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新日鉄工場内でタンク爆発、15人けが 愛知・東海

1 :ギコhiro(,,゜Д゜)φ ★:03/09/04 02:31 ID:???
3日午後7時40分ころ、愛知県東海市東海町の新日本製鉄名古屋製鉄所内にある
コークスオーブンガスのタンク(約4万立方メートル)が爆発した。
東海署によると、同社のエネルギー企画グループマネジャー、渡辺秀美さん(45)が
頭にけがをして入院したほか、爆風などで14人が負傷したが、いずれも軽傷。
同製鉄所はトヨタ自動車など東海地方の自動車産業に薄板を供給しており、
操業が止まると影響が大きい。

 同署によると、石炭をコークスに変える際に発生する一酸化炭素ガスなどを、
再利用のために貯蔵しておくタンク1基が爆発した。タンクは高さ50メートル、
直径35メートル。タンク内のガスが何らかの形で酸素と反応して出火した可能性がある。
同社は、事故原因については「今の段階ではまったく分からない」と話している。

 爆発したタンクは、外壁の一部が熱で崩れ落ちている。東海市は3日夜、災害対策本部を設置。
同本部によると、市内で爆風と見られる衝撃で窓ガラスが割れる被害が2件あった。
 同市内の住民らの話では、「ドーン」という大きな音が十数キロ離れた住宅地まで聞こえ、
工場内に火柱が上がっているのが見えたという。

 東海市は名古屋市の南隣で、名古屋港に面して新日鉄の工場がある。
同社のホームページによると、同製鉄所は1958年に東海製鉄として設立。
中部地方に生産拠点がある自動車産業や家電、容器など向けの薄板類の生産が約8割を占める。
敷地面積は623万平方メートルで、薄板工場や厚板工場、めっき工場などがある。従業員数は約3200人。

http://www.asahi.com/national/update/0903/041.html




2 :名無しさん@4周年:03/09/04 02:32 ID:jc/8wIMT
2

3 :名無しさん@4周年:03/09/04 02:32 ID:PMvzDyqv
3

4 :名無しさん@4周年:03/09/04 02:32 ID:1gykql3a
2(σ´∀`)σゲッツ

5 :ウルトラさんジャスティス☆( o|o) ≡≡≡≡ ◆2chVgcGBdo :03/09/04 02:32 ID:JA+ccVgw



6 :名無しさん@4周年:03/09/04 02:33 ID:R3dnf6wh
↓バイバイ

7 :(;´Д`)ノθ゙゙ ブイィィィィン:03/09/04 02:33 ID:Edty8dpK
このスレ立ってなかったのか

8 :(;´Д`)ノθ゙゙ ブイィィィィン:03/09/04 02:33 ID:Edty8dpK
(;´Д`)ノシ >>6

9 :名無しさん@4周年:03/09/04 02:34 ID:Z5C+reBa
↓犯人

10 :名無しさん@4周年:03/09/04 02:34 ID:gKxfLURu
2

11 :名無しさん@4周年:03/09/04 02:34 ID:sxIG4b0v
ガスバス爆発

12 :  :03/09/04 02:34 ID:8j0/Srk6
テロだろう。
北チョン工作員。
新潟から目をそらさせるため。

13 :ウルトラマンの妹はウルトラマン子:03/09/04 02:35 ID:mrUy14l3
10ゲットできた暁には携帯で悪戯オナニーする

14 :名無しさん@4周年:03/09/04 02:37 ID:cmdJxXno
去年の「韓国音楽友の会」で慶尚道の浦項というところに行きました。
そこには浦項製鉄という東洋一の製鉄所があります。実を言うとそれは
日本の新日鉄が、プラント輸出してできた製鉄所なんです。でも、ぼくら
がそこで見せられた浦項製鉄の成り立ちについての映画は、ぜんぶ自分たち
の力でやったことになっていて、日本の「に」の字も出てきません。「東洋一
の製鉄所である。どうだ、まいったか!」という、そればっかりですよ。

それどころか、その浦項製鉄はプロのサッカーチームを持っているんですが
このチームマスコットが、なんと「鉄腕アトム」なんです。

「アトムというのは原子の意味だから、別に著作権とは関係ないんだ」

と。そりゃそうだけど、あの漫画のキャラクターは手塚治虫先生のものなのに。
 きっと手塚先生は、ご存知なかったんでしょうね。また知ってても、ご自分か
ら訴えたりなさらなかったでしょう。でも鉄腕アトムがボールを蹴っている
浦項製鉄・プロサッカーチームのキャラクターを見ると、複雑な気持ちになる。

それで日本にきた韓国人が、アトムを見て、「日本人はけしからん!無断でわれ
われのアトムを使っている」なんて言っている。

                 高信太郎 「おもろい韓国人」光文社

15 :名無しさん@4周年:03/09/04 02:37 ID:gLQCxm7V
名古屋市内にすんでまつ。
夜、たまたま外を見たら数秒空がオレンジに色に光ったのを目撃しました。
あの時はミサイルでも落ちてでっかい爆発が起きたのかと思ったほどでしたよ。
まさかこんなことが起きていたとは!最近こわい事件多いね〜><

16 :名無しさん@4周年:03/09/04 02:39 ID:EcZAQkCA
東海村に住んでまつが、爆発はなかったみたいでつが!!

17 :名無しさん@4周年:03/09/04 02:39 ID:HN5AQXt+
いぬ生きてる?

18 :名無しさん@4周年:03/09/04 02:39 ID:MdatQzdy
ガスだけなら直ぐ燃え尽きると思うんだけど 何がもえてるんだろ

19 :名無しさん@4周年:03/09/04 02:41 ID:u4GjGaDI
どうでもよか

20 :名無しさん@4周年:03/09/04 03:49 ID:P0Q0SvWU
緑区大高町にて爆音は確認しました
ガラスが鳴ったから誰か来たのかと思ったよ

21 :名無しさん@4周年:03/09/04 04:15 ID:qaOYWsKK
皇太子様が巡回に参られました

22 :名無しさん@4周年:03/09/04 04:18 ID:lPpIoJki
中京テレビの徳島さん、そちらはまだ実況放送してますか?
(札幌より)

23 :名無しさん@4周年:03/09/04 04:48 ID:P0Q0SvWU
中京は深夜の各地のニュースやってます
さっきは関東の雷雨でした

24 :名無しさん@4周年:03/09/04 05:49 ID:4IG3PSvW
コークスオーブンガスと言うよりコークス炉ガス、Cガスと言う方がなじむ。
熱延工場など当分とまりそう。
自動車用鋼板の供給が止るからトヨタなどの生産ラインも止るか?

25 :名無しさん@4周年:03/09/04 05:51 ID:4IG3PSvW
コークス炉を止めるわけに行かないから、コークス炉ガスは製造されつづける。
もっとも燃えたホルダーにはガスを運ばないだろうけど。

26 :名無しさん@4周年:03/09/04 05:55 ID:68eHukZb
RDF発電所の爆発、石油タンク火災、今回のガスタンク爆発と
中部地方で、ちょっと派手な事故が続いてるね。
単なる偶然か、それとも何か・・・
次は・・・


27 :名無しさん@4周年:03/09/04 06:02 ID:/ksHTNbA
爆発続きすぎ。
建設されたのが同年代なら耐用年数の問題で
同時期に起きる可能性があるかも知れないだろうけど、
テロとみなして捜査したほうがいいよ。


28 :名無しさん@4周年:03/09/04 06:02 ID:fK/ccqKC
また綾金市で爆発ですか

29 :平等に ◆iwk3HrANNA :03/09/04 06:36 ID:qRXR6u4U
これ,破壊工作だったの?

30 :名無しさん@4周年:03/09/04 06:43 ID:rtYXaxd8
>>27やっぱ怪しいよな

31 :_:03/09/04 07:05 ID:JjWtUgX1
誰だって、テロだと思うよな.

NHKのニュースに出ていた京都大学の先生の話では、

「ほとんどありえないことで、何重も最悪の事態が重ならなければ
起こらないこと。
こんな事件が起きれば、世界の鉄鋼業界に衝撃が走る」

とおっしゃっていた。

北朝鮮の祭の前に、日本での破壊活動を成功させて、
豚キムの機嫌をとっておこう。

そんな意図があるんじゃないのか?

工作員は当然、マンギョンボン号から入港。
アシストは在日朝鮮人ってことで。

32 :名無しさん@4周年:03/09/04 07:08 ID:81eMb/lF
トヨタぴんちっ

33 :名無しさん@4周年:03/09/04 07:10 ID:GnTFzHpo
 トヨタが在庫が無く生産に影響だって。
ざまあみろ。。。。合理化のつけだぞ。
まさか爆発事故はトヨタの自作自演?



34 :名無しさん@4周年:03/09/04 07:15 ID:wnKkDH3V
工作員によるテロ
万号入港日に爆発させるとは何とタイミングがいいことか
明日これに乗って帰還するんだろうな。

35 :_:03/09/04 07:21 ID:JjWtUgX1
あと、6か国協議で、日本が拉致問題を取り上げたことへの
報復という意味もあるんだろうな

36 :よいよい:03/09/04 07:25 ID:e4pinZOs
>26
武豊の大爆発もあったよ
本当に事故か?
某国の破壊工作の可能性は?
静かなる戦争はもう既に始まっているのか

37 :名無しさん@4周年:03/09/04 07:30 ID:6w/DHGDX
化け猫か?

神楽を呼べ!

38 :名無しさん@4周年:03/09/04 07:36 ID:TGd8xSZl
>>33
ホンダも影響受けるらしいぞ。(byNHK名古屋)
残念だったね。ホンダヲタ君。

39 :名無しさん@4周年:03/09/04 07:40 ID:68eHukZb
実は、東海地震の予兆だったりして

40 :名無しさん@4周年:03/09/04 07:44 ID:4IG3PSvW
設備の安全装置に金をかけるのでなく、治安対策に金をかけろと言うのか
テロ中毒はどうしょうも無いな。

41 :名無しさん@4周年:03/09/04 07:45 ID:5j/YKEen
最近こういう事故多いなぁ、、、テロかと思っちゃうよな。

42 :名無しさん@4周年:03/09/04 07:53 ID:1QWSbFLS
新日鉄名古屋は9月9日に大規模な自主防災訓練を実施する予定だったけど
前倒しでやっちゃいました。
それにしてもあの有毒ガスはとにかく臭いし、目や鼻が痛くなって最悪。
風向きが陸のほうへ吹いていたせいか
横須賀町内に煙が漂っていたので市の広報車が外に出ないようにと
言いながら走っていました。



43 :名無しさん@4周年:03/09/04 07:56 ID:UAQzAjEw
レアル・マドリードな。俺てっきりリアル・マドリードだと思ってたよ。

44 :名無しさん@4周年:03/09/04 07:58 ID:q8vdShon
最近の東海地方の爆発事故は
西部警察の極秘ロケだったりして。

45 :名無しさん@4周年:03/09/04 08:00 ID:VcXKCoj9
また、爆発を伴う
巨大ドラム缶内での野焼きですか。
空撮の映像がPDFと似てた。
次はどこだろ?((;゚Д゚)ガクガクブルブル

46 :名無しさん@4周年:03/09/04 08:02 ID:VcXKCoj9
>>44

ワロタ
テロ集団が西部警察に挑戦状を突きつけているのであろう。

47 :名無しさん@4周年:03/09/04 08:16 ID:68eHukZb
炎上してる映像を見ると、タンクの側面にも縦の亀裂が入り炎が噴き出してるように見える。
タンクが老朽化してて、COガスが漏れ、何かに引火したんではないか・・・

8/19(火)14:15 三重 RDF貯蔵タンク 直径15mx高さ25m 2人死亡
8/29(金)15:40 エクソン 石油タンク 直径23mx高さ12m 6人死亡1人負傷
9/ 3(水)19:40 新日鉄 ガスタンク 直径35mx高さ50m 15人負傷

規模は大きくなっている・・・

48 :名無しさん@4周年:03/09/04 08:24 ID:JjWtUgX1
>>40

>>47見たらわかると思うが、設備管理の不良が原因で
こんな一ヶ月程度の間にこんなに連続して爆発が
起きるわけねーだろ。

不法滞在外国人の方ですか?

49 :名無しさん@4周年:03/09/04 08:29 ID:SrLSLE82
確かにタンクの爆発続きすぎ。怖い・・・

50 :名無しさん@4周年:03/09/04 08:33 ID:sMeDS7nD
これ、日本経済を揺るがしかねない大事件なのに、
反応薄いね。

51 :名無しさん@4周年:03/09/04 08:34 ID:9RD5AuhQ
だれが得をしたかで考えるんだっけ
この工場は自動車用の鋼板を生産していて、在庫は3日分しかなく逼迫
工場は全面的に止まっており、自動車生産に影響が出るのは必至

国内生産分の不足を立ち上がっ他ばかりで余裕のある中国工場のもので代替

コストの安さに自動車メーカーも喜ぶ(つーか元々メーカーはそれを希望していた)

国内工場再建と中国生産本格移転を天秤にかけ、懸案であった中国生産増強移転を協力に推進決定

事故を理由に生産移転反対派を効果的に押さえ込むことに成功

52 :名無しさん@4周年:03/09/04 09:28 ID:YTpkdp3g
毎度の事だが鐵スレは伸びないな

53 :名無しさん@4周年:03/09/04 09:34 ID:SQb2/xHY
ラインは止まるの?

54 :名無しさん@4周年:03/09/04 09:34 ID:3d/b7h4g
もう火事おさまった?

55 :名無しさん@4周年:03/09/04 09:35 ID:v5bQstYe
トヨタ、ホンダのラインに今後影響が出るなら経済的にも大打撃な訳だが、
TV等の扱いが薄い気がするのは何故?


56 :名無しさん@4周年:03/09/04 09:35 ID:RHcsJWR9
日本側にも責任があるのでは。
拉致問題を6カ国で取り上げたら対抗措置を取るって
あらかじめ警告してあったのだから。

57 :名無しさん@4周年:03/09/04 09:36 ID:SQb2/xHY
>>54
4日未明、ほぼ自然鎮火した

58 :名無しさん@4周年:03/09/04 09:36 ID:wg4t9fS6
>>56
帰れ!!

59 :名無しさん@4周年:03/09/04 09:37 ID:5j/YKEen
扱いが薄いのは事故だって思ってるからじゃないの?
死人もいないみたいだし

60 :名無しさん@4周年:03/09/04 09:38 ID:dtf+MRfx
>>55
経済、特に製造業に詳しい報道関係者が少ないから。
若しくはいても編成にかかわれない閑職だから。

61 :名無しさん@4周年:03/09/04 09:39 ID:a4VsOIpJ
タンクが一個あぼーんしたくらい、たいしたことない。


62 :名無しさん@4周年:03/09/04 09:42 ID:vea4iYlL
日鐵は低学歴の巣窟です

63 :名無しさん@4周年:03/09/04 09:51 ID:v5bQstYe
日本では旅客機がつっこんでも「事故だ、テロじゃない」と言い張りそうだ。
今時、テロかも知れないと感じる事はあながちリアリティを逸した事ではないハズなのに。

64 :名無しさん@4周年:03/09/04 09:52 ID:RvGjazIg
JFEも低学歴の巣窟ですね

65 :名無しさん@4周年:03/09/04 09:54 ID:BKHiGnQg
トヨタ、米新車販売で3位 8月、ビッグ3の一角崩す
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030904-00000034-kyodo-bus_all

66 :名無しさん@4周年:03/09/04 09:59 ID:OL/zou53
製鉄所そのものは稼動してるの? まさか炉を落としてはいないよね?

67 :名無しさん@4周年:03/09/04 10:05 ID:qMsukWvd
。。。ていうか、思いっきり自分の実家の近所ですが。。。

68 :名無しさん@4周年:03/09/04 10:18 ID:SQb2/xHY
>>66
落としたら作り直しだからそれはないと思う

69 :名無しさん@4周年:03/09/04 10:21 ID:A35uTvL9
>>37
ジオブリーダーズなんていまどき誰もしらねーよ。

70 :名無しさん@4周年:03/09/04 10:25 ID:TDxs8RWF
マンギョンボン号入港と符合する、やはり朝鮮総連は危険だ。

71 :ちゅう:03/09/04 10:25 ID:QZ8syQgY
2日分の在庫しかないんだってね。
これからどうするんだろ? トヨタ。

72 :名無しさん@4周年:03/09/04 10:28 ID:F5uWJfYk
トヨタとか莫大な利益の出てる企業は
下請けに在庫を持つなと言っておきながら
今回は何でないんだと?
言ってることめちゃくちゃ!

73 :名無しさん@4周年 :03/09/04 10:29 ID:VqfiX/YW
テロとしたら、ほんと、どこだろう?

米、中、北、どれもやりそうだ。


74 :名無しさん@4周年:03/09/04 10:30 ID:SQb2/xHY
それにしてはトヨタの株価は上がってるし、新日鐵もそんなに下がらん。
投資家の考えることはよくわからんな

75 :名無しさん@4周年:03/09/04 10:45 ID:TEsu9NER
>>74
事故があったからといって納品を滞らせることは無いですよ

コスト的には少々高くつくが他の工場の余力を回せば
十分にカバーできます


76 :ちゅう:03/09/04 10:56 ID:QZ8syQgY
>>75
それが可能かどうかを現在検討中だそうですよ。

77 :名無しさん@4周年:03/09/04 10:59 ID:9RD5AuhQ
>>74
この事故をきっかけに、採算の悪い国内生産品から中国工場の製品への切り替えが早まると見る

78 :蚊に刺されました:03/09/04 11:01 ID:CzxCJaZl
お金持ちはうろたえません。
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=5401.t&d=c&k=c4&z=m&t=1d

79 :名無しさん@4周年:03/09/04 11:05 ID:T9uq9Vpr
>>75
鉄鋼製品、特に自動車用鋼板などの冷延鋼板、表面処理鋼板の
リードタイムを考えるとそんな簡単なものではないと思うよ。
原材料も含めて在庫を圧縮しているのはトヨタだけじゃなく、
鉄鋼メーカーも同様だから。
たぶん、直近数日分の供給は製鉄所では間に合わないでしょうね。
鋼材卸しやサービスセンターの在庫をかき集めて、足りるかどうか。

80 :名無しさん@4周年:03/09/04 11:09 ID:dT9L7GrK
>>73


81 :名無しさん@4周年:03/09/04 11:15 ID:yo6+2dOR
あそこは死亡者隠蔽するとの噂

82 :名無しさん@4周年:03/09/04 11:18 ID:gR5Gx3f4
今回の新日鉄爆発事故に世間の注目が集まって、密かにホッとしている人々

三重県企業庁・・・富士電機・・・福山RDF発電所・・・エクソンモービル・・・

83 :ちゅう:03/09/04 11:26 ID:vMlv4q4i
>>82
最近倒壊地方は爆発炎上が立て続けだね。

84 :名無しさん@4周年:03/09/04 12:18 ID:8RfGgWOP
中部の人は、やることが派手だなぁ

85 :名無しさん@4周年:03/09/04 12:24 ID:QpM+OE35
熱田祭りでも
花火の地上炸裂があったね。

86 :名無しさん@4周年:03/09/04 12:40 ID:rFmID92Y
しかし人気ないな

87 :名無しさん@4周年:03/09/04 12:49 ID:h3ajKaUx
君津と広畑がちょっと忙しくなるだけだ

88 :名無しさん@4周年:03/09/04 12:51 ID:c1QKWqNn
>>80
北だろ?
在日を含めれば相当の工作員が日本の中に浸透してる訳で。
従業員や作業員なら怪しまれずにやるのは比較的簡単。
最近、この手の事故が続き過ぎ。
怪しい罠。

89 :名無しさん@4周年:03/09/04 12:55 ID:CzfqjsYt
>>87
船腹足りるんかな

90 :名無しさん@4周年:03/09/04 12:55 ID:DukzBptr
この爆発かなり凄いね。
地元民で距離感ある人じゃないと
分からないかもしれないけど、中川区でも
どーーーんっていうかなりの振動が来たよ。
赤く光ったの見えたし。
近所の人なんて、たまらないだろうね。

91 :名無しさん@4周年:03/09/04 13:00 ID:VOD8T061

 ま た テ ロ か



92 :名無しさん@4周年:03/09/04 13:00 ID:/G+w+yRO
前、浅草駅近くの靴工場が粉塵爆発起こしたとき
漏れは浅草寺そばにいたけど爆発音と地面からドンって衝撃を
受けてビックリしたことあったけど
今回はそれよりもっともっともっと凄かったんだね。

93 :名無しさん@4周年:03/09/04 13:12 ID:D87Ep9JZ
このニュースを見て、何となく久々にガスタンク2001を覗きに行ってしまった

94 :名無しさん@4周年:03/09/04 13:15 ID:sXWTQL/i
これは北朝鮮じゃないよ。アメリカによるテロ。根拠は以下。
この記事を同日に載せるのはかなり意図的。

http://www.asahi.com/business/update/0904/066.html
http://www.asahi.com/national/update/0904/014.html

95 :名無しさん@4周年:03/09/04 13:19 ID:sXWTQL/i
8/19(火)14:15 三重 RDF貯蔵タンク 直径15mx高さ25m 2人死亡
8/29(金)15:40 エクソン 石油タンク 直径23mx高さ12m 6人死亡1人負傷
9/ 3(水)19:40 新日鉄 ガスタンク 直径35mx高さ50m 15人負傷


96 :名無しさん@4周年:03/09/04 13:25 ID:JjWtUgX1
>>94
アメリカのユダヤ系組織と、在日朝鮮人がつながっている説って
知ってるか?

ユダヤ人が見た目白人なのを利用して、アメリカを乗っ取ったように、
在日をユダヤ人の手先として、日本を乗っ取ろうとしてるってやつ。

実際、マルコポーロを廃刊にした
サイモンVセンター(ユダヤ人言論弾圧組織:日本の解同みたいなもん)のHPで
創価学会へのリンクが張られていたことがあった。

ここよめ!
ロックフェラーは、CIA・統一・創価を使って、自民党を支配してきたのか?
http://www.medianetjapan.com/10/book_newspaper/oyakodonburi/OUMUNOSEIRISEITON_PAGE11_2.htm

97 :名無しさん@4周年:03/09/04 13:36 ID:/OKKc4qp
そう言えばこのあいだ八幡で溶けた鉄に
人が巻き込まれた事故があったよね。


98 :名無しさん@4周年:03/09/04 13:41 ID:hP6HtR7K
万号はコマンドをピックアップに来たのか?

99 :名無しさん@4周年:03/09/04 13:42 ID:4espQFHz
他社から買ってでも納期には間に合わせるよ。

100 :名無しさん@4周年:03/09/04 13:44 ID:sXWTQL/i
>>99
豊田車なんて間に合わなくていいよ。DQN車ばかりだし。

101 :名無しさん@4周年:03/09/04 15:08 ID:70AkG/fL
NHK名古屋放送局アナ「バクハツのスゴサを物語っています」

すごーい! NHKなら「爆発の激しさ」とかじゃないのー。

102 :名無しさん@4周年:03/09/04 15:57 ID:YaKMVkq3
トヨタ○○は17時に休みにするか決定するってよ
案外と周りはあせってます

103 :名無しさん@4周年:03/09/04 16:35 ID:sXWTQL/i
例の船で死人出たけど、トヨタはどうすんのかね。

104 :名無しさん@4周年:03/09/04 16:44 ID:hjsDuh0T
愛知用水が儲かりそうとか思ったり

それより死者が出なくて良かった
この前のことで消防も警戒してたみたいだし

105 :北海道愚民 ◆zNuGTZuR2Q :03/09/04 16:57 ID:qa7fdCta
しかし凄い爆発だったね、札幌からも炎が見えたよ

106 :名無しさん@4周年:03/09/04 17:02 ID:Nrf/2HAY
これは・・・・



ゴルフ18の仕事だな。

107 :名無しさん@4周年:03/09/04 17:08 ID:QjN2P4pU
朝鮮人必死だな
この世から消えろ


108 :名無しさん@4周年:03/09/04 17:10 ID:Kng/dw9c
三重のRDF貯蔵タンク(直径15mx高さ25m)が爆発した時には、タンクの天井部分が
200m離れた場所まで吹き飛んだけど、今回のガスタンク(直径35mx高さ50m)の
天井部分はどこまで飛んだんだろう?炎上の映像では無くなってるように見えたが・・・

三重のタンク容量は4,400m3、新日鉄のタンク容量は48,000m3、約11倍か・・・

109 :名無しさん@4周年:03/09/04 17:26 ID:zpwtq7o7
そういえばタンクの天井部分ってどこいったんですかね。

そのまままっすぐ下に落ちたの?

110 :名無しさん@4周年:03/09/04 17:28 ID:5GiCy2+s
名古屋の分離独立運動始めようぜ。

名古屋にTOYOTAつけて、千島列島の代わりに露助にくれてやらあ。

111 :名無しさん@4周年:03/09/04 17:29 ID:fD82ki5P
国会議事堂に落雷があったそうだね
火星が近づいてるせいかな?

112 :名無しさん@4周年:03/09/04 17:30 ID:f9A3CbRA
また練炭か

113 :名無しさん@4周年:03/09/04 17:39 ID:+PzqdrxB
開戦の狼煙か。

114 :名無しさん@4周年:03/09/04 17:41 ID:whkVSKMh
たぶん次はナゴヤドーム

115 :名無しさん@4周年:03/09/04 17:42 ID:Kng/dw9c
しかし、昼間の映像を見て、ぞっとしたよ
爆発したタンクの両隣にさらにひと回り大きなタンクが2つもあって、
そのうち1つは上の方が損傷してるじゃない
よく連鎖反応的に次々と爆発していかなかったもんだよ・・・
急いでタンク内のガスを煙突かどこかに放出したのかなぁ

ところで、このガスタンク造ったのどこのメーカー?
隣に発電所があるから、そこの設備メーカーかなぁ?
http://www.nagoya.nsc.co.jp/tec/frame4.html

116 :名無しさん@4周年:03/09/04 17:47 ID:iJqcN0yM
列車の中から見たけど
ものすごい音したのに
結構かたちが残ってるの
爆発したようには見えなかったなぁ

117 :名無しさん@4周年:03/09/04 17:57 ID:dOFiLwhk
従業員が割れたガラスに刺さったらしい

118 :名無しさん@4周年:03/09/04 18:14 ID:bva2hu8T
その従業員すごいな。

119 :名無しさん@4周年:03/09/04 18:33 ID:Kng/dw9c
今回のガスタンクには何らかの消火設備は有ったんだろうか、そして今回、実際に機能したのだろうか?

120 :名無しさん@4周年:03/09/04 19:01 ID:JQwwveKt
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20030904/eve_____sya_____005.shtml
隣の10万m3のタンクは可燃性ガスが満タンの状態で、上部が半分損傷し、隣で炎が
あがっていたのに、何故、大爆発しなかったんだろう?奇跡か?


121 :名無しさん@4周年:03/09/04 19:03 ID:VOD8T061
「爆発2度」と作業員ら 原因特定に向け見分続行

--------------------------------------------------------------------------------
 15人が重軽傷を負った愛知県東海市の新日本製鉄名古屋製鉄所タンク爆発事故で、当時、製鉄所構内にいた一部作業員らが「爆発は2度あった」と話していることが4日、分かった。
 愛知県警と東海市消防本部は、事故原因の特定に向けてこうした証言を重視、関係者から当時の様子について詳しく事情を聴いている。4日午後も実況見分を続行、被害状況の確認を急いだ。
 現場から約100メートル離れた事務所にいた男性作業員(48)によると、机に向かって事務作業中に爆発があり、いすから立ち上がった瞬間、大きな音とともに2度目の爆発が発生。爆風で倒れた。
 名古屋市内にいた男性も、まず花火のような炎を目撃。15秒後に再び、大きな炎が上がったとしている。


2003年09月04日木曜日

http://www.kahoku.co.jp/news/2003/09/2003090401000295.htm

針時計式の時限装置の使用による同期ずれ

122 :名無しさん@4周年:03/09/04 19:03 ID:pE9KxACN
書き込み少な

123 :名無しさん@4周年:03/09/04 19:04 ID:awhndbeg
10マソりゅーべーか

124 :弱小鉄鋼会社社員:03/09/04 19:25 ID:vCKZYeE6
本日 うちもほとんどのラインが止まりました。
近くの同業もそうではないでしょうか。。。
当然新日鉄も停止だと思います。

それで、影響ですがどうも自動車産業がかなり
危機的だと思います。トヨタは週明け、ホンダは
来週火曜日、マツダなども来週には自動車用
鋼板の在庫が切れる見込みでして、自動車の
強度に影響を与える部位なんで、簡単にホイ神○製鋼
さん、ホイJ○Eさんなんて変更は出来ないと
思いますので、週明け結構どこも大変でしょうね。
あと、意外と気づきませんが周辺鉄鋼会社の材料
や製品についても注意必要かもしれません。


125 :弱小鉄鋼会社社員:03/09/04 19:27 ID:vCKZYeE6
>>120
奇跡ではないでしょうか。
残る2個のタンクのうち1個にはポッカリと
穴があいてますが、この穴から丁度良い具合の
流量でガスが抜けて燃えていたのではないで
しょうかね。
吹っ飛んだタンクの天井が突き刺さったのかも
しれませんよね、あの壊れ方だと。
おそらく満タン状態で高熱の影響で圧力上昇
したら誘爆していたかもしれませんね

126 :名無しさん@4周年:03/09/04 19:30 ID:oJaR1EI5

>企画グループマネジャー、渡辺秀美さん(45)が頭にけが
>14人が負傷したが、いずれも軽傷

笑い話で済みそうです、良かった良かった・・・・・・・・・・・


127 :珍鋼:03/09/04 19:38 ID:dXCLvd7Q
新日鉄さんの仕事どんどん内に下さい。

128 :名無しさん@4周年:03/09/04 19:45 ID:/24PADv2
この締めと予算の糞いそがしい時期になんて事故だい
定修も重なってるし うち

129 :名無しさん@4周年:03/09/04 19:50 ID:i2gIWuY/
日新製鋼に仕事をまわせ!

130 :名無しさん@4周年:03/09/04 20:35 ID:jBkqwbAK
「爆発は2度あった。2度目の方が大きかった。」ですか・・・

爆発の規模から推定すると、もしかしたら、10万m3タンクは大爆発していて、

1度目は、4万m3タンクの3万m3のガスが爆発し、天井が吹き飛び、潤滑油が炎上
2度目は、10万m3タンクの10万m3のガスが大爆発したが、天井の一部からきれいに抜けて、潤滑油は燃えなかった

こんなこと、起こるのかなぁ・・・

131 :名無しさん@4周年:03/09/04 20:42 ID:PL8fRkgn
自動車用鋼板は向け先ごとの特殊な仕様になっている。仕様を満たしていても他の工場で作ったものはダメなケースも多い。
各自動車メーカー毎に専用の製造ラインを持っていることもある。
だから、トヨタの工場は代替品の購入ができず生産ラインは止るだろう。

132 : :03/09/04 20:51 ID:kLpleD6j
爆発ったって、内部はガス漏れ防止のために負圧かけてたっつーから、
基本的にデカイ音だけで、爆発力はたいした事はないのだと思う。
よくあるガス貯蔵用の高圧かけたタンクなら、半径数百メーターは何もなく
なってるとは思うが、今回はタンク1個で、それも上に抜けただけなのは、
やはり爆発力が小さかったからだと思う。

133 :名無しさん@4周年:03/09/04 20:52 ID:bcQ+oZvF
事件は売り、事故は買い。
株価はさほど下がっていませんね。
きっとアイシンの時の様にすぐに復旧するでしょうね。

134 :名無しさん@4周年:03/09/04 20:54 ID:TneQrpCH
死人が出なかったのが凄いな

135 :名無しさん@4周年:03/09/04 20:59 ID:KOoYPxkh
来年はさらにリストラや協力会社の倒産が増えそうね…。

136 :名無しさん@4周年:03/09/04 21:00 ID:QjN2P4pU
これは明らかに北朝鮮によるテロ
なんでもっと騒がないんだ?馬鹿か?

137 :弱小鉄鋼会社社員:03/09/04 21:01 ID:vCKZYeE6
社内では
「何であんなところで爆発したんだろ?」って
疑問の嵐でした。

大丈夫かな?明日?

138 :名無しさん@4周年:03/09/04 21:26 ID:sMeDS7nD
空気よりも軽くて、天井の抜けた一酸化炭素と水素のタンクが、
なぜ事故後数時間も、メラメラと燃えていたのだろう??

それが不思議。

139 :次は原発:03/09/04 21:26 ID:cAz36Hnz
                  ∩
                  ( ⌒)      ∩_ _ グッチョブ!!
                 /,. ノ      i .,,E)
             / /"      / /"
  _n 工作員!!   / /⌒ヽ ,/ ノ'
 ( l    /⌒ヽ  / /`∀´ >/ /⌒ヽ      ニダニダ!!
  \ \ < `皿´ >(       / <丶`Д´>     n  
   ヽ__  ノ ヽ      |  ̄     \    ( E)  
     /    /   \    ヽ フ    / ヽ ヽ_//  


140 :名無しさん@4周年:03/09/04 21:42 ID:JvUogt7g

そうか、Youの仕業か。

141 :名無しさん@4周年:03/09/04 21:45 ID:JvUogt7g
ま、なんだな。
明日から関連企業は秋休みだな。

142 :名無しさん@4周年:03/09/04 21:52 ID:bcQ+oZvF
んなこたーない

143 :名無しさん@4周年:03/09/04 21:55 ID:cutfCMPf
   
  終    了    で    ー    す    −  か   −−?

144 :名無しさん@4周年:03/09/04 21:56 ID:8HQOHE8Y
ぼくのタンクも爆発しそうです。

145 :名無しさん@4周年:03/09/04 21:58 ID:JvUogt7g
>>142
でも否定できない・・・。

146 :新日鉄前 ◆u8YacDeZBU :03/09/04 22:01 ID:wHJnJsPy
死人になくてよかったよ。

147 :名無しさん@4周年:03/09/04 22:07 ID:jBkqwbAK
新日鉄名古屋製鉄所爆発事故
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/nippon_steel_explosion/

タンク内のガスは爆発で燃え尽きたとみられるが、
タンクを密閉するために内側に塗られたグリスが炎上を続けた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030904-00000714-jij-soci
9月4日(木)2時17分(時事通信)

何らかの原因でタンクのガスが爆発した後、
油圧で動く浮き屋根とタンク内壁の間に塗られた気密性を保つための固形油に引火、
燃え広がった可能性があるという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030904-00000021-kyodo-soci
9月4日(木)7時26分(共同通信)


近くには他にタンク2基があるが、いずれも工事中でガスは貯蔵されていなかった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030904-00000092-mai-soci
9月3日(水)23時17分(毎日新聞)

どちらが本当なんだろう?

隣のタンク(十万立方メートル)には製鉄用高炉から回収する「高炉ガス」がほぼ満タン状態であり、
こちらも引火してガスが燃焼、屋根の一部が破損していたことが確認された。
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20030904/eve_____sya_____005.shtml
9月4日(木)(中日新聞)

148 :名無しさん@4周年:03/09/04 22:11 ID:jjaqtCn0
自動車用鋼板,3日分しか予備無いって
北のコマンド君、次は○牧の航空燃料TKあたりかい?
株価に影響出てこなければよいのだが…

149 :名無しさん@4周年:03/09/04 22:15 ID:4V5pvbXO
カンバン方式ってのはこんな時は最悪だな。
やっぱりある程度の在庫は必要だよ。



150 :名無しさん@4周年:03/09/04 22:28 ID:Cfpvhpyz
こういう時の操業停止のリスクと、在庫削減によるメリットをはかりにかけて
後者を取ったってことなら良いんだけどね

151 :名無しさん@4周年:03/09/04 22:31 ID:o/l9jAz2
>>150
それがカンバン方式。ついでにいうと、購入先が納入できないときに購入先に損失を押しつけるのもポイント。

152 :名無しさん@4周年:03/09/04 23:06 ID:hjsDuh0T
昨日家の外で空気吸ったら頭痛くなった

ヘモグロビンとの結合力が強いんだっけ

硫黄っぽいニオイもしたし

新日鉄だけでなく周辺鉄鋼会社も大変とか

153 :名無しさん@4周年:03/09/04 23:13 ID:hjsDuh0T
新日鉄名古屋製鉄所では今年四月と七月に、
作業員がプレス機に挟まれるなどした死亡事故が二件起きている。
http://chubu.yomiuri.co.jp/phw/today_news01.html

怖い。
新日鉄ってそんなに事故多いんですか?

154 :名無しさん@4周年:03/09/04 23:20 ID:mJBbmzTU
>>153
製鉄所ってどこもそんなもんじゃね? 
KY関連の報告見ても毎月どっかで死んでるし。

155 :名無しさん@4周年:03/09/04 23:23 ID:GFrTC40B
【社会】高級車の生産に支障も 新日鐵爆発事故 影響広がる
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1062672393/


156 :名無しさん@4周年:03/09/04 23:26 ID:0DItUEi8
>>138

極秘だよ。う〜やっぱり言えない・・・

157 :名無しさん@4周年:03/09/04 23:29 ID:5dgIw9QJ
>>130
爆発の大きさはわかりませんが、前方の空が2度赤く光るのを目撃しました。
最初の爆発のほうが光ってました。

158 :名無しさん@4周年:03/09/04 23:38 ID:3oHWNpJL
日本の技術レベルの低下を象徴するみたいな事故だなぁ


159 :名無しさん@4周年:03/09/04 23:54 ID:jBkqwbAK
それとも、設備の老朽化を判断できなかったか

6月にはどんな点検をしたんだろうか

あのタンクは出来てから何年たってるんだろうか
耐用年収は何年の製品なんだろうか

同じような他のガスホルダーは大丈夫なんだろうか

160 :名無しさん@4周年:03/09/04 23:57 ID:cutfCMPf
>>154
KYって鉄の製品ですか?

161 :名無しさん@4周年:03/09/04 23:59 ID:yBNt3Q4E
危険予知の略だね
ご安全に〜

162 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:07 ID:3ZFH1GdK
>>161
それって神○○鋼?

163 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:20 ID:4q1IKLPT
株式市場の反応はどんなでしょう?

164 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:04 ID:gXjqiTU8
爆発したタンク、見た目コーンルーフとかドームルーフっぽいんだけど、
中身はガスだよね?4日朝の毎日新聞には「浮屋根」なんて言葉が出てきたので
あれ?っておもたのだけど。
ガスタンクって言うと、球形とか冷凍タンクのはずだが・・・
もしかして小型の冷凍タンクなの?
だれかテツ業界のヒト、おしえておくれ。

ちなみに当方、もと石油業界(現在プウ)

165 : :03/09/05 02:20 ID:5uwU4NI3
全然盛りあがってないなぁ。
新聞での扱いも小さかったしな。

新日鐵の製鉄所での挨拶が「ご安全に!」であるのは有名なのか?
挨拶するときに、右の手のひらを広げて顔の横に立てるタイプと、
右手でOKサイン(事故=ゼロの意味)をつくるタイプの2つがあるんだよね?
あれって、元富士系と八幡系の流れ?



166 :名無しさん@4周年:03/09/05 04:19 ID:P0JXprBP
関連会社ぺぺぺ保守!

167 :名無しさん@4周年:03/09/05 05:51 ID:fjl8ofFD
>164
コークス炉ガスは水柱数100mm程度の低圧です。ホルダーの屋根がガスの量に応じて上下します。
屋根とホルダー側壁とのシールは水です。水柱数100mm程度の圧力だから、水でシールできる。

最近、製鉄所の事故が多くて、役所から特別注意を受けている。
事故増大の原因の1つに、生産量が増えてるにも関わらず、人が合理化で減ったままなので、
安全がおろそかになってると言う意見もある。


168 :名無しさん@4周年:03/09/05 05:57 ID:ZexHu4X+
このようにして、技術は失われていき、野草が茂る野原ができる。
そういえば、昔のモノ、どうやって作ったかわからなくなるではないですか。
まあ、そんなもんよ。

169 :名無しさん@4周年:03/09/05 06:47 ID:Fg0GDN1E
一般的なガスホルダーの構造がよくわかるページがありました。参考用にどぞー。
http://www.ipc-ihi.co.jp/plant/seihin/b-gasu.htm

170 :名無しさん@4周年:03/09/05 07:05 ID:Fg0GDN1E
このなかで、火元になりそうなものといえば、

給油ポンプ用電動機、排水ポンプ用電動機、ガス出入口弁駆動装置、
外部および内部エレベータ用電動機、ベンチレータ、航空障害灯、
これらの動力ケーブルと制御ケーブル

他にあるかなぁ・・・

171 :名無しさん@4周年:03/09/05 07:51 ID:a1ibEkXt
新日鐵は今年に入って災害が多くてヤバイんじゃない?
災害速報が回ってくる度に「またかよ」と思ってしまう今日この頃。
これはきっと合理化のツケ。人を減らしゃいいってもんじゃない。
聞くところによると、製品の品質にも影響でているみたいだし?

172 :名無しさん@4周年:03/09/05 08:00 ID:VvHDM321
在日社員の嫌がらせに決まってる

173 :名無しさん@4周年:03/09/05 08:30 ID:Fg0GDN1E
このタイプのガスホルダーでは、下からのシール油の供給が何らかの原因で遮断された場合、
ピストンとホルダ胴板の間からガスが漏れる可能性はあるわけですね。

下の集油タンク内にはフロートスイッチがあるようですけど、実際にシールする
ピストン上部のシール油の油量はレベル監視して警報でも出るようになっていたのかなぁ・・・

174 :名無しさん@4周年:03/09/05 08:34 ID:ddO6WAYh
自分半田在住だけど、どーんって音聞こえたよ。
マンションで誰か飛び降りたのかと思った。」

175 :名無しさん@4周年:03/09/05 08:42 ID:JsTr34Gj
テロ説は魅力あるけど、新日鉄は事故多いんだよね・・・市原でも、何人もしんでる


176 :名無しさん@4周年:03/09/05 08:54 ID:I1342oZX
どうせ低学歴が何かしでかしたんだろ。

177 :名無しさん@4周年:03/09/05 09:03 ID:oihByVa/
海底ケーブル切断テロと同一犯の可能性も

178 :名無しさん@4周年:03/09/05 09:06 ID:2OXjwn1B
蓋が上下する仕組みになってるんだ。爆発の時はどの位置にあったんだろ。
上から可燃物が落ちてくれば、かなりやばそう。

179 :名無しさん@4周年:03/09/05 09:08 ID:iePr9oZV
>>177
あれは腐食で解決
東電の被害届も取り下げたぞ

180 :名無しさん@4周年:03/09/05 09:08 ID:+gd9rcid
>>176
低学歴的な発言だね。

181 :名無しさん@4周年:03/09/05 09:09 ID:WtGzrLCq
内部情報によると不足分は他の地域の新日鐵に補わせるみたいだね

182 :名無しさん@4周年:03/09/05 09:28 ID:bVJfClk0
神奈川県川崎とかにもタンクなかったっけ?
だいじょうぶかな>

183 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:04 ID:Ozxts6Vy
トヨタ向けの在庫はどうなの。
マジで高級車は操業停止か?
アイシンの火事依頼だな。

184 :ちゅう:03/09/05 11:14 ID:iigpGCkA
70%の能力で生産が再開できるみたいだね。
よかったよかった。

185 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:20 ID:RsdaZQZ0
>>184
現場検証で一ヶ月操業停止とか、そういうの知らないの?

186 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:21 ID:RsdaZQZ0
  ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ
,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡
ミミ彡彡゙゙゙゙゙""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡゙         ミミ彡彡
ミミ彡゙ _    _   ミミミ彡
ミミ彡 '´ ̄ヽ  '´ ̄` ,|ミミ彡
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡
 彡|     |       |ミ彡
 彡|   ´-し`)  /|ミ|ミ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ゞ|     、,!     |ソ  < 相次ぐ事故は構造改革が順調に進んでいる証!
   ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ /     |  リストラ・コストダウンが徹底されてきた証拠だ!
    ,.|\、    ' /|、     \_________________________
 ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄`
    \ ~\,,/~  /  
     \/▽\/


187 :ちゅう:03/09/05 11:24 ID:iigpGCkA
>>185
今朝の地元ニュースでやってたんだが、詳しいことは知らない。
例のタンクが使えないから、配管を変えたり、余ったガスを燃やしたりする
といってたぞ。

188 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:24 ID:Q2ztwU6o
トヨタ系のライン止まるのかなあ・・・
止まっちゃったら地元のパチ屋が混雑するな。

189 :ノルパ -゚ノ、ぽぽん@ ◆PAPOPONhPs :03/09/05 11:25 ID:woYYiMeZ
車の生産が間に合わなくて大変らしいね。

190 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:29 ID:n03EnQI/

コークス炉ガスの供給が減少するのは、製鉄所にとってはかなり辛いね。
製鉄所の主燃料だから。

191 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:40 ID:l5nyQsJM
昨夜の日テレ・ニュースで上からヘリで見た東大教授が火種的に有り得ない事故と言ってたよ。世界の鉄鋼業界が原因を注目するだろう、とも。

192 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:43 ID:qlGopvXk
タンクの外部でまず火の手が上がり、続けて二つのタンクが相次いで爆発、炎上したと分かった。
愛知県警捜査一課と東海署、消防はタンク外部に出火原因があった可能性があるとみて捜査している。
・・・・
タンク周辺にガス検知機はなく、爆発直前のガス漏れは確認できない。
・・・・
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20030905/mng_____sya_____005.shtml
9月5日(金)(中日新聞)

193 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:47 ID:e6wi9SHj
最近、RDF貯蔵庫とか、缶のような物が爆発して景気がいいね。
日本の設備は老朽化してるな。

194 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:06 ID:qlGopvXk
大爆発の数分前に規模の小さい爆発が起きていたことが四日、わかった。
・・・・
二回の爆発はタンク内部で起きたとみられるが、内部には発火源になるような機械類はないため、
愛知県警などはタンク内の設備の摩擦が原因となった疑いがあるとみて、調べている。
・・・・
関係者によると、小さな爆発音は、・・・・
爆発したコークス炉ガスタンクと隣接のタンクの間の下部で、炎のような赤い光が見えたという。
・・・・
シールゴムの損傷やグリスがうまくまかれなかったことが原因で、
浮きぶたと内壁との間で摩擦が生じ、グリスに引火した可能性も考えられ、
県警や東海市消防本部で慎重に調べを進めている。
・・・・
爆発したコークス炉ガスタンクは、国や都道府県など第三者機関による
検査対象外の施設だったことが、四日わかった。
タンク内には八気圧のガスが蓄えられていたが、法律上、高圧ガスには該当しない
ことなどが理由だ。
・・・・
タンク内部に蓄えられたコークス炉ガスについても、消防法上の危険物には指定されておらず、
国への届け出などは義務づけられていない。
労働安全衛生法上の「有害物質」には該当するが、同法も二年以内の自主点検を定めているだけだ。
・・・・
タンクは1964年築造で、容量四万立方メートル。
三十九年間、会社による自主点検だけで運用されてきたことになる。
新日鉄側は、「十日に一度は自主検査を行っている」とし、今年五月から六月にかけては、
「五年ぶりに大規模な修理をしたばかりで、異常はなかった」と説明していた。
・・・・
タンク3基とも修復不可能
・・・・
http://chubu.yomiuri.co.jp/phw/today_news01.html
9月5日(金)(読売新聞 中部支局)

195 :名無しさん@4周年:03/09/05 13:04 ID:qlGopvXk
爆発の直前にタンクの上の部分から白い煙が出ていたという目撃証言がある
http://www1.nagoyatv.com/top2003/frame.asp?id=9628
http://nagoyatv.com/news/ram/20030905news133.ram
名古屋テレビ(2003/09/05 12:47:41)

196 :名無しさん@4周年:03/09/05 13:13 ID:gOoomWVx
本当に単なる事故か?
どうも最近の一連の流れを見ているとテロを疑ってしまうが。
日本側が北朝鮮のテロを告発できない理由ってあるのかなぁ。

197 :名無しさん@4周年:03/09/05 13:16 ID:e6wi9SHj
>>196
絶対、周りが気をつけろ。
自殺覚悟で、朝鮮半島の金短小の指令に従って、やってんだろうな。

198 :名無しさん@4周年:03/09/05 13:18 ID:re6jn/hy
>>187
工場単位で操業停止させて立ち入り検査になるよ。
同一敷地内であっても、登記上で工場がわかれていれば、
違う工場部分は操業できるけどさ。

壊れた設備の復旧開始が遅れるって事で、立ち入り検査
が終了したら70%の能力で再開できるって事じゃないの?

立ち入り検査って、事故を起こした事への嫌がらせの場
みたいなもので、警察・消防・県・市町村なんかが順番に
検査するので、1ヶ月くらいは身動きとれないと思われ。
トヨタパワーで検査をやめてもらったりするのかも知れない
けどね。

199 :名無しさん@4周年:03/09/05 13:19 ID:YkIrAYXt
>>191
それ見た。今までに例がなくてショックな事故のように言ってたね。



200 :名無しさん@4周年:03/09/05 13:27 ID:RE1OTfNy
あのさ、この事件が起きる1ヶ月くらい前に2chにさ、
爆発物の作り方や、燃え続ける爆弾の作り方を書いた
リンクが頻繁に張られていたじゃん。

あれって、これと関係あるんじゃないのか?

朝鮮人工作員への技術情報提供とか

201 :名無しさん@4周年:03/09/05 13:31 ID:gOoomWVx
>>197
北朝鮮の今の惨状は金正日という一個人の姿勢に拠るところが大きいんじゃないか?
彼は孫子を読むそうだが、やってる事は正道を行かない下衆な策謀ばかりだ。
儒教精神のもっとも悪しき体現と言ってもいい、あれは共産主義ですらない。

202 :名無しさん@4周年:03/09/05 13:36 ID:U/7QrzdF
>>198
トヨタパワーって(w
製鉄所のほうがはるかに影響膂力を持っているよ
為替レートを考えれば判るだろ
高炉は三日以上止まらない

203 :名無しさん@4周年:03/09/05 13:37 ID:n03EnQI/
>>201
豚キムだけの問題じゃないと思う。
ショソミンジョクそのものの資質の問題だと思う。
南朝鮮との違いは、一方は戦後に日本の支援を受けることができ
たのに対して、もう一方は日本からの支援を受けられなかったこと
によるんじゃないか?

204 :名無しさん@4周年:03/09/05 13:41 ID:9q1akye1
東邦亜鉛安中製錬所で爆発、天井に穴

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20030905i303.htm

205 :名無しさん@4周年:03/09/05 13:47 ID:gOoomWVx
>>203
北朝鮮はソヴィエトからの支援を受けており、
1960年代までは生産力において韓国を上回っていた。
朝鮮戦争の傷跡は未だに残っていたが、それでも国民を餓えさせる事は無かった。
何故か中国も朝鮮も、共産主義の名を借りた極東の専制主義国家は農政で失敗をする。

206 :名無しさん@4周年:03/09/05 13:53 ID:n03EnQI/
>>205
ソ連から支援を受けて繁栄した国はありますか?

207 :名無しさん@4周年:03/09/05 13:55 ID:9q1akye1
>>205
北朝鮮の生産力があったのは、日本が朝鮮半島に残した
インフラのおかげだよ。

208 :名無しさん@4周年:03/09/05 13:57 ID:gOoomWVx
>>204
これはありそうな事故だな、あまりテロとは思えない。

209 :名無しさん@4周年:03/09/05 14:01 ID:gOoomWVx
>>206
それにしても、民を餓死までさせるのはやはり失政、暴政の結果だろう。
>>207
ソヴィエトが「日本からの賠償の為」と称して北朝鮮から略奪してたけどな>工場設備、電線等

210 :名無しさん@4周年:03/09/05 14:48 ID:nbeYAJqo
自動車各社対応 Sep 05, 2003 14:45 JST

http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=80000002&sid=agxcjaUs4vx4&refer=topj

211 :名無しさん@4周年:03/09/05 16:22 ID:2OXjwn1B
野中や亀井が操業を遅らせるように圧力をかけていたら笑える。

212 :名無しさん@4周年:03/09/05 16:26 ID:9Hkv7mxW
>>205
元々朝鮮民族には「計画農耕・畜産」って概念がないんよ。
生えてる物を取り尽くしたら、別の場所に移動するってのを
「日本併合直前」まで当たり前にしてたし。
…今でも灌漑・治水とかの概念は殆ど無いらしい。
ちょっと日が照れば大旱魃、台風来るとすぐ大洪水(w

213 :名無しさん@4周年:03/09/05 17:14 ID:kHdnl9E7
明日の再開予定中止になったね。
大変ですな

214 :名無しさん@4周年:03/09/05 17:21 ID:oPhHBm7N
トヨタ臨時休業→関連企業も休業→お正月に操業→関連会社も操業
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル


215 :名無しさん@4周年:03/09/05 17:23 ID:xDpiVo6T
案の定、朝鮮スレになってたか

216 :名無しさん@4周年:03/09/05 19:00 ID:qlGopvXk
爆発したタンクは耐用年数にほぼ相当する使用期間だったことが分かった。
技術関係者は「メンテナンスを適切にしていれば問題はない」と話しており、
タンクの維持管理が経過年数に合わせた適切な内容だったかなどが捜査の焦点となりそうだ。

事故があったタンクのうち、コークスオーブンガスのタンクは1964年、
高炉ガスのタンクは1975年に、いずれも三菱重工が納入。
このうち大きく爆発したコークスオーブンガスのタンクは同社が全国に納入したガスタンクの中で最も古い。

製鉄所に詳しい技術者によると、ガスタンクの耐用年数は通常、三十−四十年といい、
事故があったタンクはほぼこれに相当する。三菱重工によると、タンクはいずれも中圧用(CPS型)
と呼ばれ、各地の製鉄所では現在でもかなり多く稼働しているという。

タンクの内部に可動式のピストン(内ぶた=なべぶたようの仕切り)があり、高炉などから
タンク下部の出入管を伝ってガスが入ると、ピストンがせり上がる仕組み。
内部は一・〇五気圧に保たれており、管にガスの逆流を防いでいる。
・・・・
学者や専門家の多くは「爆発は、内部のガスが空気と触れ合い、発火源がないと起きない」と指摘する。
空気とガスの接触は考えにくいものの、
(1)タンク内部のピストンから漏れたガスがタンク上部の換気筒付近などで空気と触れる
(2)工場のバルブを開閉した際に、ガスが漏れる
(3)タンクに亀裂や穴があいた
−などが考えられるという。発火源は静電気などがありうるという。
今後の調べでは老朽化による亀裂なども視野に置くことになりそうだ。

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20030905/mng_____sya_____009.shtml
9月5日(金)(中日新聞 朝刊)

217 :名無しさん@4周年:03/09/05 19:03 ID:qlGopvXk
■外壁も黒焦げに−外側爆発裏付け■
・・・・
爆発したコークスオーブンガス(COG)ホルダーと呼ばれるタンクは南側の壁が一部で
上部から十数メートルの亀裂が入り、外壁が内側に折れてタンク内にだらりとたれ下がっていた。
タンク南側は外壁も黒く焦げており、上空か外側でも何らかの爆発が起きた可能性があることを裏付けていた。

タンク内部はオレンジ色に近い赤茶色。屋根(外ぶた)は爆風でタンク横に吹き飛んだものの、底部には
ピストン(内ぶた)らしき物がほぼ原形をとどめたまま残っていた。同製鉄所は四日夜の会見で
「中に入れないので確認できないが、内ぶたが壊れずに底部に残っているならば、ガスが充満している
内ぶたの中ではなく、通常はガスがないはずの内ぶたと外ぶたの間で爆発が起きた可能性が高い」と説明。
ガスが何らかの理由で内ぶたの外に漏れ、外ぶたとの間の部分で爆発が起きた可能性が高いことになる。
内壁には特に何も付着していない。所々黒く焦げ、へこんだりしている部分もある。
亀裂が生じた南側の下部が周辺より焦げた部分が大きく、一カ所穴があいて光が漏れていた。
南側に隣接する高炉ガスのタンクは、屋根部分が破損。
タンク周辺約百メートル以内の建物はほとんどのガラスが割れ、爆風のすさまじさを見せつけていた。

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20030905/mng_____sya_____009.shtml
9月5日(金)(中日新聞 朝刊)

218 :名無しさん@4周年:03/09/05 19:04 ID:i+vk2MKp
古いタンクをいつまでも使うなよ。

219 :名無しさん@4周年:03/09/05 19:09 ID:qlGopvXk
同製鉄所の・・・・・・・は「十日に一度、タンクを検査しているので、ガス漏れの検知機器は不要」。
しかし、その検査はタンク内のピストン(内ぶた)の上部で検査員一人が、一酸化炭素検知機と双眼鏡を持ち、
ガスを密閉しているピストン外周部のゴムの状態を目で調べるだけ。
外壁の鉄板(厚さ四・五ミリ)の異常の有無については、年に一度の開放点検でチェックするだけだった。

これまでの調べで、現場近くの職員の目撃証言などによると、爆発は三度あり、
最初は「コークスオーブンガス(COG)ホルダー」と呼ぶタンク外側で起こった可能性が高いことが判明。
その後、タンクが炎上し水素によるとみられる大爆発が上空で起こり、
続いて南側に隣接する高炉ガスタンクでも小爆発が発生したとみられる。

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20030905/eve_____sya_____014.shtml
9月5日(金)(中日新聞 夕刊)

220 :名無しさん@4周年:03/09/05 20:04 ID:FHKJw3KZ
僕は名古屋市緑区の大高というところにに住んでるんだが、
爆発したときオレンジ色の巨大な火柱が立ち上ったときは
戦争が始まったと思って急に怖くなった。

新聞に同じような投稿が載ってた。

221 :名無しさん@4周年:03/09/05 20:19 ID:2OXjwn1B
まず、タンクの外部で破裂音がしてタンクに亀裂、給油ポンプから失火。
COG特有のオレンジ色の火炎が、爆発の直前に目撃される。
(亀裂から空気がタンク内部に侵入し、COGと混合される)

タンク内蓋の上部で爆発。衝撃で蓋が落下。
(十分混合されたガスが圧縮され内蓋上部に急激にもれ出す)

そして大爆発。
(最初の失火の火炎が、圧縮されて吹き出されたされた混合ガスに引火)

オレンジ色の巨大な火柱が発生。


凄げ〜〜〜〜。まるで内燃機関の爆発のようだね。

222 :名無しさん@4周年:03/09/05 21:11 ID:CGtOp0Vi
原因。きたーーーーー!

223 :名無しさん@4周年:03/09/05 22:36 ID:4QA30xyk
一部エンジンに使われる鋳鉄は鋼鈑の鉄くずを原料にする工法だが
それにも影響が出るのか

224 :弱小鉄鋼会社社員:03/09/05 22:59 ID:yE47mtZi
うちも鋼材部門ライン停止です。
COGが来ないので仕方がないみたいです。
現在突貫工事でLNGパイプラインの接続を
行っておりますが、月曜日まで停止ですね。

NSCは再開予定中止になりましたね。
復旧ってのはおそらくトヨタへの供給ライン(冷延薄板)
のみ動かすって事でしょうね。その為の最低限の高炉、
製銑工場、熱延工場のみ動かすってことで、他社向けの
電炉・連続鋳造鋼片を作っている工場は2ヶ月(希望的観測)
停止って噂もあります。来週以降周辺の鉄鋼会社にも
影響でるかもしれません。

がんがってくれ!>NSC
でも、タンク復旧できないならダメだぁ(ため息)


225 :名無しさん@4周年:03/09/05 23:15 ID:y58y/5Ja
石油タンカーを近くに持ってきてガスホルダの代わりに使えないのかな

今回の事故では、ガスホルダ3基を同じところに並べたのも災いしてる。
次の新しいのは、3基とも別々に少し離して建設した方がいい。

226 :名無しさん@4周年:03/09/05 23:22 ID:m5Nbd2qQ
どこのDCSだろう?

227 :名無しさん@4周年:03/09/05 23:33 ID:y58y/5Ja
この写真見ると、爆発したガスホルダの下の外側でも確かに燃えてるね。
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20030904/mng_____sya_____000.shtml

228 :名無しさん@4周年:03/09/05 23:47 ID:y58y/5Ja
“油圧ポンプ周辺が火元か”
愛知県東海市の新日本製鉄名古屋製鉄所のガスタンク爆発事故でタンク脇の
油圧ポンプの一つが激しく焼け、大量のすすが付着していたことが分りました。
警察は油圧ポンプ周辺に出火の原因があった可能性もあるとみて調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/2003/09/05/k20030905000081.html
09/05 13:17 NHK NEWS


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