>>224
タンクの問題とか、航続距離とか、スタンドの問題とか、
けっこう色々とハードルがあったよーな。
自治体とかでは低公害車として導入してる事も多いね。

アルコールは、将来的には、改質して燃料電池に使えるようになれば、
役に立つだろーけど。
アメリカのカートレースはメタノールだし、ブラジルなどはメタノールが
基本だったりして、アルコール燃料自体はレシプロエンジンとの相性は
悪くないのだろうけど、本来ガソリン専用で、低分子量の燃料を考慮していない
車に使うとたしかにヤバそうね。
灯油でも動くと言われたロータリーエンジンも壊れるらしー…。
…ホントに灯油で動くのか？(^^; 軽油だったかな。