ↑
  いや、たんに知らないから適当に思ってるだけだけどね。
  

366 :名無しさん@3周年:02/11/12 02:32 ID:BZQ5xFpD
>>359
始めてみたが、酷いつくりだね。
プレゼンでこんなの出したら
クライアントにぶっ飛ばされると思う罠

しかし、採用になっているという奇跡

367 :名無しさん@3周年:02/11/12 02:32 ID:5p2ptCiZ
コルトなんぞよりCZ-3出せ。

368 :名無しさん@3周年:02/11/12 02:33 ID:5p2ptCiZ
コルト+4G63でもイイ。

369 :名無しさん@3周年:02/11/12 02:35 ID:BjyMKKBh
記事にヒュンダイの名前がないニダ。
謝罪と賠償を!

370 :名無しさん@3周年:02/11/12 02:38 ID:nmqa2uBy
社運賭けって失敗したら会社解散するのかな
楽しみ
ブレーキのきかない車はいらんぜよ

371 :名無しさん@3周年:02/11/12 02:57 ID:sf+YdiXd
マーチのがカワイイ
イストよりチャチイ

372 : :02/11/12 03:00 ID:NfvGgyLS
>366
不満が溜まってるみたいだなぁ。

373 :名無しさん@3周年:02/11/12 03:01 ID:SRhz7YdY
コルト
「売れっ子!→コルト→とてもいい!」と、いやが上にもテンションが上がる。

マーチ
「クマ→マーチ→ちくわ」と、テンション的には普通。

374 :名無しさん@3周年:02/11/12 03:01 ID:S+tZbTcl
どーせ速攻リコールだろ

375 :名無しさん@3周年:02/11/12 03:05 ID:DpZ2bimE
最近の三菱のデザインのパクリかたは露骨で嫌い。
エアトレックなんて後ろからみればヴィッツ&ゴルフ
コルトって後ろから見たらまんまフィアットのプントじゃないか。

376 :名無しさん@3周年:02/11/12 03:06 ID:GnFj9vAt
社運かけちゃったか…

377 :名無しさん@3周年:02/11/12 03:07 ID:bVL4BGAC
ださい・最悪・死ね。
だれがあんな豚みたいな顔した車を嬉々として買うか。
なんでコンセプトカーのまま突っ走らなかった。
このデザインは10年前のトヨタを殴ったデザインか?
死ね。コンセプトはかっこよかったのに。

このレスをみた三菱の奴はそっこくこのコルトを生産停止にして
マイナーチェンジしる!
ぜってーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーうれねーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーつぶれろ!

378 :名無しさん@3周年:02/11/12 03:10 ID:yIKAGyzX
社運かけてF-1のフェラーリばりに、
WRC王者をめざした方がイメージ回復に役立ってくれるかも。
日本じゃWRC人気ないから効果少ないか…。

379 :名無しさん@3周年:02/11/12 03:11 ID:yk6js8g9
コルトでぐぐってみても、全然探せないし
www.majime3.comはわけわからないし
自社サイトは落ちている始末…
こりゃ先は見えているな。

380 :名無しさん@3周年:02/11/12 03:12 ID:GR3Z6UdY
しなやかに、ひとりサントリー不買運動実施中!

381 :nanasi:02/11/12 03:15 ID:njjFauD3
 車って単語を聞くと
♪♪売ったたー、売ったたー、売ったたー
クルクルクル車を売ったたー、売ったたー、売ったたー
クルクルクル車を売るならユーボス

 これが頭に浮かんで、5分くらいは頭から離れない。


382 :名無しさん@3周年:02/11/12 03:18 ID:wDgW1TIL
サターーーーンくさっっ!!


383 :名無しさん@3周年:02/11/12 03:23 ID:wDgW1TIL
オレ的には最近のコルトの落ちぶれ具合には涙が出る。
本家アメリカでイタリアのベレッタやドイツのH&Kに
シェア奪われてるんだからな。
リボルバーではS&Wに勝てんし・・・


384 :名無しさん@3周年:02/11/12 03:40 ID:vxAl454c
トヨタを除く自動車会社の話になると必死に叩く輩が多いが、トヨタ社員か?
ちなみにトヨタの張社長って日本人なのか、ニュースで見ると気になるのだが。
苗字が「張」ってなぁ。中国人かと思ったよ。

385 :名無しさん@3周年:02/11/12 03:41 ID:vnx1jShW
パジェロで慢心したのが原因だな

386 :名無しさん@3周年:02/11/12 03:45 ID:0g4AHCJR
パジェロ3兄弟でがんがるしかないな・・・

387 :名無しさん@3周年:02/11/12 03:49 ID:4EdWIioA
三菱のエンブレム外せるなら買うかも・・・

なんかあれがカコワルイ

ランエボしかカコイイと思えん

388 :名無しさん@3周年:02/11/12 03:52 ID:uzNv4oT9
>>384
俺はトヨタなんて大嫌いだが、三菱はもう好き嫌い以前の話。

389 :名無しさん@3周年:02/11/12 03:54 ID:bsO8zNxk
トルコ三姉妹が何とかしてくれるはず…。

390 :名無しさん@3周年:02/11/12 03:55 ID:ezlwwegd
>>384
閨閥の生まれなので日本人の中でも大和民族の血が濃い方だと思うのです。

まあ、都内で車に乗る奴は阿呆だしなぁ。



391 :デザイナ:02/11/12 04:03 ID:OnkYWJw4
>>377
設計上のことで言うと、まず衝突安全のためかエンジンの設計が悪いのか、ボンネットの高さを
抑えられなかった。そしてフロントガラスをあまり大きくすると、重くなることと、太陽光が
モロに当たって夏場は灼熱地獄。あとコンセプトでは前席の着座位置が後ろすぎる。これでは
後席が狭くなってしまう。ドライバーも、いやに後輪近くに座って運転しているかのような
違和感が残る。結局、実用性無視のスポーツカーではないのだから、手直ししていくうちに、
あんなデザインに・・。最初に見たとき、スズキ・カルタスのモデルチェンジかと思った(w
でも、デザインは万人向けで、悪い、あるいはヘタなデザインではない。
問題なのはフィットやヴィッツと似たような車を「今」出すということ。
せめて、もう1年2年発売が早ければ・・、少しは市場の反応も違っていただろう。

392 :  呂風コルト:02/11/12 04:04 ID:vMgR2mVe
BMWマークつけたら、売れるんでないの>ブタ鼻

393 :名無しさん@3周年:02/11/12 04:14 ID:RFHmgQu/
オペラじゃまじめさんどっとこむみれねーじゃねーか
なんなんだ目潰し自動車!!!

394 :名無しさん@3周年:02/11/12 04:28 ID:G4KwGfLh
ヒュンダイと提携してるような企業の製品なんか買うわけねーだろ


395 :名無しさん@3周年:02/11/12 04:32 ID:LjxGCb+i
COLTのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもコンパクトカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらCOLTのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

396 :名無しさん@3周年:02/11/12 04:33 ID:sqMnbt04
な、なんということだ、情けない(T_T)
半年後の経済ニュースがいまから想像できる。
涙がちょちょぎれるとはこのことだ。

397 :名無しさん@3周年:02/11/12 04:33 ID:989NVkTW
ドアは5枚もいらないんだよな・・・
3ドアHBをもっと充実させてくれよ。

398 :名無しさん@3周年:02/11/12 04:34 ID:0IXbwc/S
>>391
確かに素人目にも出すタイミングが遅すぎるように思えるよ
この手の車はもう各メーカーで揃ってるしね。

ノーズのデザイン処理が悪すぎ
全体的にいつもの三菱車臭さが出てる

399 :名無しさん@3周年:02/11/12 04:36 ID:Se8Zq266
俺もそう思う。でも売れないみたいね、3DHB。>>397
80年代にはいっぱいあったのになあ。

400 :名無しさん@3周年:02/11/12 04:38 ID:OnkYWJw4
スレ400にも届かず失速。。。三菱、もうだめ(以下略
ついでながら得意の言い逃れで「社運を賭ける!」と言ったのではなく、
「車運をかける!」と言っただけだ!なんて言い出したりして。

401 :名無しさん@3周年:02/11/12 04:39 ID:QP6voWC/
自工社内の「危機感のなさ」が
脳天気な広告とこの車のデザインのすみずみにまでみちあふれている。

俺は初代ギャランGTOのころから三菱ファンだが、
この会社は、もう、終わりだ(T_T)

402 :名無しさん@3周年:02/11/12 04:41 ID:Cg6AuiR6
>>9
士郎正宗のマンガに出てくる車みたいだ。

403 :名無しさん@3周年:02/11/12 04:43 ID:0IXbwc/S
このまま行くと三菱はあと5年持たないぞ
もう一回リバイバルプラン出しなおせ

404 :名無しさん@3周年:02/11/12 04:51 ID:4EdWIioA
>>401

俺は二十代前半だけど・・
ギャランって名前惹かれるところ全くないね。

405 :名無しさん@3周年:02/11/12 04:52 ID:cDEnk+mT
>>337
ダサっ!

つうかこのゾーン、他社の車もかなりキツいけど、このだめっぽさは救いようがないな(;´Д`)

406 :名無しさん@3周年:02/11/12 04:56 ID:wDgW1TIL
>>337
うわ〜〜〜
なにそれ。ヤマネコかと思ったらヌートリアだった
くらいショボーーンだな。


407 :名無しさん@3周年:02/11/12 04:57 ID:OnkYWJw4
アホな事を書いたら自分が400とは。。。大凶の予感(汗
>>398
いや、ノーズはうまくまとまっていると思うよ。好みはあるとしても。
見慣れるとなかなかいいデザインかもしれない。質感が乏しいのがネックだが。
ちょっと車体を大きく見せようとし、それでバランスが悪いような気もする。
しかし、どうせ出すのなら、フィットやヴィッツの真似をせずに、日産マーチみたく
独自のデザインで出して欲しかったな。かえってその方が勝算はあるような。。


408 :?@:02/11/12 04:57 ID:F7CAKCyO
【あれから40年】 三菱自動車、社運賭け新型「ドンラプーソ」を販売

409 :名無しさん@3周年:02/11/12 04:59 ID:4EdWIioA
これが、
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0809/imageview/634888-0-666413.jpg.html
 ↓
これに。(呆泣
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1111/imageview/636386-0-668192.jpg.html


誰だよ、こんなダサデザインにかえたの。
役員のじいさんの言葉聞いたからこうなったんじゃねーのか?
多分三菱のデザイナーも泣きたい気分だろうな。
どこが社運かけてるのか禿しく疑問。
マーチくらい驚きのデザインで売れたら社運・・・も納得いくけど。

ホント、ニッサン見習えよ。
さらに三菱自動車のイメージダウン。
ニッサンと違って何も変わらない感じ。

410 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:00 ID:8YTcE2qD
今NTVで見たけど「うわ!駄目だこりゃ」ですな。

411 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:03 ID:4EdWIioA
どうせこの真中についてるアンテナ、
TVで評論家に文句言われるんだろーなw

このデザインで真中にアンテナあんのもどうかと思う
正直カコワルイ

412 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:07 ID:GsxspbTX
価格しだいでは、まあまあ売れるかもね。
ヨーロッパでも売るんだろうし。


413 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:07 ID:r2oeAsyM
三菱のすっきりしたデザイン好きだったのに、あの顛末にはがっかりですた・・・
あれだけの不信感はとーぶん拭えないですよ・・・どんないいのが出たって

414 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:08 ID:4EdWIioA
>>413
ランエボは別ですよ

ランエボが無ければ正直三菱=ヒュンダイだと思う

415 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:14 ID:wDgW1TIL
たぶん、三菱の一番トップのわけわかんなくなったじじいの
ツルの一声で、「三菱はまじめな企業だってイメージを作れ!」
ってことであんな宣伝になったんだなきっと。
キマルんだよな、そーゆーじじいの考え一つでどーにでも。
広告制作会社はさ、どーでもいいんだよ、金さえもらえりゃ、
三菱のイメージが逆に落ちてもクルマが売れなくても、会社がつぶれても。
ツルのせいなんだからさ。
ま、後は株主総会であぼーんしてくれ。


416 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:18 ID:MNWDitMZ
ゔ〲〰


417 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:19 ID:AnwwjcuX
>>409


418 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:22 ID:18FOvIG3
>>409
一昔前のルノーかと思った。
三菱は、もうダメだね……。

419 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:25 ID:CjI2PyXL
>>415
あの無責任で脳天気な宣伝はどこだろう?
(旧)第一企画かな。
コピーは確かに糸井重里っぽい。

420 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:28 ID:vMgR2mVe
初代コルト カワイイ
ttp://www.maboroshi-ch.com/img/new_04.gif
ttp://www.eonet.ne.jp/~max-galant/05_pics/OFF7_MAG/DSCF1249.JPG

少しは見習えよ>新型開発者
こっちの中身だけ換えて発売しる!

421 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:30 ID:4EdWIioA
2001 「ダイムラークライスラー」が「三菱自動車」の出資を37.3%に引き上げ。
で、プラットフォーム一緒にしてこの値段ですか。
他者と比べて魅力ねぇな。
ヴィッツもっと安いし。
Fitもっと低燃費だし。
MARCHもっと先進的だし。

でも三菱潰れてくれちゃ困るんだよな。ランエボなくなるから。

422 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:32 ID:hjjGRs1/
日産は潰れかけたところを本気で立て直してる気がするが、
三菱はさっぱり感じられないな。リコール隠しの問題も
一般的にどれほどイメージ後退に繋げたかが上層部は
本気で理解してないようにも感じられる。

423 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:36 ID:4EdWIioA
正直、学生から見て
TOYOTA
NISSAN
HONDA
には就職したいが
MITSUBISHI
には就職したくない

424 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:37 ID:EgOZ+z0O
何かプレマシーみたい
相変わらず国産は芸がないね

425 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:37 ID:JzdXjR3V
マツダはぶっ潰れ寸前でアテンザという非常に完成度の走りの質の高い車を出してきた。
デミオもコンパクトの分際で質感走りともいい。実際高評価。来年には8やファミリア後継
(名前変わる?)も控えている。

一方三菱はどうだろうか・・・


426 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:37 ID:/SeTbTKe
ヴ??

427 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:39 ID:/SeTbTKe
国産車も世界基準のデザインになってきたね。
会社のロゴをでかでかといれるやりかたはイイ!

428 :まじめ、まじめ、まじめ。:02/11/12 05:41 ID:GAxJXWK5
三菱「リコールの件もあったし、
とにかくうちの“堅実、まじめなイメージ”を訴求してほしいんだよね。
“社運をかけてる”ぐらいの意気ごみが伝わる様な」

代理店。いろいろひねった表現案を提出する。

三菱(重役から宣伝担当者へ)「うーん、なんかイマイチなんだよね。“まじめさ”がちゃんと見えてこないっつーか」

代理店。「まじめさ」を伝えようといろいろ苦心した表現案を再提出。

三菱(重役から宣伝担当者へ)「これは“まじめ”というより“小難しい”だろう?
小型車のユーザーがターゲットだぞ!もっと親しめる“まじめさ”が欲しいんだよ!」

(親しめる“まじめさ”とは…)
この頃には企業担当者、代理店、クリエイター間での人間関係も崩壊状態に近づく。
仕事を受けたコピーライター、
ダメ出し連続でノイローゼ気味になりつつ三日三晩苦しんだ末、
悩むのが馬鹿らしくなり、
「まじめ、まじめ、まじめ。」と書きなぐってヤケクソ気味に担当者へ送る。

三菱(重役)「お、いいね。これだよこれ!これで行こう!決まりだ!」

429 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:41 ID:8iwNPC4W
三菱はけっこう技術あるし、良い社員ももってる
んで、たぶん良いデザイナもいるけど
経営が糞、組織構成が古い、時代遅れの大企業病・・

ナムー


430 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:42 ID:HyOb4Y5d
外観そのまま、2,5リッターエンジン搭載の「コルト25」発売しる!
それなら買うかも。

431 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:43 ID:xjHBWHpW
>>409

死ぬ程ダサイ
ダメだこりゃ
一昔前の韓国車みたいだ
まるで今の国産携帯電話を象徴しているような
和洋折衷毒の無いデザイン。

これに対して、マーチはすごくいいデザインだと思う。


432 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:45 ID:4EdWIioA
>>425
唯一ロータリーエンジンを持つメーカーですよ
潜在的MAZDAファンは多いですよ

RX-7、ロードスター、、多分誰もが一度は乗ってみたいと思ったはずです
潰れそうになってもユーザーが許さないねw

デザイン面でも方向性打ち出してきてるし。
RX-8も、売れると思う。


433 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:46 ID:MNWDitMZ
>>430
こんなヤシが間接的に三菱を支えてるんだな。

434 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:47 ID:4EdWIioA
>>431
正直、マーチにはすごく驚いた。
あれが売れたとき、ニッサン復活を確信した
そしてZ・・・

435 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:49 ID:YCqVJDAf
三菱は、韓国(現代だっけ?)と組んだ時点で、
既に死んでいる。

436 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:53 ID:4EdWIioA
ナショナリズムが昂揚している時期に何を思って提携したんだろうね?
チョナンカンとかで韓国ブーム!韓国仲良し!とか思ったのかね?

437 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:53 ID:azMfIkYV
>>434
でも、マーチ以外はイメージほどデザインの完成度は高くないような気がする。

スカイライン、プリメーラ、ステージア、Z・・・。

どれも、「あともうちょっとなんだけどなぁ・・。」って感じ。
それに比べてマーチは、好みはともかくデザイン(造形)の完成度は素晴らしいね。
面の張りが違うよ。

438 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:53 ID:xjHBWHpW
デボネアAMG、生きている間にいろいろな意味であの車を超える車は出ないだろうな、、、

まじすごすぎ。


439 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:56 ID:4EdWIioA
デボネアV 3000ロイヤルAMG
え・・・マジで存在すんの?これ

440 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:58 ID:QI2MstqF
モーニングサテライトで今やったね。
動いてるところを見ると静止画で見るより
マシに見えたっす。

441 :430:02/11/12 05:58 ID:HyOb4Y5d
> デボネアV 3000ロイヤルAMG

以前、雑誌で「地球防衛軍」と評されていて大笑いしました。

442 :名無しさん@3周年:02/11/12 05:59 ID:xjHBWHpW
http://www.majime3.com/
これ酷いな。
何が悲しくて働き蜂のようなハムスターの絵を見せられなあかんのだ。

電通と葵プロモーションか、、、

2ちゃんねるで広告代理店起こして、
いろいろと企画から携わった方が案外いいものできたりしてな藁
(単にヲタな商品しかできないような気もするが)


443 :名無しさん@3周年:02/11/12 06:05 ID:4EdWIioA
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5783/

デボネアAMG

444 :名無しさん@3周年:02/11/12 06:10 ID:xjHBWHpW
>>443

うわーすごいねー
実家の近所に一台生息しているんだよな。
今度じっくり観察してこよう笑

この頃の三菱は他にもエテルナとか訳わからん車がいっぱいいたような、、、

スバルには初代アルシオーネというデボネアAMGと肩を並べる変態車が、、、


445 :名無しさん@3周年:02/11/12 06:14 ID:DVlW4+GI
http://www.mitsubishi-colt.co.jp/hyundai/index.html

三菱コルト公式ページ

446 :名無しさん@3周年:02/11/12 06:18 ID:08v+rTQO
正直言って、
こりゃ、売れんわ。



447 :名無しさん@3周年:02/11/12 06:36 ID:G8PkIKhj
わりといいんじゃない?

448 :名無しさん@3周年:02/11/12 06:37 ID:3d8mKUGW
METSUBUSHI

449 :名無しさん@3周年:02/11/12 06:38 ID:DVlW4+GI
あれだけ、全体のフォルムや細部のデザインでいろんな他車の影が
見え隠れする車が、発表の時点でグッドデザイン賞獲得済みって何か
違和感あるなあ。
いくらグッドデザイン賞の審査が毎年7,8月だとは言っても。

450 :名無しさん@3周年:02/11/12 06:39 ID:yTslPLXb
以前あった1600ccのV6エンジン搭載してくんねーかな(w


451 :名無しさん@3周年:02/11/12 06:41 ID:y9ARN3xe
革シートが無い…

452 :名無しさん@3周年:02/11/12 06:44 ID:S1WHhbF0
CYBOOG グレードを設定してくれたら買うのだが。

453 :名無しさん@3周年:02/11/12 06:44 ID:08v+rTQO
フィット、ヴィッツとの差別化ができてない。
同レベルなら
三菱をえらばないだろう。結局。

しかも、同レベルには達してないような気がする。
外観だけで選んだとしても
フィット、ヴィッツのほうが優れていると思う。
結局、フィットが生産が追いつかず
納期を待たせまくりだそうだから
そこに付け込んで
フィットとほぼ同様な製品を供給し横から市場をかっさらうだとかの方法しかなかったのでは。
ただし、これなら多分フィットを選び心待ちに納車を待つような気がする。

454 :名無しさん@3周年:02/11/12 07:11 ID:i47X71Gm
うちの近所ではデボネアAMGが不法投棄されてる

455 :名無しさん@3周年:02/11/12 07:13 ID:BV4lrUs6
あ・・・>>9のデザインでは出ないのか。
ルノー・日産顔で、体が本田か。

456 :名無しさん@3周年:02/11/12 07:13 ID:CQHGvIxN
名前が悪い。だめぽに500ウォン。

457 :名無しさん@3周年:02/11/12 07:13 ID:aYainSvP
車はハンドルを握ってみないと評価でけん。
もっとも、デミヲよりもイイ車である可能性はほとんどゼロだろうが。

458 :名無しさん@3周年:02/11/12 07:14 ID:39PqrNBB
CMで日独とか逝ってるのが痛すぎ。なんで独の名前だして売ろうなんて思ってるんだよ。
天下の国営企業三菱が地に落ちすぎ。

459 :名無しさん@3周年:02/11/12 07:16 ID:SHLRS5Mz
他社(内緒)で営業の仕事に携わってるんですが、
正直、昨日の発表には胸をなでおろしたですよ。
個人的には、三菱さんの車は(リコール隠しこそあったものの)
うち(内緒)の製品よりしっかりしてて頑丈だと思うんですが、
最近の車は馬力や造り一辺倒じゃ売れないんです。
あのデザインだと、三菱さん相当苦戦されると思います。

うちの見込みのお客さんアンケートでも、
コルトに興味をお持ちの方はけっこう多かったですよ。
前評判の高まりは、うちにとってみなさんの想像以上に脅威でした。
でも、今回の発表で本当にホッとしました。
ホッとしてる方は他社さんにも多いんじゃないでしょうか。

三菱さんは恐らく、年末過ぎて、年が明けてから、
新型車としては異例の、破格のキャンペーンをせざるをえなくなるでしょうね。
あと、競合ながら「爆弾を抱えていないこと」だけは本気でお祈りしておきます。

460 :名無しさん@3周年:02/11/12 07:22 ID:aYainSvP
なんで「日独」とかいって宣伝してんの?
ドイツメーカーが一枚かんでるとか?!

461 :名無しさん@3周年:02/11/12 07:27 ID:yZX/UzsC
わたし買いたいとは思いません。
家のものも韓国の車?って言ってますよ。
ドイツ車だったのですね。

462 :名無しさん@3周年:02/11/12 07:29 ID:l6pXwoDh
金が底をついたので、独に資本を出してもらったんだよ。
CEOも、そこから呼んでるし。
というか、乗り込まれたわけだが。
単に借金先を自慢してるようなもんだよ。

463 :名無しさん@3周年:02/11/12 07:33 ID:Z4HYBaWK
デザイン悪いよな・・・・営業マン可愛そうに・・・・
マルチの勧誘なみにウザくて逝っちゃってるよな

464 :名無しさん@3周年:02/11/12 07:47 ID:Mqjbky37
こんなクソみたいな車作るメーカー
無くなっても誰も困らんよ・・・

さっさと消えろ三菱 おまえらに用はない。

465 :名無しさん@3周年:02/11/12 07:58 ID:Qq47dfG/
この車はどんな性別・年齢・ライフスタイル・価値観・経済状況
を有するお客さんを想定して販売された車なのでしょうか?
CM見てもよくわかりません。

466 :名無しさん@3周年:02/11/12 07:59 ID:QExHyKfN
と言うか参入遅過ぎ

467 :名無しさん@3周年:02/11/12 07:59 ID:aYainSvP
>>465
対象は三菱グループ従業員とその家族だろうな。

468 :名無しさん@3周年:02/11/12 07:59 ID:M2Kufj87
カルトに改名します

469 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:00 ID:l8RuYt8g
♪コルトは俺のパスポート 黒くて固いパスポート♪

470 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:00 ID:kRu4OGEc
>463 「顧客50人持ってない奴は去れ」とか言われてるらしいね>営業
直営ディーラー所長も4人首だと。かわいそうに。
どうせ売れっこないのに。

471 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:01 ID:l6pXwoDh
コンセプトカーは良かったのに。
そのままの形で出るわけないとはいえ
これほどまで、つまんないデザインにしてしまうとは。
スリーダイヤの三菱マーク強調も結局中途半端で
前よりも悪くなっていると思う。
アルファくらいに強烈な鼻っ面にしないと
デザイン的には失敗だろう。
他に売りはないに近いだろうから
また、三菱は自ら望んでババを引いたことになる。
日独の強調も、韓国との関係を深めていることが周知なので逆効果なのでは。
今や親会社に近い存在となったダイムラーもアジア地域では韓国との連携があった
わけだが、互いに相反するイメージの創生を行なうことで今回の三菱に関しては
良い効果を上げているとは言いがたいだろう。
でも、どうしてこうなんだろうな。
もっと頑張ってくれてもいい企業だと思うんだけど。久しく魅力的な車見せてもらってないよ。三菱からは。

472 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:04 ID:79FU2sxb
なんかニサーンのパクリって感じでヤダナー

473 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:13 ID:87/d6tOf
だめだ三菱自動車のHP開けないぞ
何なんだこの会社

スムーズに開けないHPの会社は印象悪い

474 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:16 ID:d4nnw85a
ヒュンダイに作らせてるなんて事はないのですか?

475 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:16 ID:aYainSvP
>>473
コルトに興味のあるヤツが殺到しているみたい。
他のメーカーでも話題の新車発表のときは同じようなことがおきる。

476 :うんこマン ◆QTm0UTgp7g :02/11/12 08:19 ID:cLX3l7rk
関係ないが、三菱車に乗ってる奴は妙にお行儀が悪い運転、って印象がある。

477 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:22 ID:87/d6tOf
「社運をかけた」商品でこれか?

専用サイトぐらい用意しとくもんだろ、だから抜けてるんだよこの会社

478 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:24 ID:4EdWIioA
興味→失望→ホンダかトヨタか日産のページへ・・・

479 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:24 ID:V5GhA8HP
退場すべき企業だな

480 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:25 ID:l6pXwoDh
>>473 そうなんですよ。
多分、凝ったつくりのHP作ったつもりなんだろうけど
開くのに時間がかかるとか
画像が小さすぎるとか
結局、宣伝効果も情報供与も殆どできてないことになる。
別にサブサイトを作ってでも、簡単にたっぷりと車の画像だけでも見てもらったほうがいいと思うのだが。
スペックはテキスト1枚でいいし。
それ以上のことを知りたい人に対しては、より多くの情報を本サイトでというほうが
断然宣伝効果がアップすると思うのだが。
たったそれだけの工夫をしないのは、いかがなものか。
版権も全て所有してるわけだし、いい写真も腐るほど撮らせているはずなんだけどね。
画像見せるなんて簡単なことなんだけど。金も大してかからないし。
買わなくても認識させるべきなんだよ。誰も知らないような車だと、本気で購入しようとする者も
思いとどまるんだから。

481 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:26 ID:XQhPgMnQ
大量に売れる。
 ↓
不具合発生。費用も莫大。
 ↓
(幹部)ま、大丈夫だろ。はは
 ↓
発覚。
 ↓
( ´`ω´)φ ★ ウマー

482 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:26 ID:Hmnk5HLT
自動車の三菱は終わった。

483 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:27 ID:5emkrKzA
おまいら、ボロクソに言いやがって。

財団がおコルト怖いよ。

484 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:34 ID:87/d6tOf
全然三菱自動車のHP開かないので、もうアクセスやめた。

一般への配慮が足りない会社は商品も信用できん

485 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:35 ID:nFqBBB6D
また何か隠しているのではないかと思ってしまう。
燃料噴射型エンジンは、鳴り物入りで発表したが、
その後どうなったんだろうか?

486 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:35 ID:qbKl8uiK
ランエボのチームだけ、トヨタへ移籍して下さい。

487 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:37 ID:V5GhA8HP
戦車一台売れば何千万も儲かる会社が
自動車なんて真面目に作るわけねえだろ

488 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:38 ID:d4nnw85a
おーい、山田君。>>483の衣服全部取っちゃって。

489 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:38 ID:aYainSvP
三菱自動車が戦車作ってるわけではなかろう

490 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:40 ID:THVzdKZG
あっちゃ〜、またやっちゃったよ。
もうダメポ!

おいらの家の近くにあった販売店もなくなっちゃったしね。

余談だが、フィットの競合車って前はヴィッツじゃなかったっけ?
いつからイストになったんだ?

491 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:40 ID:l6pXwoDh
>>484 全くその通りだと思う。
買わなくてもまず知ってもらうことなのに。
それから、画像小さすぎだと思う。
結局見たいのは車の画像が殆どだろうに。
人が見たがっているときに見せなきゃ何にもならないよ。
殆ど画像だけの軽い別サイトを発売日直後だけでも用意しておけば
広告宣伝の費用対効果が全然違うのに。

492 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:41 ID:6Yap1Syn
三菱自動車、社運賭け新型「デボネア」を販売

493 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:42 ID:4EdWIioA
>>483

馬鹿ですか?

それ言うなら財閥ですよ

会社は社団ですよ

でもコルトの入れ方はうまいねw

494 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:43 ID:aYainSvP
>>491
実は画像を見せたくないのでは、と深読みしてみる。

495 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:44 ID:XQhPgMnQ
493のアクセス社団!

496 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:48 ID:dvFhj0KK
三菱といえば、90式といいエヴォといいパジェロといい角々して質実剛健なイメージ
があるんで、直線基調のデザインで勝負したほうが良かったんじゃネーノ?


                                ・・・・・もう遅いけど。

497 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:50 ID:6usQDq4R
デザインは悪くない。正面真中のエンブレムを除けば。
つーかフィットなんかより断然イイ。
でも、みつびしトルコっていう名前がカッコ悪いな。

498 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:50 ID:39PqrNBB
>>471
うん、コンセプトカーはよかった。大胆でよかったのに。
三菱終わったな。

499 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:51 ID:fuJ0XM43
おまいらうちの親父が働いてる会社をそうぼろくそに言わないでください。・゚・(ノД`)・゚・。
駄目なのはわかってるけどね…

500 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:51 ID:waJ6FyE5
夏菓子ブランド・リバイバルか。

購買層の設定が
コルトの名前にノスタルジーを感じる中高年なのか。
あるいは対象が若年層なのか。

どっちにしてもダメだな。コンセプトが見えない。

コルトは「2000GT」や「Z」とは違う事を思い知るね。
シグマ&ラムダのほうが可能性はあった。

あと、コルディアw

501 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:51 ID:l6pXwoDh
>>494 いや、本当はそれも少し考えたけど。
コルト発売前サイトっていうのがあって
物凄くモッタイブッテたからね。
なんとか研究所とかいうやつ。
なんだか、わざわざ分かりにくくしてそうな広告サイトだったよ。
そこも発売以前なので、余りアクセスはないだろうに
結構重かったし。
いずれにせよ、ストリップティーズするほどの玉じゃないし
もう発売したんだから、腹くくれよと
思うんだけど。
やっぱり、三菱もうダメぽかも。

502 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:53 ID:2zSn1H0v
>>471
スリーダイヤって・・・(ププッ

503 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:54 ID:aYainSvP
それにしてもデザインがああまでダサくなってしまうとは・・・。
他にウリがあるのか?あの車。

504 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:57 ID:79FU2sxb
こんな不気味な車なんか作らずに、ミニカエボリューションでも出せ>>ヒュンダイ三菱

505 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:58 ID:4EdWIioA
先進性→マーチ
低燃費→フィット
低価格→ヴィッツ
高級感→イスト
走行性→デミオ

出る幕の無いコルト
売りの無いコルト

506 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:58 ID:B1h+dJbK
アメリカのコルト社からは、なんのクレームも無いのか?

507 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:58 ID:39PqrNBB
三菱のディーラー逝くとさ、なんか暗くない?
あんなしみったれた雰囲気の中、もの買う気が起こらないんだよね。

508 :名無しさん@3周年:02/11/12 08:59 ID:l6pXwoDh
>>502 スリーダイヤは三菱が自分で言ってるんだよ。
しかも、今度ダイムラーから招いた外人CEOがだよ。
「ブランドエンブレムを強く打ち出す。
卑屈な安かろう悪かろう路線はヤメル。
素晴らしいエンブレムじゃないか」って。
知らないよ。本人達がしかも期待のCEOが独占インタビューでそう言ってるんだから。
因みに、他に言うこと殆どなかったみたいだけど。

509 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:01 ID:39PqrNBB
メルセデスはスリーポイントスターだけど、三菱のスリーダイアモンドは
江戸時代の家紋からあるから、メルセデスがパクリ。

510 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:04 ID:aWK2FA04
>>504,>>505
のレスを見て思いついた・・・
コルトevoを作ればいいじゃん
それをWRCに投入すれば尚良し

まあそれ以前にチョン台と手を切るのが三菱再建の近道だと思うけどね

511 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:05 ID:GSWT3vbN
三菱のディーラーはレベル低いと思う。まぁたまたまかもしれんが。
最悪の時期でも対応すげー悪かったもん。一切不祥事に関して言わなかったし。
うちの車がリコール対象でもでもだぜ。あとからはがきが一枚だけ。
こっちから言わないと一切なにもしなかったよ。あと車検出しても3週間とか平気で言うし。
しかも予約してないから代車ないからださないとかほざくし。
親が三菱なんでずっと三菱の車買っていたけど頭にきたのでいまは外車です。。。
小型車も最近買ったんだけどヴィッツにしといた。
数少ない常連客にもこんな対応なんだから・・・。いっそうの事ベンツで売った方がいいんじゃないの?


512 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:16 ID:DpZ2bimE
>>497
フロントは自分もフィットなんかよりはるかに好印象。
ただ、出すの遅すぎ。フィットなんてあんなデザインでホントになんで売れるん
だろと思うくらいなのに、出す時期が良かった。ヴィッツのあとを追うように
あれより広くて、コンセプトが質実剛健。このコルト、フィットに勝てるとは
到底思えない。

513 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:17 ID:aYainSvP
せっかく、社運をかけた新車を発表したというのに、
このスレの書き込みのほとんどが、会社と車への悪口だ。
どうやら終わったな>三菱自動車

514 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:27 ID:4EdWIioA
>>512

アンタ何歳?

漏れは二十代前半だがFitの方がカコイイと思う。
大学の友達もほぼ同意見。

515 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:29 ID:gf+/2OUz
きっと、実際乗ってみたらいい車なんだよ。
三菱らしい、地に足着いた感じの安定した・・・
きっと、そう思う。
そうじゃないかな。
多分そうだよね。
そう信じていたい。
でも、なんだかそうじゃないような気もしてきた。

・・・三菱もうだめぽ。・゚・(ノД`)・゚・。

516 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:35 ID:hxYRY6nX
あれから40年って三菱が車作り始めてから40年って事?
記事となんか関係あるの?

517 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:38 ID:ZmbO7vQ0
マーチやヴィッツをはじめて見たときの感動がコルトには無い

518 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:41 ID:MEKDPZze
まあ、どんなに駄目でも三菱自はつぶれないわけだが

519 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:41 ID:+DbBZfbE
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0809/imageview/634888-0-666413.jpg.html
このままのデザインで売れば、評価できるんだけどなぁ。

520 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:42 ID:idDbRV9H
>>516
たぶん先代コルトから40年ではないかと


521 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:43 ID:RMibeOLx
時期が遅すぎじゃないか?2年前のデザインってかんじ。

522 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:43 ID:cjtpJqxT
命が惜しいなら三菱に乗れってことだ

523 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:45 ID:YVWULAra
>>517
胴衣。

ヴィッツ、マーチ辺りはおおっ!だったが、
コルトは、フロントマスクを日産風にしたら大きなモコだなとオモタ。

524 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:45 ID:hxYRY6nX
>>520
そんな車があったのか・・・全然知らなかった。
しかしこの疑問持ったの俺と>>344だけみたいなんだけど、有名な車だったの?

525 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:48 ID:4EdWIioA
これが、
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0809/imageview/634888-0-666413.jpg.html
 ↓
これに。(呆泣
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1111/imageview/636386-0-668192.jpg.html


誰だよ、こんなダサデザインにかえたの。
役員のじいさんの言葉聞いたからこうなったんじゃねーのか?
多分三菱のデザイナーも泣きたい気分だろうな。
どこが社運かけてるのか禿しく疑問。
マーチくらい驚きのデザインで売れたら社運・・・も納得いくけど。

ホント、ニッサン見習えよ。
さらに三菱自動車のイメージダウン。
ニッサンと違って何も変わらない感じ。

526 :名無しさん@3周年:02/11/12 09:49 ID:QIGzS3gd
ニッチを狙ってるのか、ただ外しまくっているのかよくわからんメーカーだな

527 :インプーエヴォリューション:02/11/12 09:59 ID:d377x0Cm
近所のディーラー、三菱と現代が合体してるので
三菱=現代に見えてしまう。

三菱車は外に放置、猫車はショールームに展示しているが
お客はいつも外で三菱車を見ている。

それにしても、ことえりはいつも誤変換するくせに
ひゅんだいは現代と一発で変換してむかつく。



528 :名無しさん@3周年:02/11/12 10:00 ID:S+RiyTTV
三菱自動車って、三年の無料期間が過ぎると、まったく助けてくれなくなるよね。
売った後が最低。

529 :名無しさん@3周年:02/11/12 10:03 ID:BJPNKEzY
初日に受注取れた営業社員にボーナス3万円支給するくらいなら
その分値下げしてくれ

530 :名無しさん@3周年:02/11/12 10:04 ID:Hzvm52Gc
>525
鼻がついてるみたい・・・ほんとにへぼすぎる。

531 :ランサーSTI:02/11/12 10:05 ID:WLCxIwCK
ことえり=開発者がニダだろ?(ワ

532 :名無しさん@3周年:02/11/12 10:06 ID:OOUMW85X
>>527
「ひゅんだい」なんてそれ以外変換しようがねーだろw

533 :名無しさん@3周年:02/11/12 10:07 ID:4EdWIioA
変更前より変更後のデザインのほうがいいと思ってるやつっているのか?


534 :名無しさん@3周年:02/11/12 10:13 ID:qux38jeb
車はカッコなんだよな。いくら良い車でも、カッコが悪いと
ちゃんと評価してもらえない。つい最近まで日産がそうだったな。

カッコが悪い上にキムチ臭かったら売れるわけない。

535 :名無しさん@3周年:02/11/12 10:19 ID:QIGzS3gd
>>534
ましてや中身までがキムチときたら…

536 :名無しさん@3周年:02/11/12 10:24 ID:4EdWIioA
>>534

つい最近までのニッサンて・・・

R34もR32から大してエンジンかわってない
S15もS13から大してエンジンかわってない
ってイメージなのですが?

537 :名無しさん@3周年:02/11/12 10:28 ID:hn9MaJ7p
パワーウインドウがすぐ壊れるイメージしかないな、密微視には・・・

538 :名無しさん@3周年:02/11/12 10:47 ID:FqpE9Mc5
正直、TBのほうがカコイイ!

539 :名無しさん@3周年:02/11/12 10:50 ID:i3Qd6lvz
なんか血尿出まくったデザインだな。やっぱり現代製なのかな。

540 :65537 ◆65537Uerf. :02/11/12 10:52 ID:gIjmWlbg
ソースが見れない。
まさかサーバー落ちてるのか?

541 :名無しさん@3周年:02/11/12 11:01 ID:RMibeOLx
新車開発やめて、なし崩しに車種削減の絞込みの方向にいくのか・・・。
シャリオは良かったけど、賞味期間み短かったな。

542 :名無しさん@3周年:02/11/12 11:13 ID:THVzdKZG
>>528
>三菱自動車って、三年の無料期間が過ぎると、まったく助けてくれなくなるよね。
> 売った後が最低。

社訓ですから・・・・。
利益の薄そうなヤツ(車を売った奴)はすでに用済み!
これから騙され・・・もとい買いそうなやつには媚びへつらえ!(注:勿論買うまでの間)がモットー!

543 :名無しさん@3周年:02/11/12 11:27 ID:R1IpWFMh
>>542
なにも知らんのいうなぁ〜
殿様商売でした昔・・・あまり積極的に販売しなかった。
FTOが出たこと頃、日産の営業に俺なら2倍売るといわれました。

544 :名無しさん@3周年:02/11/12 11:28 ID:bxtBEQc6
>>279
右翼とは一刻も早く、関係を絶て!!
工房は一刻も早く、免許を取れ!!


545 :    :02/11/12 11:33 ID:lNHqTZ8o
そうなんだよ。
>買いそうなやつには媚びへつらえ!
を実行してたらこの会社はもっと儲かってるよ。




546 :名無しさん@3周年:02/11/12 11:40 ID:SvY1ZXG7
http://autos.yahoo.com/newcars/details/mitsubishi03eclipsespyder/gs/photo.html

547 : :02/11/12 11:42 ID:Zf1XOtmj
>>420
これが初代コルトなの?かわいいね。

548 :名無しさん@3周年:02/11/12 12:00 ID:015s5NTD
三菱なんてダメダメ!リコール事件といい、サービス
は最悪だし、なにもかも終わってます三菱は!

549 :名無しさん@3周年:02/11/12 12:03 ID:OjtYl42r
これに社運を賭けるのか・・・・・・終わったな。

550 :名無しさん@3周年:02/11/12 12:05 ID:i5bIVKqU
あぁ〜
今朝のJ-WAVEで
特集でいきなりこれの事やってたのは
あれは宣伝も兼ねてるのか〜


551 :名無し:02/11/12 12:05 ID:wfE3Mexa
過去の名前の車作るよりもベンツAやCクラスをOEM生産した方がいい気がするが。
危ない 三菱の車を買うのはどうかな。
装備は良くても3年乗ったあとの値段は安そう。

552 :名無しさん@3周年:02/11/12 12:05 ID:1ZGtwcF3
>>543
トヨタなら3倍売ってたな w

553 :名無しさん@3周年:02/11/12 12:10 ID:ce5biW9G
デザインがフィットに似てるなら安全碑のフィット買うダロ、普通。

ここはあえて初代のデザインで出せば、
買うヤツが少しはいるもんだよ。

・・・といってみるテスト。


554 :名無しさん@3周年:02/11/12 12:10 ID:OjtYl42r
ヤフーBBならいきなり送りつけてたな。
朝起きたら、家の前に新車が止まっていた・・・サブッ

555 :_:02/11/12 12:15 ID:M/fjkuK/
最近、マツダが上向きそうな感じがする、車種の統合、整理が進んで、無駄な車種が無くなった事、
車自体も真面目な出来な物が増えている

デミオ、アテンザも出足は鈍いらしいが長期間に渡って売れる車になるかもしれん

三菱は5位決定だな、、、

556 :名無しさん@3周年:02/11/12 12:16 ID:7jq8UZ4e
>デミオ、アテンザも出足は鈍いらしいが長期間に渡って売れる車になるかもしれん
ぷっ

557 :名無しさん@3周年:02/11/12 12:19 ID:04V3SL2q
銃じゃないのか


558 :名無しさん@3周年:02/11/12 12:29 ID:Yip0w1RP
>>555
http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt12/20021112c3ki025212.html


559 :名無しさん@3周年:02/11/12 12:29 ID:7jq8UZ4e

                \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< トルコトルコ!
                 \_/   \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< トルコトルコトルコ!
トルコ〜〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /
                    ̄



560 :名無しさん@3周年:02/11/12 12:40 ID:IrjvQLOP
初めてフィットを見たときカコイイと思ったけど,よくよく見るとそれほど新鮮味の
ないミニミニバンだった。新しいマーチにはもちろん,古いヴィッツにも負けてる。
しかしだ,なんとなく顔に特徴があってまだましだと思った。

なんなんだ,コルトは・・・。顔もボディスタイルも悲しいほどに記憶に残らない。
マジメなのはいいんだが,三菱はこのデザインにほんとに自信があるのか??

561 :名無しさん@3周年:02/11/12 12:47 ID:srKHZ85V
初期コルトのリコールは10年後くらいかな?(w

562 :名無しさん@3周年:02/11/12 12:49 ID:i3Qd6lvz
GTOのバンとか作ったほうがいーんじゃないの。

563 :名無しさん@3周年:02/11/12 12:52 ID:m+WH8MSG
額縁の裏の金庫に隠したコルトを取り出す〜♪

564 :名無しさん@3周年:02/11/12 12:58 ID:d4nnw85a
初代コルトのデザインで限定生産すれば、今のコルトの3倍のスピードで注文がはいるぞ。


565 :名無しさん@3周年:02/11/12 12:59 ID:x672XeUQ
Aピラーからボンネットへの流れは、初代ムーブの様。
なんかボンネット辺りが蓋のようでカコワルイ。

売れなくて、苦し紛れにガンダム化したコルエボが出る悪寒。

566 :名無しさん@3周年:02/11/12 13:08 ID:VNtH5JrV
459 名前:名無しさん@3周年 メール: 投稿日:02/11/12 07:16 ID:SHLRS5Mz
他社(内緒)で営業の仕事に携わってるんですが、
正直、昨日の発表には胸をなでおろしたですよ。
個人的には、三菱さんの車は(リコール隠しこそあったものの)
うち(内緒)の製品よりしっかりしてて頑丈だと思うんですが、
最近の車は馬力や造り一辺倒じゃ売れないんです。
あのデザインだと、三菱さん相当苦戦されると思います。

うちの見込みのお客さんアンケートでも、
コルトに興味をお持ちの方はけっこう多かったですよ。
前評判の高まりは、うちにとってみなさんの想像以上に脅威でした。
でも、今回の発表で本当にホッとしました。
ホッとしてる方は他社さんにも多いんじゃないでしょうか。

三菱さんは恐らく、年末過ぎて、年が明けてから、
新型車としては異例の、破格のキャンペーンをせざるをえなくなるでしょうね。
あと、競合ながら「爆弾を抱えていないこと」だけは本気でお祈りしておきます。

567 :名無しさん@3周年:02/11/12 13:12 ID:39PqrNBB
モーターショーに出したそのままのデザイン(銀のでっかい三菱のマーク)で出せばいいのに。
もう次世代ヴィッツって時期にこんなの買うかよ。

568 :名無しさん@3周年:02/11/12 13:15 ID:KEoH4pe9
ところでヒュンダイって4G63積んでラリー出てるの?
それとも三菱はヒュンダイに4G63見せ付けてるの?
どっちにしてもプジョーに勝てよ。

569 :名無しさん@3周年:02/11/12 13:19 ID:IrjvQLOP
けっこう前に販売店向け資料だったかの写真が2chで出回ってたが,
その写真見てこんなカコワルイまま出すわけないじゃんって思ってたのに・・

そのまんま出した三菱!! ネタかとオモタよ。


570 :名無しさん@3周年:02/11/12 13:20 ID:z0J1HHZA
>>566
引用の「他社」さんはホンダかな(w

571 :名無しさん@3周年:02/11/12 13:22 ID:6xvBedcb
コルトが売れた時代って日活映画とかが流行っていたんだろうな。

572 :名無しさん@3周年:02/11/12 13:24 ID:VlAFAxh4
リコール隠し
リコール隠し
リコール隠し
三菱自動車

573 :名無しさん@3周年:02/11/12 13:26 ID:h1fs5GMr
直接関係ないけど
日ハムはまた偽装やった
もう体質なんだろう
リコール隠しもしかりだとおもう

574 :名無しさん@3周年:02/11/12 13:28 ID:KEoH4pe9
不良部品が見つかったら対策済みの部品に交換
これが三菱の基本らしい。

575 :名無しさん@3周年:02/11/12 13:40 ID:dP4LpaCn
変態さ加減ではスタリオンが凄かったぞ(w

576 :名無しさん@3周年:02/11/12 13:50 ID:N3CLYsx2
>>574
ユーザーは実験台。チョン国メーカーのやり方だね。

577 :名無しさん@3周年:02/11/12 13:53 ID:P7YP4Aep
>>9
これならもうちょっと売れただろうにな。

578 :名無しさん@3周年:02/11/12 13:56 ID:gQT6mVVd
>>570

かもしれない。
俺も同業他社ですが、
今日だけでうちの営業所で3件様、
ペンディングの注文が決まりました。
3名様共「コルト待ち」だったお客様です。

待たれていただけあって、ご希望の納期がとても厳しいのです。
がんばりますー。

579 :名無しさん@3周年:02/11/12 14:04 ID:4EdWIioA
http://autos.yahoo.com/newcars/details/mitsubishi03eclipsespyder/gs/photo.html
これを130万円で売ってくれたら三菱を支持する

580 :名無しさん@3周年:02/11/12 14:05 ID:2jeNmnDk
銃かと思った

581 :名無しさん@3周年:02/11/12 14:07 ID:Shtx6/x8
>>580
兄弟車「ワルサー」発売キボンヌ


582 :名無しさん@3周年:02/11/12 14:07 ID:k1UiZttV
でかい三菱のマークが激しくカコワルイ

583 :名無しさん@3周年:02/11/12 14:08 ID:+effsI9H
>>582
ないほうがいいよな

584 :名無しさん@3周年:02/11/12 15:13 ID:BwAlbRao
なんでエリック・クラプトンなのか分かった。
企業イメージのCMで、ずっと「レイラ」流してたよね〜。

585 :名無しさん@3周年:02/11/12 15:14 ID:i3TrOt4/
開き直ってサカサクラゲマークを付け、
「トルコ」と命名すればよかったのに

586 :名無しさん@3周年:02/11/12 15:15 ID:BwAlbRao
>>445
>http://www.mitsubishi-colt.co.jp/hyundai/index.html
>
> 三菱コルト公式ページ

このコンテンツは日本国内千葉県地区向けの情報です。
ワラタ


587 :名無しさん@3周年:02/11/12 15:28 ID:Nk77fj8W
ニュースのインタビューで、コルトという名の由来について
「過去のイメージを捨てて、若者のように初心に返って〜(略)〜象徴する名がコルト」
だみたいなこと言ってたけど、勝手にイメージ捨てるなよ。
過去のイメージを捨てるか捨てないかはおまえらじゃなくて、消費者が決めることだろ。
それとも「いい加減、過去のことはさっさと忘れろよ」とでも言いたいのか。


588 :名無しさん@3周年:02/11/12 15:35 ID:U7xadsdP
コンセプトカーは秀逸だったのになぁ〜
デザイナーが泣いてるよ、ほんとに理解できない
何考えてんだ三菱は!

589 :名無しさん@3周年:02/11/12 15:35 ID:EUbNG4dk
ペットネームなんか付けずに「三菱乗用1500」とかにしておけばいいのに

590 :名無しさん@3周年:02/11/12 16:02 ID:ZtK5u2RG
エンジンが燃費でフィットに負けてるし、パワーでデミヲに負けてる
なんかしょうもないな


591 :名無しさん@3周年:02/11/12 16:11 ID:EUbNG4dk
信頼性では…

592 :名無しさん@3周年:02/11/12 16:14 ID:tLh6NKoj
>>591
今となっては、三菱の車を信頼する人は少ないよな


593 :名無しさん@3周年:02/11/12 16:38 ID:fjgg00Kt
信頼してないけど、車は好きだ

594 :名無しさん@3周年:02/11/12 16:43 ID:GGEL8oqG
セディアワゴンの方がいい

595 :名無しさん@3周年:02/11/12 17:11 ID:YwspSz7K
車台がAベンツと共通=へら鹿テストでコケルイメージが・・・。

596 :名無しさん@3周年:02/11/12 17:12 ID:NMMzWGwg

必 死 だ な

597 :名無しさん@3周年:02/11/12 17:23 ID:au+k6CX+
         ナ ゝ   ナ ゝ /    十_"    ー;=‐         |! |!   
          cト    cト /^、_ノ  | 、.__ つ  (.__    ̄ ̄ ̄ ̄   ・ ・   
            ,. -─- 、._               ,. -─v─- 、       _
            ,. ‐'´      `‐、          , ‐'´        `‐、, ‐''´~   `´ ̄`‐、
       /           ヽ、_/)ノ   <         ヽ‐'´            `‐、
      /     / ̄~`'''‐- 、.._   ノ   ≦         ≦               ヽ
      i.    /          ̄l 7    1  イ/l/|ヘ ヽヘ ≦   , ,ヘ 、           i
      ,!ヘ. / ‐- 、._   u    |/  / ̄l |/ ! ! | ヾ ヾ ヽ_、l イ/l/|/ヽlヘト、       |
.      |〃、!ミ:   -─ゝ、    __ .l /  ...レ二ヽ、 、__∠´_ |/ | ! |  | ヾ ヾヘト、    !
      !_ヒ;    L馬_ `ー'"鹿_,` /.|\  riヽ_◇_i  '_◇_/ ! ‐;-、   、__,._-─‐ヽ. ,.-i、
      /`゙i u       ´    ヽ  !..|(・)  !{   ,!   `   ( } '?〉  ´?~ヽ  |//ニ !
    _/:::::::!             ,,..ゝ!...|⊂⌒.゙!   ヽ '      i゙!  7     ̄     | トy'/
_,,. -‐ヘ::::::::::::::ヽ、    r'´~`''‐、  /....| |||||||||!、  ‐=ニ⊃   / !  `ヽ"    u    i-‐i
 !    \::::::::::::::ヽ   `ー─ ' /  ......\ ヘ_ ..ヽ  ‐-  /  ヽ  ` ̄二)      /ヽト、
 i、     \:::::::::::::::..、  ~" /    .........\__..ヽ.__,./   //ヽ、 ー         / ゝ
 .! \     `‐、.    `ー:--'´       ./  .//イ;;:::::    //〃 \   __,. ‐' ./ / \
  ヽ \     \   /       ..⊂ (    ./  /i:::::.   //      ̄ i::::  / /

598 :名無しさん@3周年:02/11/12 17:25 ID:etwKLM6J
新型デミオ早くもリコール
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1112/99not_nh1112_99.html


599 :名無しさん@3周年:02/11/12 17:35 ID:K758F4nE
コルト発売前に回収!

600 :3度目:02/11/12 17:36 ID:Nh97K4E9
600取ったらオシッコしにいく。

601 :3度目:02/11/12 17:37 ID:Nh97K4E9
(・∀・)人( ̄ー ̄)人(´_ゝ`)ノワショーイ

602 :名無しさん@3周年:02/11/12 17:37 ID:3TjtT1T+
おとこならマグナムだろ!

603 :名無しさん@3周年:02/11/12 17:37 ID:uXd3YnkG
マジメにリコー○隠しするのか

604 :名無しさん@3周年:02/11/12 17:38 ID:H9m+TaAa
>>598
どっちも事故に直結の欠陥キタ^^^^^^^

605 :名無しさん@3周年:02/11/12 17:43 ID:H+t6nC/M
三菱は軍用車とか売れば軍ヲタが買うかも!

606 :名無しさん@3周年:02/11/12 17:44 ID:H9m+TaAa
>>605
排気量25リッターの無軌道自動車かぁー?

607 :猫舌:02/11/12 17:48 ID:DtVESCwu
関連企業はおろか下請けのトラックにまでまじめまじめまじめのシール
はらせるの辞めろ
気味悪い


608 :名無しさん@3周年:02/11/12 17:55 ID:K758F4nE
>607
頭に「不」を付けろ

609 :名無しさん@3周年:02/11/12 18:10 ID:zI2x3CZ+
トヨタ嫌いの俺はトヨタ系列以外のメーカーに頑張って欲しいのだがな。

さてトヨタ社員の帰宅の時間だ、またこのスレで必死に三菱叩きか、会社命令とはいえご苦労さん。

610 :名無しさん@3周年:02/11/12 18:23 ID:v/LrNJel
ユーザーの三菱離れが深刻だね。
こうなったら、三菱はマーク菱形部分を年々細くしる。
1年で1ミリくらい。
10年くらいすれば、みんなが気づかないうちにメルセデツ。
こりゃあもう売れるね。

611 :名無しさん@3周年:02/11/12 18:38 ID:ips9fimq

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0906/imageview/635373-0-666871.jpg.html

↑これはこのまま出すんだよね?


612 :名無しさん@3周年:02/11/12 18:55 ID:xjHBWHpW
日独共同製作を表に出している割には、全く独逸の影を感じない。
こりゃやっぱダメじゃないかなあ?

ギャランAMGとかデボネアAMGには独の影を感じるが(笑


613 :名無しさん@3周年:02/11/12 19:00 ID:Cpj9w/BU
>>606
2ストディーゼル・V10の、憎いアンチクショウの事でつね?

614 :名無しさん@3周年:02/11/12 19:01 ID:ka+UtwAF
こると、るとると、元気な子
おいしーいこるとは、こ る と!

615 :名無しさん@3周年:02/11/12 19:06 ID:uXd3YnkG
来年はトルコ年だ。トルコで売れw

616 :名無しさん@3周年:02/11/12 19:17 ID:HfOuIUvs
まさにフィットとヴィッツを足して2で割った様なデザイン
三菱 必死だな(藁)

617 :名無しさん@3周年:02/11/12 19:20 ID:xjHBWHpW
http://www.lotasm.co.jp/sinsya/colt.htm

これ見ると正直まあまあだけど、いかんせん個性が、、、
車はある程度メーカー共通のイメージが必要だと思うのだが。


618 :名無しさん@3周年:02/11/12 19:20 ID:h98M1T65
初代のコルトって、
後ろがスカイラインにそっくりだったよね。
特徴的な丸いテールライトまで同じだった。
どっちが先だったかは知らないけど。

619 :名無しさん@3周年:02/11/12 20:27 ID:ia6OobPS
ま、買うつもりの方は半年ほど様子見てから決めたほうが…

620 :名無しさん@3周年:02/11/12 20:34 ID:igiBX+Yt

コルトのジョー・・・

621 :名無しさん@3周年:02/11/12 20:46 ID:DwJfleDZ
>>605
新74式小型トラック(という名前だが、いわゆるジープ)の
民生バージョンが発売されるのを待っているのだが、、、
北海道では試乗できるという情報もあったのに。

622 :名無しさん@3周年:02/11/12 20:47 ID:J7pQmcEN
このモデルを4ドアセダン/ランサー 3列シート/デュオンとして売るのか?パジェロ・ミニ/イオ系のプラットホームでFR乗用車造れないかね。

623 :名無しさん@3周年:02/11/12 20:50 ID:cgfcEkUt
>あれから
に突っ込みいれるまで>344レス

624 :名無しさん@3周年:02/11/12 20:51 ID:cLPmlwp8
>>621

ジープのライセンスが切れたんで代わりにパジェロを納入しただけだろ?
いじると高くなるつー理由で民需用とほとんど変わってないと言うシロモノ

625 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:01 ID:Pf7UlinZ

まあ、うれないだろうね・・・・・ カコワルイ

626 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:03 ID:J6HIkCQD
値引きで勝負でつか?

627 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:07 ID:XiJhnPex
スズキのエリオがライバルになりそうだな。


628 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:09 ID:TQOCyS1J
何で日本車ってフェンダーの造形が「モワ〜ッ」って盛り上がったような感じなんだ?
そういう造形だと、特に後輪がカッコ悪くなってしまう。NEWアコードとかもそう。
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0809/imageview/634888-0-666413.jpg.html
↑このコンセプトカーみたいに、もっとシャキッとしてくれって思う。

あと、横のドアガード(?)もちゃんと付けて欲しい。
前に新車情報でどっかのメーカーの奴が三本にその事を突っ込まれて、
「デザイン的にないほうが良い。」みたいなこと言ってたが、逆にあったほうが
ノッペリした寂しい感じが緩和されて、締まって見えるのにな。

629 :rv:02/11/12 21:09 ID:e9o5z0rn
三菱自、これでしくじったら如何なるんだろう。

630 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:10 ID:+zOiDfIS
フィットと似すぎだろ
http://www.lotasm.co.jp/sinsya/DSC005521.jpg


631 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:13 ID:iixuIBfZ
コルトのお尻はホンダのストリームをパクッタみたいだ。

632 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:17 ID:a5B90m/y
三菱社員はここに来てますか?

633 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:21 ID:j7sra0Ew
こるとのお知り、FIATの小型車にそっくり

634 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:23 ID:SGQASdxR
日本車のダメデザインにアメ車の下品さがプラスされて無敵

635 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:25 ID:vnY1ZhqV
>>590
装甲の厚さで勝負!

636 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:28 ID:uqc4EjMS
更にローダウン インチアップ 全面スモークシートに大経口マフラーとうさいでDQNカー決定

637 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:30 ID:qkhfGuNb
北米で好調って何が売れたんでしょ?
http://www.asahi.com/business/update/1112/025.html

638 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:37 ID:AnZOIzhE
>>630
上手だね。
一瞬、ん!!と思った。

639 :昨日よりもさらに落ちてる:02/11/12 21:39 ID:iixuIBfZ
三菱自動車工業(株) (東京1部:7211.T)
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7211.t&d=1d

前日比 -1 (-0.43%)


640 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:39 ID:7HGwC7Mi
はらへった・・・・

641 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:43 ID:PQXeNtBe
リアデザインは日産ティーノ。

642 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:49 ID:zI2x3CZ+
>>632
トヨタ社員は多いようだが(w

643 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:50 ID:+zOiDfIS
これもそっくり
http://www.lotasm.co.jp/sinsya/DSC005541.jpg

644 :びっくり:02/11/12 21:57 ID:og32OVxE
sdふぁいjふぁおいふぁ

dsっふぁ


http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Yurinoki/9377/t_kakaku.html

645 :名無しさん@3周年:02/11/12 21:57 ID:+KNNxZNe
エンブレムに金をかけました


646 :名無しさん@3周年:02/11/12 22:01 ID:Mm3n+hc6
1株当り株主資本 184.10円、 株主資本比率9.4%

上場が最近とはいえ、この会社は40年間なにをしてきたんだ?

647 :名無しさん@3周年:02/11/12 22:03 ID:iixuIBfZ
>>646
リコール隠し

648 :名無しさん@3周年:02/11/12 22:07 ID:AvghL8Bg
車名、デザインも他社の真似、
オリジナルはトラックのタイタン、(木星エンジン)くらい。
いやしくも帝國海軍の零式戦闘機を作った会社がサイクロンエンジンとは!
鬼畜米英のダブルサイクロンのまねをしおって!

649 :名無しさん@3周年:02/11/12 22:08 ID:SHF+60nV
零戦の62年ぶりの復活はいつですか??
ターボエンジン希望!

650 :名無しさん@3周年:02/11/12 22:12 ID:VSn3FfYz
>>637
国内はもう無くなったけど、「モンテロスポーツ」(日本名:チャレンジャー)
が結構売れてるよ。これは去年無くなった大江工場最後の車でした。

三菱もうダメポ



651 :名無しさん@3周年:02/11/12 22:15 ID:AnZOIzhE
>>630と、>>643は、合成写真??

それとも比較のために三菱が持ち込んだの??

???


652 :名無しさん@3周年:02/11/12 22:23 ID:s1jsT3Vw
未だにHP見れないのは漏れだけ?

653 :名無しさん@3周年:02/11/12 22:24 ID:iixuIBfZ
漏れも見れん>HP

654 :名無しさん@3周年:02/11/12 22:25 ID:SdYG70z+
街を走っているイストがどれもレンタカーなのは笑える。

655 :652:02/11/12 22:30 ID:s1jsT3Vw
>>653
まだdjだけなんだね、ありがとう。


656 :名無しさん@3周年:02/11/12 22:38 ID:FwA9/utY
「社運を賭けて」をキャッチコピーに使う商品は失敗する。

657 :名無しさん@3周年:02/11/12 22:40 ID:+zOiDfIS
>>651
>>617http://www.lotasm.co.jp/sinsya/colt.htm
から拾ってきたものです

658 :名無しさん@3周年:02/11/12 22:40 ID:J/irrijL
どー見てもフォードのフォーカスにしか見えない。。。


659 :名無しさん@3周年:02/11/12 22:47 ID:qkhfGuNb
637>>650
ありがたう
そら儲かる車かも知れないですね。
コルトで大儲けはそもそも難しい…

660 :名無しさん@3周年:02/11/12 22:51 ID:h1muaYPX
             ∧__∧
            <丶`Д´ >
           ⊂     つ
━━┯┌───────────.┐━━┯━
  ...|│    GO GET FUCKED!  │   |
━━┷│.■■■■■■■■■■■│━━┷━
    .│      GERMANY!     │
    .│.■■■■■■■■■■■│
    .│     HEIL HITLER!    │
    .│.■■■■■■■■■■■│
    .│.    AGAIN 1945    │
    .└───────────.┘

661 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:20 ID:XdSTRHOk
三菱車には二度と乗りません。

662 :(0_)! (┃┃〈リ バイオ0まであと9日 マルチ ◆n.CHii/cVw :02/11/12 23:21 ID:WpYzzlW+
名前アルトとコロナと似てるし…。三菱ってあほ?

663 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:22 ID:1M200zhf
『2ちゃんで叩かれると売れる』

しかし、コルトに至っては・・・

664 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:24 ID:w7R4HPO2
類似品出すには遅いんじゃないの?
コルト知っている世代には何をいまさら
この名前持ち出すのか理解に苦しむ。

665 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:26 ID:cMYC6gZC
「初日で受注目標1000台」とか言ってたから見に行ったら・・・定休日だった。
流石、身内には まじめ^3 コルト



666 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:26 ID:AnZOIzhE
>>657

サンキュ
コラ(wじゃなかったのね。

667 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:26 ID:tE4wt+Zz
★☆★祭り板  糞スレ立て選手権★☆★

・36スレしかないお祭chに糞スレを一斉に立てて板の掃除をする祭です
・11月13日 0時に開催します
・もともとニュー速の物である祭板を取り戻しましょう

祭り実況はこちら
【懐古】昔の祭り板を取り戻せたスレ【復活】
http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1036021886/

668 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:26 ID:4adIOqzl
>637
エアトレック アメリカ版激売れらしいよ。

669 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:27 ID:js5kOYIS
ホンダのフィット、トヨタのイストと来たらコルトでしょ!

670 :百鬼夜行:02/11/12 23:28 ID:ZYSpmZbC
リコール要求しる

671 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:28 ID:U2d2Zb+A
今度トヨタから出るウィッシュはもっと露骨にホンダ車をパクってるよ。
コルトなんかかわいいもんだ。

672 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:29 ID:4adIOqzl
セールスマンによるとかなりの受注が入ってるらしい。それも関係者以外で...

673 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:30 ID:ysmAws3f
リコール!リコール!リコール!リコール!リコール!リコール!
リコール!リコール!リコール!リコール!リコール!リコール!
リコール!リコール!リコール!リコール!リコール!リコール!
リコール!リコール!リコール!リコール!リコール!リコール!

674 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:32 ID:s9ma2TRU
とりあえずリコール隠し

675 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:34 ID:RmRqBxJT
コルトって米語のスラングで性器も意味したような……
「俺のコルトをぶち込んでやるぜ!」みたいな。

676 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:34 ID:1M200zhf
ホ○ダ・フィ○トよろしく
大量自社登録のヨカーン

677 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:36 ID:4adIOqzl
リコールは早速デミオが出しますた。
【経済】 マツダ「デミオ」がリコール。 車が燃える危険。
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1037094780/l50


678 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:49 ID:4adIOqzl
社運はちと言い過ぎのようだが

679 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:51 ID:Shtx6/x8
コレイイ!!

(゚д゚)ハッ!
 (゚д゚)( ゚д゚)ハッ!     (゚д゚)ブベラ
(゚д゚)(゚д゚)(゚д゚)ハッ! (゚д゚)(゚д゚)ブベラ
 (゚д゚)(゚д゚)ハッ!   (゚д゚)(゚д゚)(゚д゚)ブベラ
   |//         (゚д゚)(゚д゚)ブベラ
   |            |//
   |      スンスンス-ン♪
   |   ∧ ∧    /
   |   (,,・∇・)   /    ⊂,'⊃
   | ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~|
   |  |  スンスン号  |
   |  |        _|




680 :名無しさん@3周年:02/11/12 23:59 ID:CVrJP0b1



      来期大型破綻企業を予言してるスレはここですか?

681 :名無しさん@3周年:02/11/13 00:03 ID:BNE1WFiD
パクリ
パクリ
パクリ
コルト

682 :名無しさん@3周年:02/11/13 00:18 ID:Nc3apKjO
リコール隠しの三菱

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1037105030/
なんだトヨタも隠しかよ
隠すの好きだな、自動車会社。

683 :デザイナ:02/11/13 00:30 ID:DNp+JcZC
どんな客がこんな車を買うんだ?
ヴィッツ>トヨタ車だからなんとなくでみんな買う
フィット>家計の事情で小型車を買わざるを得なくなった人で、アンチトヨタやホンダパワーを
     信仰する人への、最後の防衛戦
マーチ>ヴィッツやフィットのデザインが嫌いな人が買う
コルト>???(出すのが一年遅いってーの!)

684 :名無しさん@3周年:02/11/13 00:32 ID:BNE1WFiD
だ め ぽ
だ め ぽ
だ め ぽ
コ ル ト

685 :名無しさん@3周年:02/11/13 00:37 ID:Q563PDfq
>>662
【あれから40年】ってあるとおり、ずっと昔に「三菱コルト」は一度存在してました。
その車名の復活。だから真似たってわけではないのよ。
どっちかっていうと、ライフにバモスにZ、それから原チャリにトゥデイなど
往年の車名を次々に復活させたホンダを真似たっぽいね。

Aピラー〜ボンネットのラインが初代ムーヴに似てるって書いてる人がいたけど
自分もはじめて見たときそう思った。リアはティーノだし…
やっぱり三菱にデザインを期待するのは無理なのかな。
ミラージュディンゴの初期の顔も社内ではきっと「斬新」だったんだろうな〜……

686 :名無しさん@3周年:02/11/13 00:45 ID:Y742vL4v
>>683
それ三菱の関係者も言ってた
ヴィッツやフィットやマーチでほぼ市場を独占している中での二番煎じなら
余程セールスポイントがないと駄目なんだが、これと言ったポイントがまったく無いんだな


687 :名無しさん@3周年:02/11/13 00:46 ID:FxiGDYei
「負け組」なのになぜ「Vクラス」?
  ---讀賣ジャイアンツ---
http://sports.yahoo.co.jp/baseball/jus/schedule.html

http://nara.cool.ne.jp/mituto

688 :名無しさん@3周年:02/11/13 00:46 ID:2ZZXxGZK
今までこのスレ読んでて、なぜかすごい悲しくなった。
三菱ファソでもないのに・・・。

ここまでダメ会社だったなんて・・。
三菱もうだめぽ。

689 :名無しさん@3周年:02/11/13 00:50 ID:hXuUU89b
ダイハツU4B早く出してくれ、買うように努力する。

690 :名無しさん@3周年:02/11/13 00:50 ID:Becy7QjA
>>688
既存ユーザーすら大事にできなかった会社だもん。

691 :ついでながら:02/11/13 00:51 ID:DNp+JcZC
フィットのデザインは良いとは言わないが、完全に十代、二十代向け、もしくは三十代前半の
若い夫婦にターゲットを絞り込んでいる。オッサンが乗ってもあまり似合わない車。
若くて綺麗なねーちゃんが運転していると、不思議と似合うようなデザイン。
マーチはこの点、デザインに凝りすぎて、ブスの厚化粧に見える。
コルトは真面目な車なのかもしれないが、コンセプトまでが真面目すぎ。
「身の丈に合った車」が一番ダサイってことが解ってない。

692 :名無しさん@3周年:02/11/13 00:52 ID:5/BJ3z1d

正直、売れると思う。


693 :サンバーダード69号:02/11/13 00:57 ID:z8/OUR1I
買ってもいいと思うが、なぜか物足りなさを感じる。

694 :名無しさん@3周年:02/11/13 01:08 ID:oOewkaS6
とにかく他社の車とかぶるポイントが多すぎ。 価格で勝負するしか道が残されない気がする・・
バカ売れしたら日本にはまだ余裕がある証明だなw

695 :名無しさん@3周年:02/11/13 01:10 ID:aSBqRTAV
(・∀・) トルコー!!

696 :名無しさん@3周年:02/11/13 01:16 ID:XvjotxvN
>>649 をはじめ、
「ゼロ戦を作った…」と多くの奴が言ってるが、
零戦のエンジン「栄」は他社製(現・某六連星)な罠…

697 :名無しさん@3周年:02/11/13 01:20 ID:2ZZXxGZK
散々叩かれまくりのhttp://www.majime3.com/ですが、
漏れは結構笑えた。漏れのセンス悪いのかな?
宣伝としてはどうだか分からんが、気楽に覗く分には面白いと思ったけど。親しみはもてるっつーか。

698 :デザイナ:02/11/13 01:28 ID:DNp+JcZC
>>694
価格で勝負したところで、それではブランドイメージの向上にはならないし、
そもそも将来、下取りに出す事を考えれば、ヴィッツやフィットを買った方が無難であろう。
三菱の車はパジェロミニに代表されるが如く、コストを削った小型車ではすぐにガタがくるし。
なんでこんな利益の知れている小型車に「社運」をかけるのかわからん。
90年代前半にヤバかったホンダが、オデッセイ、ステップワゴン、CR-Vとかで急速にシェアを
奪い返したが、三菱には既にそれだけの余力は残ってないんだろうな。
ただ、デザインは悪くない。でも車が売れるかどうかは運ではない。
三菱が「社運」などと言っている時点で痛い。

699 :694じゃないけど:02/11/13 01:40 ID:IaGC4UDx
>>698
そうなのか。下取りまで考えると損なのか。
安かったら買ってもいいかなと思ったのに。




700 :名無しさん@3周年:02/11/13 01:47 ID:Q563PDfq
エクステリアでドイツっぽいところを探してみると
……
……
アンテナの位置だけのような気が。

701 :名無しさん@3周年:02/11/13 01:51 ID:yktiu5/E
>>700
しかも使い勝手が悪いアンテナの位置
どうせ手で外すしかないだろ?アレ。
大変だよ

702 :名無しさん@3周年:02/11/13 01:53 ID:T3WrqLiZ
コルトも結構だが、ギャランどうにかしろよ。
あの辺が数出ないと再建するモンも
しないだろうが。

703 :名無しさん@3周年:02/11/13 01:53 ID:tfx7o1By
三菱トルコ

704 :名無しさん@3周年:02/11/13 01:57 ID:yktiu5/E
>>702
正直カコワルイね

マーク2
アコード
シルビア

あたりから比べるとショボさ爆発

705 :名無しさん@3周年:02/11/13 02:00 ID:8i9R7mkx
ランエボだけ出してればいいよ
こいつに負けるのはGTRぐらいだし

706 :名無しさん@3周年:02/11/13 02:08 ID:8i9R7mkx
こいつがだな

707 :名無しさん@3周年:02/11/13 02:09 ID:4X7RgcKG
ギャランってまだあったの?
マジで現行モデルの形が思い浮かばない。ギャラン。

708 :名無しさん@3周年:02/11/13 02:19 ID:lqbdpWpS
東京フレンドパークで未だにパジェロを出してる三菱って・・・

709 :名無しさん@3周年:02/11/13 02:19 ID:Becy7QjA
社運がかかってる割には、お粗末な鯖だね。
よく落ちるよね。

710 :名無しさん@3周年:02/11/13 02:21 ID:rGnc4l59
あれから40年って、いつのこと?


711 :名無しさん@3周年:02/11/13 02:30 ID:yktiu5/E
今になってあれから40年の謎に突っ込み始めた

712 :名無しさん@3周年:02/11/13 02:32 ID:Nv6OmSB+
初代のデザインで中身最新きぼんぬ。

売れると思うよ。

713 :デザイナ:02/11/13 02:38 ID:DNp+JcZC
>>699
同じような車でも、人気車と不人気車では中古で売る時の値段に差があって当たり前。
特にこのクラスの車となると、人気車は5年落ちでそこそこの値段が付いても、不人気車はタダ同然という
事もあるから要注意。下取り=同メーカー間の買い換えでも、自社の車は高く買い取ってくれるのが
一般的だし、またトヨタのディーラーにホンダ・フィットを持ち込んで、「シビックにしようか
カローラにしようか迷ってます。ホンダではフィットの下取りが…」なんてセールスに言えば、
物凄い高値で買い取ってくれる事も多い。例えだが。トヨタはホンダに対抗心を燃やしているので、
いわばそれが「交渉材料」になるのだが、三菱など相手にもしていないので悲惨な商談に。。。
また、この手のコンパクトカーは従来、最初に客を取り込む類のエサ車であり、客の収入が増えると
同メーカーの上級車種、ホンダならシビックとかアコードとかを求める傾向が強いが、今の三菱、
将来の三菱に、客に車を買い換えさせたいような上級車種が作れるのかどうかが大疑問だな。
トヨタとホンダが強いのは、結局、それだけまた自分のところの車を買ってくれる客が多いということ。

714 :名無しさん@3周年:02/11/13 02:39 ID:oxuOWbR+
ああ、三菱ってあのチョンと組んだ恥知らずの会社?
ププ!そりゃあ落ち目にもなるよね、例の法則。

715 :名無しさん@3周年:02/11/13 02:42 ID:XNagIlt8
>>710
ロトの血を引く勇者が竜王を倒してから

716 :名無しさん@3周年:02/11/13 02:47 ID:itFzUqiG
>>713
三菱の新型車が売れるかどうかは別として、その「いつかはクラウン」的
指向理論はもう古いんじゃないかな。

717 :名無しさん@3周年:02/11/13 02:49 ID:8RSUVELI
ポジション的に似てる車種。

ガイア 、バサラ 、カローラフィールダー 、リバティー 、ディオン 、

718 :名無しさん@3周年:02/11/13 02:50 ID:yktiu5/E
正直、ランエボなら買っていいけどコルトいらない
コルト買って「しまった」ってランエボ買うのはあるかも

719 :名無しさん@3周年:02/11/13 02:52 ID:ApGy3Sfa
三菱自って潰れなかった?

720 :名無しさん@3周年:02/11/13 02:53 ID:idktePFo
ホンダ爆走中

721 ::02/11/13 02:55 ID:69tCUoMy
ここの女は食い放題!パソコンからは、入れないよ!携帯からねっ!
http://knto.c-spot.org/

722 :名無しさん@3周年:02/11/13 03:00 ID:Z3E32cr0
コルトって名前はだめだ。
ちょっとまえに、コルトってバンドいたんだよ。
にげろにげろどこまでも〜〜〜〜って歌があったんだよ。

ピストルでもコルトはだめだ。

723 :430:02/11/13 03:22 ID:eeVJMi3+
コルトのデザインそんなにヒドイかね? こきけなすほど悪くないと思うが。
あ、言っておくが三菱関係者でもないし、三菱の車に乗った事もないよ。

口コミなどの情報によると、三菱のクルマって、フィーリングが良くないらしいね。
昔のカローラは「80点主義」と言われたけど、「65点主義」みたいな感じで。
例えば、ギャラン/レグナムのスタイルはなかなか良いと思うけど、(少なくとも
マイチェンまでは)ブレーキの剛性感が乏しく、ホースを替えてもパッドシムを取って
もダメだったらしい。
操縦性も、ランエボ以外はいい評判聞かないし。
それじゃあ、シェアを上げられないよ。
三菱関係者は、スバルに付いたユーザーの満足度が高いのをどう思う?
クレーム隠しにしても、ユーザーの声を聞こうとしないんだろうね。

724 :名無しさん@3周年:02/11/13 03:23 ID:b4cWzHN9
クレーム隠しから何年だっけ?

725 :名無しさん@3周年:02/11/13 03:51 ID:ONr8Q5BF
しかし、それにしても最近は小さい車しか売れないね。
話題になる新車も小さいのがほとんどだし。

スカイラインなんつうのもあったけどなー(藁

古くはマークIIやソアラ(今考えるとこれがヒットしたのはまさにバブル)
レガシィやオデッセイがベストセラーになったのも懐かしい話し。

726 :名無しさん@3周年:02/11/13 03:54 ID:yktiu5/E
>>723
ギャラン/レグナムのどこがいいんだ?
デザインの良さって面では、漏れの中では
ランエボ90点
インプレッサ60点
コルト40点
レグナム20点

727 :名無しさん@3周年:02/11/13 04:02 ID:obbM5iTX
三菱コルトって車名より、販売店のイメージがあるな。
三菱で印象的なクルマはGTO−MR、GSR。Λ。Σ。スタリオン。
パジェロ。GTO。デリカ。かな。

728 :名無しさん@3周年:02/11/13 04:05 ID:XITPwBas
>>656
禿げ同。
「社運を賭けて」こんなモンしか造れんのか?!・・・と
みんなに思われてね。。。

729 :名無しさん@3周年:02/11/13 04:07 ID:rVGYepzS
リアのスタイルは現行のフィアットプントをパクりすぎ

730 :名無しさん@3周年:02/11/13 04:08 ID:rVGYepzS
ノーズからAピラー→CピラーまでのラインはメルセデスAをパクリ過ぎ

731 :723:02/11/13 04:09 ID:DLj9oEwi
寝る前にレス。
>>726
レグナムの顔とマイチェン後のテールランプ、結構好きなんですけどねえ。
ランエボは「X」がそれっぽいデザインで好きです。

私の感覚では、今の日産のデザインって、往年の三菱のデザインよりヒドイと思う。
セド/グロ、スカイライン、ステージア、Z(アウディTTのパクリ)など‥‥‥

732 :名無しさん@3周年:02/11/13 04:10 ID:rVGYepzS
全体的な雰囲気はフィットっぽくしようとして失敗。

素直に>>9の路線を通してたらそこそこ売れたろうに。

733 :名無しさん@3周年:02/11/13 04:10 ID:LQREvjiV
デザインなんて人の好みだから何とでも言えるけどコルトはダサイね。
そんな俺だが、2ドアの時代のミラージュが好きだった。
リコール隠しばかり言われるけど、総会屋騒動から奈落の道なんだよな。

734 :名無しさん@3周年:02/11/13 04:13 ID:mBcWCyE+
なんか値下げ合戦で何処かのメーカーがあぼーんするヨカーソ

735 :名無しさん@3周年:02/11/13 04:13 ID:rVGYepzS
>>733
歴代のミラージュ2ドアは密かにそれぞれ良い形してたね
部分的に光った所があったねえ

736 :名無しさん@3周年:02/11/13 04:19 ID:AtOP0q4j
自分が三菱のデザインで好きなのは、現行ギャラン、FTO、最終ミラージュハッチ
かな。これらは特にリアスタイリングが好き。
最近の三菱は独自性が感じられないデザインばかり。真面目と言うより、
踏ん切りがつかず、思い切った行動に移れないだけかと。周りの顔色窺いながら
ビクビクしてる弱虫さんみたいだ。頑張れ、三菱。

737 :名無しさん@3周年:02/11/13 04:21 ID:ovprOtcU
ガバーメント?

738 :名無しさん@3周年:02/11/13 04:28 ID:7MG5qUuF
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0809/imageview/634888-0-666413.jpg.html
なんでこのデザインで出さなかったんだろ?
これカッコイイから、スマートブランドにしる!ってダイムラーに噛み付かれた?

739 :名無しさん@3周年:02/11/13 04:32 ID:w47G/p6h
ディンゴといい、コルトといい・・・。
ものすごくヘンテコリンなクルマが多いな

740 :名無しさん@3周年:02/11/13 04:37 ID:gOawA8S6
クルクルパーのビデオ観て以来、
三菱はちょっと…

741 : :02/11/13 04:38 ID:zO1+FlGY
ダイムラーに請われ、国内販売担当に就いた岩国頴二副社長
(前フォード・ジャパン会長)が描く巻き返し策は、営業部
隊が難題を乗り越えていく「ドラマ」を演出しつつ、散逸し
た三菱車購買層の情報を把握し直すことだった。

「コルトを売る顧客を50人挙げよ。出来ない者は去れ」。
営業部隊6500人に、こんな指令が出たのは7月末。
35万人分の顧客名簿が仕上がると、「発表日の都内商談会
で千台受注せよ。エクロート社長は達成まで帰らない」。
直営販売会社52社の社長は三菱本社に呼ばれ、
「あなたが社長で従業員は幸せなのか」と4人が辞任を迫られた。
http://www.asahi.com/paper/business.html
モーレツ社員・・・

742 :名無しさん@3周年:02/11/13 04:38 ID:ONr8Q5BF
現行ギャランって結構寿命長くない?
自分も結構今の形好きだな−

最近はフルモデルチェンジまでの寿命長い車が増えたような。

今売っている現行車で一番寿命が長いくるまってなんざんしょ。
90年初頭に開発された車とかまだ生きているのかな?


743 :名無しさん@3周年:02/11/13 04:42 ID:UPr5WIx8
今朝の日経では見開きを使って大宣伝だ。
上の方にごちゃごちゃ、まじめまじめって書いてある。
読む気しねぇな。どこの広告代理店?

744 :名無しさん@3周年:02/11/13 05:14 ID:u16gHq49
 しかし、三菱の車の名前ってセンス悪すぎ。
コルトとかShogunとかカリスマとか・・・・・
「こういうへぼいセンスで作ってるクルマなのね」って思っちゃうよ。

745 :名無しさん@3周年:02/11/13 05:16 ID:6IPNlzp9
コルトパイソン

746 :名無しさん@3周年:02/11/13 05:28 ID:NPiuyZ3C
>>742
マーチ、フルチェンしちゃったが基本的に
モデルチェンジの周期は8〜10年と想定しているらしい

>>744
コルトとかエクリプスとかスタリオンとか・・馬の名前がすきなんですよ

747 :名無しさん@3周年:02/11/13 05:29 ID:NucjEI31
せめてデザートイーグルとかにしろ。

748 :名無しさん@3周年:02/11/13 05:29 ID:0q3kmMq4
http://www.fm8283.sakura.ne.jp/asciipad/?id=520

749 :名無しさん@3周年:02/11/13 05:34 ID:yx6uig19
こんなの作ってる暇があったらランエボにもっと力いれろよ。
WRCでヒュンダイと争っているようじゃ情けないよ。

750 :名無しさん@3周年:02/11/13 05:44 ID:vvqoVDer
魚の名前なんていいと思うけどなあ。
マグロとかサメとか。


751 :::02/11/13 05:52 ID:V4yAvmxc
ディアマンテに乗ってたが、3ヶ月に1回故障して、
原因究明を要求してもはぐらかし、リコール隠しがばれてから
ちゃんと調べたら、コンピュータが不良品でした(怒)

走行中、エンジンから煙だしたり、暴走する車には、乗りたくないが。
それより、ディラーの対応の横柄さが、三菱に一生のらないと誓わせる原因です。

早くダイムラーに三菱のブランドが残らないように吸収されて、この世から消えてください。

752 :名無しさん@3周年:02/11/13 06:49 ID:ZD/jQ2yI
名前からして悪いし、客を馬鹿呼ばわりする社員ばっかりだし、反省しないで
ニューヒストリーとか言ってるし・・・
要するにチンカスってことだな。
ランサー乗ってて恥ずかしくないか?

753 :名無しさん@3周年:02/11/13 06:50 ID:RCTqeFO7
フロントのでかいスリーダイヤに萎え。。。

754 :社員の子:02/11/13 07:16 ID:YP3JuFoz
通っていた中学高校が、親が医者とか大学教授、行員、商社などが殆どの学校だったので、
恥ずかしくって親が三菱自動車勤務なんて口が裂けても言えなかったよ。
親父には申し訳無いけど。
正直事件が起こるたび何度も『これで親父の勤め先は確実に潰れる』って覚悟決めてきたから、
COLTがこけても(こけるんだろうけど)、なんつうか、諦め?みたいな…。

755 :名無しさん@3周年:02/11/13 07:22 ID:NrxxhBoI
三菱は買う気がしない…

756 :名無しさん@3周年:02/11/13 07:22 ID:NrxxhBoI
三菱を買う気がしないの間違いだ…

757 :名無しさん@3周年:02/11/13 07:22 ID:qDww6Wf+
コルトギャランのプラモつくりました。オレンジでかっこよかったです。
でも大人になってからは恥ずかしくて三菱の車にはのれません。
客の声に耳を傾けない国営企業体質が個性となって車のデザインに現れています。

こんどのコルトは排水の陣ってことでがんばってらしいですが、このデザインで今ごろ
出すとはやはりユーザーとのズレを感じてしまいます。
しかし三菱の車が売れない原因は前レスでも指摘されているとおり、売る側の姿勢にもあるわけですから
そのあたりちゃんとやっとのか?

758 :名無しさん@3周年:02/11/13 07:34 ID:AVZti0Ik
まぁデザインに関しては酷いのは三菱だけじゃないんだけどね。
インプレッサなんてヒュンダイのマークがついてても全然違和感ないよ・・・。

トヨタもヒュンダイみたい・・・。何でこんなにゴテゴテしてるんだろ。
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiluxsurf/exterior/images/ex02_svg.jpg
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/LandCruiser100/exterior/images/ex01_vga.jpg

かと思えばハリアーみたいにめちゃカッコイイデザインがあったりする。
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Harrier/exterior/images/ex03_vga.jpg

カッコイイのとカッコワルイのとの差がありすぎ。

759 :名無しさん@3周年:02/11/13 08:16 ID:jpdTZCCV
新規顧客開拓は無理っぽいね。
対抗機種(フッィト、ビィッツ、マーツィ)の値引きのためにひやかしでディーラーを訪れるヤシは多そうだけど…

760 :名無しさん@3周年:02/11/13 08:36 ID:/nanJFoH
RVRとかシャリオまではまだよかったんだけどな。

761 :名無しさん@3周年:02/11/13 11:14 ID:ZVS8bepu
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1112/29npr_xx9999_29.html
「美しいマークなのに、いまいち上手く扱っていなかった。私は自信を持って大胆に中央に配置し、
グリルもスリーダイヤモンドを中心に、縦のバーによってハーモニーを意識したものにした」と
ブーレイ本部長は語る。


漏れは中途半端に丸いグリルがこの車の顔をカコワルクしてると思うんですが・・・。
ボディスタイルがつまらないのはあきらめるから,せめて顔だけでもカコイイのにしてくれよ。


762 :名無しさん@3周年:02/11/13 11:16 ID:ShZdx3iG
ブーレイ・ブー♪

763 :【2:431】:02/11/13 11:19 ID:IFaqTdQA
三菱ってのは何にでも三菱マークを入れたがる癖がある。
かっては「社員食堂の食器にまで三菱マーク」
ってなジョークがあった。


764 :ブタ鼻コルト:02/11/13 11:24 ID:922pPUl9
おーい、コナーン、うまそうなの、
いっぱいいるぞ!




765 :名無しさん@3周年:02/11/13 11:26 ID:0U0YgO8m
鉄砲会社の屋号使うのってまずくないのか

766 :名無しさん@3周年:02/11/13 11:36 ID:a8RcQR/b
>>754
 嘘つきは嫌いです。それか販売の方ですか?

767 :名無しさん@3周年:02/11/13 11:38 ID:K1oiQ7Y5
ハリアーってかこいいか?


768 :名無しさん@3周年:02/11/13 11:39 ID:ANOJmErB
>>767
どのハリアーよ。 野生のかVTOLのか地面しか走れん奴か。

769 :名無しさん@3周年:02/11/13 11:42 ID:ANOJmErB
トヨタのハリアーはマイチェンしてから、デザイン面では手が抜けた。
リア手を抜きすぎ。

770 :名無しさん@3周年:02/11/13 11:42 ID:yktiu5/E
       彡彡ミ彡   ( )
       彡彡ミ彡    ()
      彡'_、_ |     ()
     __ミ.。゚_.ノ`ミ__ ━・~~~   <俺さ、おまえのこと考えてVIPやめてコルト買おうと思うんだ
    イ  /-´7 ̄iヽ
    || ヘ \/   |/|  
    || |  。 /  | |     /´,,,._`ヽ       
    |  |  。 /  | |    ( ノ _.ヾ、)  
    |⌒|  。   | |     f、",_.ノゞ´  <ウレシイ・・
    \|` 。   ヽ/     /|__/\     
      |\人/\|     || ヽ_// )     
      || | | | |      | |3/ //     
      || | | | |      | .| / / ゝ    
      || | | | |    ┌○○┐ヾ\   
      ヽ| | | |     |-†-†- |ヽ\ ゝ  
       ヽ| | |     └──┘\_ゝ  
        | | |     レ'⌒`-'\\  
        | | |      |-|    ヽ)  
        | く__く      | |       
        \   >     しヽ       
         `ー'       


771 :名無しさん@3周年:02/11/13 11:43 ID:K1oiQ7Y5
>>768
>758みれよ 地面しか走れん奴だよ
漏れにはただの派手車にしか見えんヅラ
元上司が乗っていたけど


772 :名無しさん@3周年:02/11/13 11:46 ID:ANOJmErB
>>771
そうか。 俺はいいと思ったけどね。
何を隠そう乗ってるからな。
今までああいうコンセプト自体なかったからさ。 よく売れた。

773 :名無しさん@3周年:02/11/13 12:11 ID:MsbzxXaa
デザインについては実際のデザイン部門と決定権のある上層部とで温度差があり
双方の意見を採り入れた中途半端な折衷案?になってしまっているのでは?
それ以前にデザイン部門内部で若手とベテランでモメているのかも。。。

ここ数年の三菱車を見ていると、そんな感じがしてなりません。

774 :名無しさん@3周年:02/11/13 12:14 ID:0bFU2ud0
てっきり
これと
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1018/images/images660941.jpg
スポーツタイプのこれが出るんだと思ったよ。
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1018/images/images660943.jpg

775 :名無しさん@3周年:02/11/13 12:15 ID:Cby6Wqz1
コンパクトカーなランエボしかないよな〜

776 :名無しさん@3周年:02/11/13 12:22 ID:sS68kBXm
>>775
馬力厨ウザイ

三菱に対するクレームサイト見ていると、ディーラの問題も大きい
ようだったが、そのへんはどうよ?

777 :名無しさん@3周年:02/11/13 12:41 ID:tmJo/kO0
とりあえず、ヒュンダイとの提携を止めるべきだな。

778 :名無しさん@3周年:02/11/13 13:11 ID:tsAxaEnW
半年後にリコールと

779 :名無しさん@3周年:02/11/13 17:30 ID:YP3JuFoz
>>766
販売ではないし、関連会社でもないし、嘘でもないし。
11時半に2ちゃんにカキコ出来るあなたこそ売れなくてお暇な販売のひとでつか?
それとも旦那が自工勤務のハウスワイフ?
嘘、というのが『潰れるかもしれない』と思ったということなら、
米国でのセクハラ訴訟、巨額赤字、総会屋問題、
多感な思春期に父親の勤め先がこれだけ問題起こして何も感じない方がちょっと変じゃないか?
大学入ってからもトドメ刺すように大規模リコール隠しに又巨額赤字。
『管理職以上では周知の事実だった』と一面トップで朝日が報道してくだすったおかげでご近所歩くのが気まずくなるし。


780 :名無しさん@3周年:02/11/13 17:58 ID:5HW3Wwve
>>779
>『管理職以上では周知の事実だった』と一面トップで朝日が報道してくだすった
>おかげで
アカヒかよ…。そしてアカヒに「くだすった」と敬語ですか。
潰れるというかダイムラーに吸収される可能性は高いな。

親の勤務先を気にするより「親は関係ねぇだろ、親は」という男にでもなろう。

781 :名無しさん@3周年:02/11/13 18:02 ID:SGX1AQqX
また、売れるかどうか、微妙な車だな・・・・

こんなのに社運賭けて大丈夫なのか? マジで

782 :名無しさん@3周年:02/11/13 18:03 ID:LjFZqhSH


  トルコ




783 :名無しさん@3周年:02/11/13 18:07 ID:QsH5glFF
>>780は物事を表面的にしか捉えられないようで。

>アカヒに「くだすった」と敬語ですか

揶揄しているだけだろ(w

784 :名無しさん@3周年:02/11/13 18:24 ID:9uz9nR2U
>>747
カラシニコフでもいいな。

785 :名無しさん@3周年:02/11/13 18:25 ID:+2ta1i0z
>>781
 ほんとそうだよね〜
月間7000台目標とかいってさ。
フィットなんて2万台くらい売れてるらしんですけど。
ま、グループ企業の社用車として強引に数字あげるんじゃない?


786 :名無しさん@3周年:02/11/13 18:26 ID:q0KIbihH


  ピストル売るの?




787 :名無しさん@3周年:02/11/13 18:32 ID:KV9SbtY9
トルコ風呂キターーーーーーーーーーーーーーーー!!!!

788 :名無しさん@3周年:02/11/13 18:51 ID:O6D18TvQ
コルトのお尻ってこれそっくり。

ファンカーゴ
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/funcargo/exterior/images/ex02_svg.jpg
コルト
http://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/COLT/image/top_05.jpg

789 :デザイナ:02/11/13 20:55 ID:DNp+JcZC
二日で話題が尽きるとは、終わったな三菱・・・。

790 :名無しさん@3周年:02/11/13 20:59 ID:XQhNilNp
昔はこういう車を作ってがんばっていたのに。
http://www.carview.co.jp/merismus/NewOverview/v11995a.jpg

791 :名無しさん@3周年:02/11/13 21:25 ID:/2AxahC3
コンパクトカーならスイフトだろう

792 :名無しさん@3周年:02/11/13 21:47 ID:kgab9DkP
>「ゼロ戦を作った…」と多くの奴が言ってるが、
零戦のエンジン「栄」は他社製(現・某六連星)な罠…

自社製金星エンジン版もあるよ
最強性能版 零戦エボリューション
当時から左コーナーが弱かったのか・・・ 須藤恭一




793 :名無しさん@3周年:02/11/13 21:48 ID:a8RcQR/b
>>779
 別にどこのセクションに親父さんがおられるか知りませんが
なぜそのようなこと柄(三菱問題)を親父さんから聞かないのですかねえ?
それか聞かけないセクションですか?工場作業?
なぜ外部の要因ばかりで判断するのですかねえ?私には理解できません。
亀レスにレスつけるぐらい。悔しかったでのですか?

794 :名無しさん@3周年:02/11/13 21:56 ID:dsZvQc8L
コルトってピストルじゃぁ・・・
ピストルに詳しくもないのにピストルを連想しました。

795 :名無しさん@3周年:02/11/13 22:57 ID:U4PgSh5X

一年前に散々「eKワゴン」を叩いておいて、
懲りずにまた同じ過ちを犯そうとしてる奴らが集まってるスレはここですか?



796 :名無しさん@3周年:02/11/13 23:26 ID:INTREU6m
コルトが発表になって株価が上昇するどころか下落しているぞ!!


797 :名無しさん@3周年:02/11/13 23:36 ID:gPJWtZ0h
>>793
必死だな(w

798 :名無しさん@3周年:02/11/13 23:37 ID:ixz7zuUu
お前ら要は何でも叩きたいんだろ?

799 :名無しさん@3周年:02/11/13 23:56 ID:PqdDt6aT
リコール隠しでかなり嫌われたからな。
そんな叩いてる奴らが森永ヒ素ミルク事件を知ってるのかどうか疑問だが。
とんでもない事件だが忘れ去られてるしな。雪印事件の時に母親が森永を
安全だからとほざいて買ったときは記憶の恐ろしさを知ったよ。

800 :名無しさん@3周年:02/11/13 23:58 ID:UkZbH55U
まだまだこの会社は信用できないな
隠してること山ほどありそう

801 :名無しさん@3周年:02/11/13 23:58 ID:INTREU6m
「まじめまじめまじめ」しつこい!!
まじめ自動車工業に社名変更したらどうでしょうか?

802 :名無しさん@3周年:02/11/13 23:59 ID:MJm1jBTP
>>801
名前負けしてます!

803 :名無しさん@3周年:02/11/14 00:02 ID:7lU00pgL
「まじめ まじめ まじめ」

いままでは、なんだろう?

「○○○ ○○○ ○○○」

答えを埋めなさい

804 :名無しさん@3周年:02/11/14 00:02 ID:4JYX/sVL
三菱車がこの世からなくなれば事故が減る。

805 :土下座 ◆dCUYoKujNE :02/11/14 00:03 ID:rQ7JSS0P
社運賭けてそうにないと思うのは俺だけか?

806 :名無しさん@3周年:02/11/14 00:05 ID:49DyFRrv
>>803
銭や! 銭や! 銭や!

807 :名無しさん@3周年:02/11/14 00:07 ID:QNlJ2/uZ
>>804釣りということで終了。

808 :名無しさん@3周年:02/11/14 00:07 ID:uG9UXKWD
>>804
お前がトヨタ車に乗って氏ね

809 :名無しさん@3周年:02/11/14 00:07 ID:sW64Tbec
>>803
てごめ てごめ てごめ

810 :名無しさん@3周年:02/11/14 00:10 ID:99N+nyZ+
ホントに、CMやらなんやらで

 まじめ まじめ まじめ

がウザくなってきた
ぢゃー他の車はテキトーに造ってんのか!
と突っ込みたくなってきた


811 :名無しさん@3周年:02/11/14 00:15 ID:aufDf0L7
まじめ、ってコンセプトはいいけど

『ドイツ』って言うのが痛い。自信もって日本がだけでいいじゃねーか。

812 :名無しさん@3周年:02/11/14 00:21 ID:iOV+SUbv
お前らスバル、マツダ、ダイハツのことわすれちゃいねーだろうな?
これらのメーカーもリコール隠しやってたぞモルァ
ついでに言うと、某社は三菱のリコール隠し発覚後、リコールいっきにでたそうだが。。。

813 :名無しさん@3周年:02/11/14 00:23 ID:6ELV5s10
>>812
その某社って?

814 :名無し@4周年:02/11/14 00:27 ID:DA3AOmDm
810>
パジェロなんてかなり手抜き。レンジローバーを目標にしたらしいけど
OFFは弱いし海外の砂漠の真中でエンジン部品が落下する。信頼できない。


815 :名無しさん@3周年:02/11/14 00:27 ID:vpAFZiXs
どうせ、今日もhp重いんだろ。ケッ



816 :名無しさん@3周年:02/11/14 00:30 ID:1Upn9zwY
モーターファンのニューモデル速報は出てないのかな?
コンビニでキューブとインプレッサしか見かけなかった。
インプはマイチェンだってのに……
「社運を賭けている」って割には
もしかしてメディアにも相手にされていないのかコルトは。

817 :名無しさん@3周年:02/11/14 00:33 ID:j+MhfK83
コルト発表日からの株価変動
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7211.t&d=t
三菱自動車工業(株)(東証1部 : 7211.T)

2002年11月11日 246 247 231 231 1,465,000 231
2002年11月12日 231 239 229 230 4,951,000 230
2002年11月13日 232 233 222 223 2,596,000 223

・・・続落です。

818 :名無しさん@3周年:02/11/14 00:43 ID:QsHeTTYm
>>814
しかし、ダカールでは上位をパジェロが独占するという罠。
クライスラーが三菱に着手した1つにもパジェロの販売がしたかったという。

819 :名無しさん@3周年:02/11/14 00:44 ID:iOV+SUbv
>>818
あとトラックバス部門と小型車な。。。

820 :名無しさん@3周年:02/11/14 00:50 ID:PFDp1kGN
>>816
試乗レポートにエンバーゴ掛かっているから来週になると思われ。

821 : :02/11/14 00:54 ID:6aAccxTx
2chカーでも作ったほうがまだ売れそうだな。

ナビ標準装備で音声案内
「このさき、左方向へ逝ってよし!」

822 :816:02/11/14 00:55 ID:1Upn9zwY
エンバーゴ?……ぐぐる中……あ、報道規制か。
なるほどね。ありがと〜

823 :名無しさん@3周年:02/11/14 00:56 ID:Tj1TqhJ1
真横から見ると辛い。
Aピラーから続くラインからはみ出した
ボンネットのもっこりが以前、ダイハツで失速した
ムーブと同じ処理。
斜め前から見るといいんだけど・・・。
ボンネットのもっこりがなければ
ベンツだったのに。

後ろはどうでもいいかんじ。
爺デザイナーがでしゃばったのかなぁ。

船頭ばっかり多くてプレゼンに負け続ける
広告代理店という印象かな。
例えになってないな。
不真面目でした。


824 :名無しさん@3周年:02/11/14 01:02 ID:0Ko9LWek
CMの曲とか
CM内のコピーとかいいと思うけど
なんか車、普通だね

825 :名無しさん@3周年:02/11/14 01:24 ID:J8LX77bu
>>813
H社だとオモワレ。
H社はリコール出ても発表が金曜日の夕方なので
翌週の月曜日は株価にあんまり影響がでないんだよなー…。

リコール隠しも (゚д゚)ウマーいしナー…


826 :いすゞは乗用車を開発・生産しる!:02/11/14 02:58 ID:CazJtg0p

いすゞ
いすゞ
いすゞ
ジェミニ

827 :名無しさん@3周年:02/11/14 03:00 ID:cL3aBlZa
>>826
ピアッツァにしとけ。

828 :名無しさん@3周年:02/11/14 03:01 ID:rLvAQu/b
コルトは俺のパスポート
黒くて硬いパスポート
スタッガリーの頭にこいつをぶちこんでやるさ♪

CM音楽はぜひ「アンダルシアに憧れて」でお願いします!
それも真島マサトシの方で!!

829 :名無しさん@3周年:02/11/14 03:20 ID:7XH3OIbd
身内に三菱のディーラーがぎょーさんいて、
結構いろいろな三菱車に乗ってきてたんだけど、
漏れは「まじめ まじめ まじめ」=「つまらん つまらん つまらん」
と理解してる。
まじめなやつって、得てしてつまらんだろ?

そういえば、まじめな作りしてるのはコルトに限らず、
セディアワゴン、エアトレックなんかもそう。
これらの車は確かに「まじめ」なんだけど、何か華がないというか、魅力に欠ける。
少なくとも三菱に元気があったころに人気があった
パジェロ、デリカ、ディアマンテのような魅力は全く感じられない。


よく壊れたけど、それなりにおもしろい車が多かった、
あのころの三菱が懐かしいよ…。
今は漏れも乗りたい車がないから、しぶしぶトヨタに乗ってるって感じだし。

830 :名無しさん@3周年:02/11/14 03:25 ID:ubniqTPC
>>826 いすずって
117クーペとかいうのなかった?

831 :名無しさん@3周年:02/11/14 03:28 ID:J64982NN
>>821
マーチあたりベースにして、企画してもいいかもね。
無印でやっていたな。

832 :名無しさん@3周年:02/11/14 04:04 ID:5vv3hmai
http://www.fiat-auto.co.jp/m54s0102p.html
http://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/COLT/image/top_05.jpg
まじでプントと似てるな。

833 :デザイナ:02/11/14 04:28 ID:mrUq/Il3
そろそろ皆様方のご意見も纏まってきたようで。
この車、プロから見ても、そんなに悪いデザインじゃないが、どことなく個性に乏しい。
これは結局、もう後がないという事で、思い切ったデザインができなかったばかりか、開発者全員が
守りに入ってしまった感がある。だから部分部分で競合車とどことなく似ている。そして、どんな人に
買ってもらいたいのか、いまいちはっきりしない車になってしまっている。
でも、デザインは悪くない。しっかりセールスすれば、それなりに売れる車。
もう「社運」をかけて後がないのだから、しっかりセールスしてくれ。AMG仕様なんて出すなよ。

834 :名無しさん@3周年:02/11/14 04:30 ID:lCWIKZ+e
いじめ いじめ いじめ
みじめ みじめ みじめ

835 :名無しさん@3周年:02/11/14 04:35 ID:KnVlwF25
>しっかりセールスすれば、それなりに売れる車。

これができなくて負けまくりなのでは?

836 :名無しさん@3周年:02/11/14 04:41 ID:2GrnEY7/
ボディーカラーが赤とか黒あたりだと三菱らしい押し出し
というかゴツさを少し感じるんで
けっこう見れる気がする・・・んだけど。
明るい色だとキツイなあ。

837 :名無しさん@3周年:02/11/14 04:55 ID:XH1PkmJE

まったく独創性のないクルマ

なぜなら独創性追求路線で今まで失敗を積み重ねてきたから…

怖くて同じ道を歩けない。

838 :名無しさん@3周年:02/11/14 06:56 ID:fiuX+iSD
 リ コ ー ル 隠 し の 帝 王
 ど う せ、ク レ ー ム の 嵐 だ
 期 待 は し な い

839 :名無しさん@3周年:02/11/14 07:11 ID:ZMvbinFO
ぱくり ぱくり ぱくり

840 :名無しさん@3周年:02/11/14 07:21 ID:bfvgQRya
コンセプトカーは秀逸だったのに・・・

841 :名無しさん@3周年:02/11/14 08:29 ID:hnYIDl6G
今後も社会的制裁を受け続けるべきだろう。
ディラーはいまだに横着だし、リコール隠し以降もこの会社はなにも変わってない。
なにがマジメだ?馬鹿野郎だな。どうせまたリコールだろ?半年もすれば。



842 :名無しさん@3周年:02/11/14 08:44 ID:7lU00pgL
”まじめ まじめ まじめ”
って
”さいたま さいたま さいたま”
からなの?

843 :名無しさん@3周年:02/11/14 08:50 ID:Gjb7jfFk
ナンでCMでまじめ×3ってしつこく言うの??
三菱っていったい?

844 :名無しさん@3周年:02/11/14 08:55 ID:GtNmxmks
けじめ けじめ けじめコルトの間違いじゃ?

845 :名無しさん@3周年:02/11/14 08:56 ID:hH5emcZr
ここまであまりにもケチョンケチョンに言われて
かわいそうなので、この車のいい所を指摘してやるよ
インテリアはスッキリしてて良いと思。


846 :名無しさん@3周年:02/11/14 08:56 ID:hH5emcZr


847 :名無しさん@3周年:02/11/14 08:56 ID:vid7pdqi
けじめ けじめ けじめ コルトの間違いじゃ?

848 :名無しさん@3周年:02/11/14 08:57 ID:vRn66WsY
>>843
恥め!×3です。

849 :名無しさん@3周年:02/11/14 08:57 ID:hIKIIUew
スンスンスンのマネなんだろ?スタイルもCMもマネしまくりだね

850 :まじめ@3周年:02/11/14 08:59 ID:DA3AOmDm
社運を賭ける前にすでに社運のない三菱
まじめ と何回も聞くほど過去を思い出してしまう。

851 :まじめ@3周年:02/11/14 09:02 ID:DA3AOmDm
ボンネットを開けた奥に発見
「クレーム」

852 :名無しさん@3周年:02/11/14 09:05 ID:nsratZXy
まじめに車を作った社員、1年後はまじめに就職活動。

853 :名無しさん@3周年:02/11/14 09:36 ID:s0sDncjq
三星が「なると」を作る?

854 :名無しさん@3周年:02/11/14 11:18 ID:cacAjJEV
リコールの帝王はH社です

855 :名無しさん@3周年:02/11/14 11:27 ID:51TzDTY3
買った瞬間に通知
「リコール」

856 :名無しさん@3周年:02/11/14 14:26 ID:J+3HtYII
試乗車が戻ってこなかった
「リコール」

857 :名無しさん@3周年:02/11/14 15:04 ID:XH1PkmJE
どの部分が最初のリコール対象になるかな


858 :名無しさん@3周年:02/11/14 15:06 ID:g+BqWg7i
走行中にタイヤが外れる

859 :名無しさん@3周年:02/11/14 15:06 ID:158Qn5k4
トータル・リコール

860 :名無しさん@3周年:02/11/14 15:07 ID:158Qn5k4
走行しない

861 :名無しさん@3周年:02/11/14 15:08 ID:158Qn5k4
停止しない

862 :まじめ3周年:02/11/14 15:15 ID:DA3AOmDm
装備はよいので乗りつぶすつもりで買うならOK
エアートレックとシグナス 面だけよく似てる。エアー×3台分=シグナス
その場しのぎの真似車しか作れない資本がない 技術もない デザイン力もない
3ない 「まじめ」しかアピールすることがないのは残念。
まじめ=つまらない
車購入時にはデザインも重要。



863 :まじめ3周年:02/11/14 15:17 ID:DA3AOmDm
ところで最初から30万くらい引くのか?

864 :まじめ3周年:02/11/14 15:20 ID:DA3AOmDm
もうそろそろ引退のクラブトンと一緒に1年後虹の彼方に消えないことを祈る。
売れなくなると特別仕様を出すのは遅い。


865 :名無しさん@3周年:02/11/14 15:22 ID:r9wMNaDM
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866 ::02/11/14 15:22 ID:DA3AOmDm
横転しないか心配

867 :名無しさん@3周年:02/11/14 15:26 ID:/OU1hihe
あのね、「まじめまじめ」言われて車買う気にはならんな。そういうものじゃないだろ車は。

868 :名無しさん@3周年:02/11/14 15:27 ID:Hi/oD2Xm
フロントの三菱印が無きゃ、日産の車に見える。
ブタ鼻みたいなデザインは、プリメーラじゃねーか。
なんてね。

869 :名無しさん@3周年:02/11/14 15:28 ID:6tNTF0B1
俺はジャッキーチェンの映画を見て三菱が嫌いになった。

870 :::02/11/14 16:03 ID:EJsTaV9T
初代ディアマンテ乗ってたけど、あのころのカーナビてGPSじゃなかったんだけど^^;
山に行くと、カーナビどおりに走ると、崖から落ちる事になるですよね。

あのカーナビと同じで、今の三菱は、崖に落ちてください。

871 :名無しさん@3周年:02/11/14 16:29 ID:ElwSdR5E
三菱グループは趣味で自動車を作っていますので、
そっとしておいてあげて下さい(W

872 :名無しさん@3周年:02/11/14 16:31 ID:exArCPoU
>>871
あぁ!そうか!
それなら何となく許せるかな。

873 :名無しさん@3周年:02/11/14 17:40 ID:tuoAbLJ8
>>870
私の知人は海に落ちそうになりました

874 :名無しさん@3周年:02/11/14 17:46 ID:aUg5Yylt
コルト発表日からの株価変動
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7211.t&d=t
三菱自動車工業(株)(東証1部 : 7211.T)

2002年11月11日 246 247 231 231 1,465,000 231
2002年11月12日 231 239 229 230 4,951,000 230
2002年11月13日 232 233 222 223 2,596,000 223


今日の終値 221 前日比-2 (-0.90%)

・・・続落です。

875 :名無しさん@3周年:02/11/14 19:36 ID:VAIKRzNi
率直に、上質で良さそうな車だと思う。
社運を賭けてしまうのはどうかと思うが・・・。

876 :名無しさん@3周年:02/11/14 20:19 ID:OuV9nJbZ
>>870
あの当時のカーナビはどれもそんな感じだったでしょ
GPSの精度がわざと落としてあったから

877 :名無しさん@3周年:02/11/14 20:32 ID:fEHFDpPk
>>876
いや初期のころはGPSを使用せず、ジャイロやら地磁気やらに
頼っていたわけだが(w

878 :名無しさん@3周年:02/11/14 20:34 ID:6thO51is
デミオ、マーチの方がずっと面白い車だよね。

真面目が売れる時代じゃないよ・・・

879 :名無しさん@3周年:02/11/14 20:35 ID:qwCmnQxN
ドアを開けたらそのまま外れた…

880 :名無しさん@3周年:02/11/14 20:41 ID:OuV9nJbZ
>>878
デミオは燃費悪いし★★だからね
マーチもコルトほど燃費がよくない
でもってフィットは偽燃費と★★という始末

燃費と排出ガス両立してるのはやはり最後発の利点でしょう

881 :名無しさん@3周年:02/11/14 21:00 ID:BrZtx8sc
フロントグリルが駄目だ
まるで豚のようだ

882 :名無しさん@3周年:02/11/14 21:02 ID:xOCzr/jr
>>881
これからでる三菱車は全部あれでいくみたいですよ。

883 :名無しさん@3周年:02/11/14 21:01 ID:3pXcCT/h
真面目真面目って

真面目に物を作るのは当たり前ですが何か?

884 :名無しさん@3周年:02/11/14 21:03 ID:3pXcCT/h
真面目真面目って

真面目に物を作るのは当たり前ですが何か?

885 :名無しさん@3周年:02/11/14 21:07 ID:QWm6PBQg
駄目な物は何をやっても駄目

886 :名無しさん@3周年:02/11/14 21:17 ID:AbCzyKRg
フィットは排出ガスが不真面目だから
あたりまえというわけでもない

887 :名無しさん@3周年:02/11/14 21:21 ID:HfjVnMXa
>>880
でもGDIじゃない罠、実はベンチシートを選ばないと座席下の物入れがつかない罠などなど…

888 : :02/11/14 21:20 ID:+F3FwFQo
コルトギャランGTO
青色に白ストライプ


889 :名無しさん@3周年:02/11/14 21:25 ID:AbCzyKRg
>>887
実はGDIの方が環境に悪かったりして (なにやってんだ全く 藁
トルクを可変バルタイで補って、排出ガスを★★★にしてます

座席下の物入れは…ほしければベンチシートにするしかない罠
他にも一杯収納スペースはあるらしいけど



890 :名無しさん@3周年:02/11/14 21:32 ID:tb68BnaD
どのみちこのクラスの車は売るときゃくそ車だ。
どうせくそ車ならデミオがいいんじゃない?

891 :名無しさん@3周年:02/11/14 21:40 ID:fayiwQO0
それだったら、すぐに錆びて自然に帰るフィットのがいいかもね
環境対策万全

892 :名無しさん@3周年:02/11/14 22:01 ID:E/sFpIWs
>>887
GDIは「黒煙が出た」なんて話を聞いたぞ。
黒煙が事実かどうかは知らないけど、発売直後から「GDIだめぽ」って聞いてるよ。

とっとと今の会社辞めて三菱と縁切りたい・・・

893 :名無しさん@3周年:02/11/14 22:18 ID:fayiwQO0
>>892
三菱がGDIと縁を切りますたよ
作った本人が1番わかってるらしい 藁

894 :名無しさん@3周年:02/11/14 22:35 ID:HfjVnMXa
つーことは、実は環境に悪いGDIとか、コルト以前の三菱車はユーザーをだます「不まじめ」だったってことを認めたのか…

895 :名無しさん@3周年:02/11/14 23:13 ID:dCEJxzrY
まぁ
ホンダ自社登録とかフィットの嘘燃費、
ヨタ馬力とかヨタ脱税、スバル馬力などありますから

まじめな車メーカーも少ない罠 藁
ニサーンは何かあったっけ?

896 :816:02/11/15 01:30 ID:L3j49xJ8
コルトを見つけたら
指で

みじめ
みじめ
みじめ

とか落書きすんなYO!

897 :名無しさん@3周年:02/11/15 01:31 ID:yNnFdUSE
新型トルコ

898 :名無しさん@3周年:02/11/15 01:40 ID:ZxrdYlqR
めがね めがね めがね…

899 :名無しさん@3周年:02/11/15 01:41 ID:kh1c9Pqw


     ☆チン      マチクタビレタ〜
                マチクタビレタ〜
 ☆ チン  〃   ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ヽ ___\(\・∀・)< リコールまだ〜ぁ?!
    \_/ ⊂  ⊂_)  \___________
   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | 愛媛みかん     |/

900 :名無しさん@3周年:02/11/15 01:49 ID:MnVTI3Wf
三菱のディーラー社員な漏れは、フィットとか言われてもこのクラスの選択肢はコルトしか無いわけで。
とりあえず買ってみます。スポーツXバージョン。

さて、どこが壊れるかなぁ。
MIVECかCVTが怪しいかな。


901 :名無しさん@3周年:02/11/15 01:53 ID:7mjVipSH
ブレーキの効かない車なんて
食糧危機のない北朝鮮みたいです。

902 :名無しさん@3周年:02/11/15 01:58 ID:kh1c9Pqw
走る棺桶 ミニカ ダンガン

903 :デザイナ:02/11/15 02:01 ID:vABIrjoi
GDIは特定の条件でないと全く意味がない技術。あとディアマンテのカーナビは芦ノ湖スカイラインの
試乗会で、芦ノ湖の上を車が泳いでいた?話は有名。
一番興味深いのは、この車にメルセデスの衝突安全の技術がどれだけ取り入れられているかという事。
このクラスの車は、衝突安全では厳しいし、クラッシュテストのデータなど意味がない。
特に実際の交通事故の側面衝突で、どれだけの安全性があるのかが未知数。
構造上、一番安全性が高いのがフィットかな。ヴィッツは側面衝突には意外と弱いように思える。
ま、保険会社が持っている事故車輌の写真を見ると、このクラスの車は買う気も失せるが。

904 :名無しさん@3周年:02/11/15 02:01 ID:VGzGkpyP
こんなの作るより、F-2増産しろよ!!
1000機ぐらい作って空爆しろ!!
あと爆弾も100万トンほど作れ!!三菱!

905 :名無しさん@3周年:02/11/15 02:02 ID:fsHnkyDF
>>896
そんなことしたら
いじめ
いじめ
いじめ

906 :名無しさん@3周年:02/11/15 02:02 ID:fsHnkyDF
>>896
そんなことしたら
いじめ
いじめ
いじめ

907 : :02/11/15 02:03 ID:649cspK+
あと出しジャンケンで負ける最悪のパターンに陥ってしまうのか?

この車あれやこれやと付けていくと高くなるのはしょうがないとして
最低限このくらいは・・ってopを足しただけでも結構いっちゃうんだよね。

908 :名無しさん@3周年:02/11/15 02:04 ID:W3gKcsdi
>>896
小松政夫?

909 : :02/11/15 02:04 ID:649cspK+
あと出しジャンケンで負ける最悪のパターンに陥ってしまうのか?

この車あれやこれやと付けていくと高くなるのはしょうがないとして
最低限このくらいは・・ってopを足しただけでも結構いっちゃうんだよね。

910 :名無しさん@3周年:02/11/15 02:10 ID:inm7JQo6
車の出来は別としてもこの状況で‥三菱車は買わんだろうなぁ俺。
つうか、関係者以外のひと、なんで買うの?

911 :名無しさん@3周年:02/11/15 02:11 ID:G5ULVmZt
これまじで宣伝やっちゃったね。。。
あのキャッチコピー考えた奴首だね。
買う気を無くさせてどうするんだw

912 :名無しさん@3周年:02/11/15 02:12 ID:kh1c9Pqw
死ぬ気?
死ぬ気?
死ぬ気?
コルト

913 :名無しさん@3周年:02/11/15 02:17 ID:rwACs0gV
なんだっけ、
ねずみが数多く繁殖すると、集団で入水するって奴

914 :自由は自由主義の中にある@ゴンφ ★:02/11/15 02:19 ID:???
> 構造上、一番安全性が高いのがフィットかな。

爆笑。始めて聞いた。すっげー寝言かと(以下略

915 :名無しさん@3周年:02/11/15 02:19 ID:G5ULVmZt
レミングス

916 :デザイナ:02/11/15 02:36 ID:vABIrjoi
やはり一番いけないのは、決定権を持つ人間が、高級車の後席でふんぞり返っている事でしょ。
ヴィッツが出た段階で、この車を作る企画はあったわけだし、ならばお偉いさんや開発陣が率先して
ヴィッツを買って乗り回さないと、小型車にとって何が必要で重要なことか見えてこない。
当時はたいしてカッコイイとは言えず、たいして出来の良くないステップワゴンがヒットしていたのだから、
これも購入して乗り回さないと、何でこの車が売れているのか体感できないわけ。
トヨタ車の持つ安心感、ホンダ車の持つ不思議なハッピー感など、数字上のデータでは理解できないだろう。
何より三菱の車は、車好きの人が作っているとは思えないのが最大の問題でしょう。

917 :名無しさん@3周年:02/11/15 02:37 ID:OA6qj3yF
この自動車、ほんとに動くのかしら・・

918 :名無しさん@3周年:02/11/15 02:43 ID:RNEo6UVu
とりあえず、日本には自動車メーカーが多すぎるから、
コルトがこけて、三菱自動車は
無くなって欲しい。つーか、三菱系の会社はもう、いらない。

919 :名無しさん@3周年:02/11/15 02:42 ID:gMqiMG9p
初恋の人がなんたらいう、キモいCMを最近見なくなって嬉しい。

920 :名無しさん@3周年:02/11/15 02:45 ID:gMqiMG9p
投稿の時間がおかしい・・・

921 :名無しさん@3周年:02/11/15 02:52 ID:HvfaYhbi
いまだにパート2に行かないこのスレから判断して、滑ったとみたコルト。

922 :名無しさん@3周年:02/11/15 02:56 ID:ZuwKLOBw
>>918
三菱重工
三菱電機
東京三菱銀行
三菱地所
三菱化学
三菱マテリアル
キリンビール
東京海上火災保険
ニコン
新日本石油

デリートおーけ?

923 :名無しさん@3周年:02/11/15 02:56 ID:Y7qF8i42
みちゅびし レミングス マンセー

ジャッキーチェーンにスタリオンを供給てた頃、あの頃がピークでしたね

924 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:01 ID:Y7qF8i42
重工 ビーバーエアコン
電機 メルコム
銀行 ミッキー
地所 朝から新聞読んでいつのまにか昼飯。3時頃に帰社して雑談。いつしか退社チャイム
化学 MO
キリン 社食でビール
保険 新ビル供給過多で苦しい・・・・・
ニコン すでにニッチ産業
石油 日石のツカイッパ

そんなイメージしかないな

925 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:01 ID:ZuwKLOBw
>>921
本当に詳しい人は車板にしか書かないって w
てことで漏れも車詳しくないんだがな

>>914
ホンダが1番安全ってヤシは、きっと時速20km以上出したことないヤシだな
(藁 オメデテーな

926 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:04 ID:kh1c9Pqw
>>923
ジャッキーの映画「デッド・ヒート」では三菱が車を供給してたね。
ちなみ加山雄三も出演してた。

ところで三菱自動車と言わずにMMCと呼ぶのはマニアック?

927 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:04 ID:3o1Xcmug
三菱重工 90式戦車

928 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:06 ID:HcAZq7oZ
>>923
何勝手にぬかしてやがんだ?
あの頃がピークだと? ざけんじゃねえぞ、初代GTO世代
は、情けなさで一杯だったぞ<ガンダムみたいなクソ車


929 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:06 ID:3o1Xcmug
>>925
ホンダ車のボディがやわいことは有名ですな。

930 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:08 ID:Y7qF8i42
>>928
ふぇらーりでものってたんでつか?

931 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:09 ID:3o1Xcmug
>>928
何をおっしゃる。GTOこそ三菱を代表する車じゃないか。
ちなみにギャランとプラットフォーム共用。素晴らしいw

932 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:09 ID:ZuwKLOBw
>>929
ボディー剛性のなさ
内装の貧弱さ
電気系統の弱さ
硬いだけで踏ん張らない足
ですな

エンジンは良いんだけどねホンダは
エンジンにかける開発費の比重が高いのかな…

933 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:11 ID:ZuwKLOBw
GTOは…???神の車です

まぁ…その頃FTOって車もあったし…
その後、ホンダにパクられたけど 

934 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:13 ID:3o1Xcmug
>>932
3リッターのFF車を作ってしまうのも、ホンダらしいところで。
Nコロ乗ってた親父によると、ホンダのボディが貧弱なのは当時からの伝統だとか。

935 :928:02/11/15 03:14 ID:HcAZq7oZ
>>930
ネタとは思うけどさぁ<フェラリ 
三菱にもさ、GTOのMRだとか、気合入って出しちゃってた頃がよ
あったんよな。 因みに俺最初の車200GSRだったけどね。
メーターの数とか、競ったんだよねぇ・・・馬鹿みたいで良かったし(w
セリカが何個有るから、GTOは8個でとかよ。 くだらないけど
それで良かった時代だったと(w  

936 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:14 ID:+COLJuxO
しかし叩かれまくりの三菱だけど、
昔漏れが乗ってたミラージュサイボーグとか、
かなり面白い車も結構いろいろあったんだよ。
確かによく壊れる車だったし、ディーラーの態度がクズなのも承知。
でも、こういった「そこそこ速くて楽しい車」はホンダの次に三菱かなあって思ってた。
それだけに、このスレの「三菱逝ってよし」な論調が悔しくて仕方ない。





けど、今のラインナップを見ているのも、2ちゃんで叩かれるのと同じくらい悔しいな…。

937 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:17 ID:Y7qF8i42
>>931
どっちのGTO?
@現行GTO(NA,AT,白)
Aイタリア製GTO
Bその他

938 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:17 ID:3o1Xcmug
>>935
GTOがフェラーリのパクリ車に成り下がったのが悲しい、と。確かに。

939 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:17 ID:ZuwKLOBw
>>935
当時の名残か知らないけど 今の三菱社の契機まわりは結構いいと思うよ

940 ::02/11/15 03:18 ID:ufbvtkhN
三菱はいい車だよ
乗りここちはイイ
ディアマンテ乗ってるけど

941 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:19 ID:Y7qF8i42
>>936
サイボーグって、松任谷ヨメがCMソングを歌ってたあのサイボーグですか?

942 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:19 ID:5LRRTIlg
ロルフ・エクロート社長は子供のころコルトのミニカーで遊んでいたと思われ

943 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:19 ID:3o1Xcmug
>>936
MIVECエンジン搭載のやつかな。
あのクラスでは車体が小さくて出力はでかい車だったね。

944 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:20 ID:Y7qF8i42
学生時代、ユーロ(ビート)にGTOって曲があった。
夏の白浜(伊豆)の砂浜でデカラジカセでガンガン鳴らしてた頃が
懐かしい・・・・

945 :928:02/11/15 03:21 ID:HcAZq7oZ
>>936
ああ、あったねぇ<ミラージュ
後ろの席が喫茶店みたいな車。 色々な意味で楽しかったと記憶。
で、三菱逝って良し論調は特に悔しくも思わないけど、
良い車造ってたよね。  今の一生懸命でも売れない車って、
マツダとかスバルにも当て嵌まるかね?

946 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:22 ID:+COLJuxO
>>941
覚えてない(w
漏れはシビックやレビトレみたいなのじゃあ、
みんなと一緒でつまんないなって思ってこれを選んだ。しかも5MTで。

あのころの三菱には、トヨタや日産にはない魅力があったなあ。

947 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:22 ID:ZuwKLOBw
>>945
そしてホンダの手抜きミニバソが売れるときてる罠

948 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:22 ID:3o1Xcmug
いすゞのべレットも忘れないで!

949 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:25 ID:Y7qF8i42
ジェミニ イルムシャーの方を選ぶな。その時に戻ったら

950 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:29 ID:+COLJuxO
>>945
確かに、今は中古のスカイライン(R33後期型)乗ってるけど、
次に乗り換えるとしたらマツダかスバルだなあ。
トヨタの車は内装以外は依然として80点主義でインパクトにかけるし、
ホンダも将来的にはつまらない車を乱発しそう(もうしてるか)。
日産のデザインは、あれはあれでありなんだろうけど、
「乗りたい!」と思える車は存在しない。

となると、マツダかスバルに来ちゃうんだよなあ…。
まともにMTを選べるのも、この辺くらいしかないし(特にスバル)…。

951 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:29 ID:p8o/+0ne
タカラと合併しろや。

952 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:30 ID:3o1Xcmug
スズキフロンテもいいね。四輪で2ストエンジン。今じゃ絶対ありえない。

953 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:30 ID:eHlFEKUJ
CMソングに元ちとせ使ってる時点でダメだろ、ダサすぎ三菱終わったな

954 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:31 ID:+WYHmwK5
>>950
マツダかスバルって言うより、車種名挙げてもいいくらい
限定されますな

955 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:31 ID:HcAZq7oZ
>>949
嗚呼、自動車板じゃないのに、懐かしい名前も出てきたなぁ。
で、ハンドリングbyロータスとか言うジェミニもあったね。
・・・微妙滑ってたけどさ。

956 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:31 ID:Y7qF8i42
レオーネ4WDも良かったね。今は珍しい雀色。バンパーは銀色だった気がする。

957 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:33 ID:3o1Xcmug
>>955
ピアッツァでもなかったっけ?ハンドリングバイロータスって。

958 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:35 ID:+WYHmwK5
で、知識のない叩きは会話に参加できずに 
元ちとせとタカラと発言するのヵ ワカリヤスイネ

959 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:35 ID:HcAZq7oZ
957>>
ジウじアーロデザインの浣腸っしょ?!<ピアッツァ
あの形が良かったんで、欲しかった頃もあったけど、高かったね。

960 :ミラージュサイボーグの人:02/11/15 03:36 ID:+COLJuxO
そういえば、初代ディアマンテを見たトヨタ関係者が
「これは、うちの販売力を持ってすればマークIIより売れる」と言ったっていう
逸話もあったなあ…。

あのころの三菱は、販売力はなかったが、いい車はあった。

961 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:37 ID:HcAZq7oZ
つうことで、寝よう。
たまにゃ、ミツビシがんがれあげ

962 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:38 ID:3o1Xcmug
>>959
数年前までは中古市場でも結構な値段がついていたけど、今はどうなんだろう。
デザインと言えば、ユーノスコスモも相当なものだ。燃費もすごいことになるが。

963 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:44 ID:ft7SS71g
三菱のV6、OHC車に乗ってますがなにか?
(結構こーゆー人いるのね。前にもどっかの板で見た。)

964 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:48 ID:3o1Xcmug
三菱はラリーアートが頑張っているからいいでないかと。
つか、マツダスピードが、嗚呼・・・

965 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:52 ID:R+fvL5T+
期待していたのに裏切られた感じだ。
あのエンブレムはなんだ!
土方専用車パジェロとおんなじだ。
あれじゃ売れないし買わない。
株も考えていたけど200円割れ確実だな。  ガックシ。

966 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:55 ID:3o1Xcmug
>>965
あれが三菱のエンブレムなんだからしゃーないじゃん。

967 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:56 ID:UuoAF/Eh
コルトが売れるのはなんか口惜しい。
嘘つき企業が真面目を前面に出してるんだぜ。

社運賭けるなら、「ごめんなさい」だろ。

968 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:57 ID:+WYHmwK5
で、マニアックな話が終わると
また知識のない厨が叩くのか
ワカリヤスイネ

969 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:58 ID:R+fvL5T+
>>966
戦車のマークとおんなじだね。
富士の自衛隊学校内にあったよ。

970 :名無しさん@3周年:02/11/15 03:58 ID:xK1FHfyX
スリーダイヤを汚した自工が
懺悔の意味でデカくしたんでしょう
しかしカコワルイ(w

971 :名無しさん@3周年:02/11/15 04:00 ID:XncNuM8E
ミラージュって、末期には「特別限定仕様」と銘打ったモデルが10も20も
有った印象がある‥‥‥

972 :名無しさん@3周年:02/11/15 04:00 ID:59lpQnC4
今までの赤いダイヤよりはカコイイと思うけどね
まぁスリーダイヤが純粋なマークであればの話だが

企業イメージとかと結びつくとカコワルイと思うのは仕方なし
逆に先入観を持ってないブーレイ氏は世界1美しいと発言するわけだし

973 :名無しさん@3周年:02/11/15 04:03 ID:q14ONsZg
三菱コンツェルンとは全く関係のない
三菱鉛筆に先に商標登録されて、
金払って使わしてもらってるんだろ?
あの三菱のマークって?

974 :名無しさん@3周年:02/11/15 04:03 ID:3o1Xcmug
三菱としては、GDIエンジンがこけた辺りから雲行きが悪くなってきたな。
環境対策を売りにしたはいいが、トラブル続出の欠陥エンジンとして有名になってしまった。

975 :名無しさん@3周年:02/11/15 04:03 ID:59lpQnC4
てゆーかあのでかいいマーク好きです カッコイイ
ブーレイ氏が大きくしろって言ったらしいが

正直言って外人嫌いなワシは外人のセンスなんて信じてませんでしたが
尊敬します はい

976 :名無しさん@3周年:02/11/15 04:07 ID:kh1c9Pqw
ダイヤモンド・プリンセス号燃え(はぁと)

三菱はなんでも「ダイヤ」「ダイヤモンド」という名前を付けたがる。
ディアマンテはラテン語でダイヤモンドだったし。

977 :名無しさん@3周年:02/11/15 04:09 ID:QIcVbNTd
コルトの寒いお遊びページを見てきた。
「まじめ」を中途半端に打ち消してどうする w

978 :名無しさん@3周年:02/11/15 04:10 ID:QIcVbNTd
>>976 で、他には?

979 :名無しさん@3周年:02/11/15 04:12 ID:R+fvL5T+
でもあのマークはなんか現場用って感じるな。
これ偏見か?

980 :つーか:02/11/15 04:14 ID:Ga50TtCV
付けた名前が悪かったのかもな、、、名前通りの物になっちまったし

981 :名無しさん@3周年:02/11/15 04:31 ID:R+fvL5T+
マークの話だけど、スリーダイアモンドでなくて「スリーポイントスター」に
すれば売れると思うな。  ゼッテエ。


982 :名無しさん@3周年:02/11/15 04:45 ID:PGT3SO9A
環境うんぬん言う前に既存の車種をなんとかしてほしいな
特にデリカ
あのすごい煙、横暴な運転。
あの車種が無かったら日本上空のオゾン層が削られなかったのに。
殺人バンパーもやめてくれ。








とかいってみるテスト

983 :名無しさん@3周年:02/11/15 05:26 ID:75rGDZ1O
ワルサーで;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン

984 : :::02/11/15 05:36 ID:ApyE4TNz
30年間誤魔化した会社がスグに真面目になるわけがない。
 ランサー、ギャラン、ラムダ、スタリオン、パジェロ、
 奮発してデボネヤ三菱大好きだった
 潰れろ三菱 死ね、シネ 一度やったことはまたやるね


985 :名無しさん@3周年:02/11/15 05:56 ID:8dVlzksX
もうやってるよ

986 :名無しさん@3周年:02/11/15 06:15 ID:cpX2dAuy
ちらし寿司Googってみた。

987 :名無しさん@3周年:02/11/15 06:47 ID:yNVlma9M
ユーミンとともに。。。

988 :名無しさん@3周年:02/11/15 06:48 ID:7Cbv9f6S
犯罪者の作った車は買わないということで終わり

989 :名無しさん@3周年:02/11/15 07:12 ID:gvjAYuSI
>>988
スバル+マツダも買いませんね?(リコール隠し
トヨタも買いませんね? (脱税
ホンダも買いませんね? (自社登録


990 :名無しさん@3周年:02/11/15 07:14 ID:gvjAYuSI
>>982
黒鉛でオゾンが削られるとは初耳です 藁

991 :名無しさん@3周年:02/11/15 07:40 ID:WyvQpoj4
( ´D`)ノ<おまえら!1000ゲットの用意はよろしいれすか?

992 :名無しさん@3周年:02/11/15 07:42 ID:nOcuwGhp
       \\ 土曜日はオフ会    /
  +   ◯             ◯
      ヽ ̄\    /⌒>○/ \    +
      /   ヽ  /   |  /   ヽ       +
.   +  (二■二) (二■ニ) (二■二)  +
      ( ´∀`∩(´∀`∩)( ´ー`)
 +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ ))  +
       ヽ  ( ノ ( ヽノ  ) ) )
       (_)し' し(_) (_)_)
・参加資格者 現状での韓国へのビザ免除に反対してる人(国籍問わず)
・日  時 11月16日(土) 雨天決行(先着70名様にはレインコートあり)
・集合時間 13:00〜14:00時集合
・集合場所 港区桧町(ひのきちょう)公園
・最寄り駅 地下鉄日比谷線または大江戸線の六本木駅の7番出口
・解散場所 渋谷区宮下公園
・公式HP http://dempa.2ch.net/prj/page/demo/
・本部スレ 【11/16】韓国ビザ免除・竹島抗議3【デモOFF】
   http://life2.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1037209341/

993 :名無しさん@3周年:02/11/15 07:43 ID:HYzGMr7M
1000

994 :名無しさん@3周年:02/11/15 07:43 ID:gvjAYuSI
992

995 :名無しさん@3周年:02/11/15 07:43 ID:HYzGMr7M
こるとだめぽ

996 :名無しさん@3周年:02/11/15 07:43 ID:AFlIcTbH
2get

997 :名無しさん@3周年:02/11/15 07:44 ID:gvjAYuSI
fitより100倍マシ

998 :名無しさん@3周年:02/11/15 07:45 ID:gvjAYuSI
ま○こ車フィッ○!!!!!

999 :名無しさん@3周年:02/11/15 07:46 ID:gvjAYuSI
糞スレだった

1000 :名無しさん@3周年:02/11/15 07:46 ID:deYGGwKm
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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