5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【社会】京都市バス、乗客5万人減 98年調査比 苦しい実情浮き彫り

1 :記者でGO!φ ★:03/09/05 00:33 ID:???

( ゚ペ)ノ<京都市バス、乗客5万人減 98年調査比 苦しい実情浮き彫り

 京都市交通局は、昨年秋に実施した「市バス旅客交通調査」の集計結果をこのほどまと
めた。1998年の前回調査より総旅客数が約5万人減ったほか、平均乗車距離やバス1便
あたりの乗車効率も低下しており、市バス事業の苦しい実情があらためて浮き彫りになっ
た。
 調査は、事業計画やバス運行計画見直しなどの基礎資料とするため、不定期で実施して
いる。今回の調査は昨年9月−10月の5日間に各営業所ごとに行った。全系統を対象に、
乗客に調査票を配り、停留所ごとの乗降客数や利用券種、乗車目的など5項目を調べた。
 集計では、総旅客数は31万4363人で、前回より5万1700人減った。1人あたりの平均
乗車距離は3・7キロ、バス1便あたりの平均乗車効率(満席を100%とする)は20・6%と前回
より微減した。
 券種別の乗客数は、現金や回数券などの定期外が17万3500人(構成比55%)と最多
で、敬老乗車証5万7700人(同18%)、定期券5万4500人(同17%)などが続いている。目
的別は、通勤10万9300人(同34%)、通学4万3300人(同13%)。
 系統別の乗車効率は、京都駅前から銀閣寺前を結ぶ「100系統」が44・1%と最も高く、
横大路車庫前と竹田駅東口を結ぶ「南8系統」が4・7%と最低だった。停留所別の乗降客数
は、最多が「京都駅前」(下京区)の4万4791人。市南部地域にある停留所の乗降客数は
少なく、最少は「東寺町」(伏見区深草)と「馬場」(長岡京市)の各1人だった。
 市交通局は「人口構成や経済要因もあり、前回調査よりも数値が低いからといって、一概
にバス離れが進んだとは言い切れないが、定時運行など利便性の向上を考える」としてい
る。

http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003sep/04/W20030904MWH1K100000032.html

2 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:33 ID:5oNUqvMm

( ´_ゝ`)フーン

3 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:34 ID:UHylLQfi
6くらい

4 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:34 ID:Ev0g+XgE
部落問題ネタ禁止

5 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:34 ID:EIRUWri3
9だったら死ぬ

6 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:34 ID:pwVRiSz1
一応>>1の書き込みに全部目を通したあとレスするのが
最低限のマナーだと思うんだがどうよ?

7 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:35 ID:668y4W9J
東京圏の大多数が 400年以内の ■  帰 化 チ ョ ○ の 子 孫  ■


    そもそも徳川家康が嫌がった「江戸」の背景となった
  武蔵の国そのものが海外からの亡命者や入植者、★百済人による入植地だった。

  府中は国の司(つかさ)が百済人 と決められていた時期があります。
    崩壊した百済の支配層を受け容れ亡命させるためですね。
    桓武天皇以来、東夷(あずまえびす!!)が住む関東の姿とは
  アイヌ系の先住民と朝鮮の百済の人の入植地であり、時代ごとの政権からの派遣の
  源氏や平氏が割拠する土地だった。  ( 「 海老〜 」、「 蝦〜 」 )

    7世紀後半以降、 新羅が朝鮮半島を統一するという情勢を受けて、政治的には、
  これまでの日本各地の渡来人を東国の  武  蔵  にまとめる必要がおきた。

   〓 666 年  「  百済人男女 2千余人 東国移住     」
   〓 716 年  「  高麗郡の設置 関東の高麗人 1779人を武蔵国に移す  」
   〓 760 年  「  新羅人131人を武蔵の地へ移り住む  」
      1600年  1700年   1800年    1920年   1960年
      15 万人  85 万人  130 万人  400 万人*  1000万人*

    武家に対し、 町人は江戸の全体面積の  15 〜20%の土地に65万人が生活。
    多摩川以西はおろか新宿区、世田谷区、目黒区なども帰化大陸、朝鮮人だらけ!

    隅田川以東の  足立区〜江東区は 上総の国 で、 江戸ではない。 大凶の地。
      外堀以外の地、  埼玉、 千葉、 神奈川も帰化系の人間が大多数にのぼる。

  明治以降の不法入国者(関東)も100万以上にものぼる。消えるどころか増殖したのだ。

8 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:35 ID:YukPyfua
解禁

9 :北海道愚民 ◆zNuGTZuR2Q :03/09/05 00:36 ID:/jQTzcJh
別に京都に限った話じゃない様な…。

10 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:37 ID:kbIECv0s
「一見さんお断り」なんて言ってるからだ馬鹿が。
その上「祇園コリアンタウンどすえ」だと?
京都(゚听)イラネ

11 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:37 ID:vAqg0E/s

京都市バスでB枠採用の年収1200万超の職員どもを論じないわけには。。。




12 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:38 ID:OQRa+qFr
京都市バスの運転手は(略

13 :Niur ◆jjkdNiurZE :03/09/05 00:38 ID:FrONO3td
京都バスは?

14 : :03/09/05 00:39 ID:9axiYe4p
木売場と三家入口もお互い見通せるほど近いから
合併した方がいいな。

15 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:39 ID:668y4W9J
・東京人は上に媚び下をいたぶる差別主義が身にしみている
・東京人はゲロもんじゃ焼きを食べる、金曜夜12時の西武新宿駅ほど、酒臭い酔っ払いのゲロで構成されている
・東京の女は常に喪服を着用し、自分がシックで流行の先端であると勘違いしている
・東京の男はへらへらの言葉で軟弱化し馬鹿な程モテると勘違いしてる
・東京のヲバちゃんはキップは良いと思い込んでいるが記憶力が最低である
・東京は街全体がドブと浮浪者の糞尿臭で満たされているし、川の上の首都高が破損する程安全性に欠ける
・東京人は群馬埼玉茨城人が養豚場で垂れ流した糞尿をろ過した水で米を炊く事に何の疑問も抱かない
・東京人の笑うポイントは微妙に違うし、笑点でしか笑えない
・東京人は差別的で、すぐにチョ○だのブ○だの言う
・東京は犯罪者のすくつで、警視庁が取り逃がした犯人は千葉埼玉で犯罪を犯す
・東京のゲロ焼きより広島のお好み焼きの方が旨い
・東京みやげの草加せんべいは皆が飽きた
・東京では首都高をDQNがぐるぐる回る
・東京人は関西に対し無意識に嫉妬していながら、東京が関西西日本によって作られたという事を知らない
・東京名物はDQNと珍走と893である
・東京人はマクドナルドを「まっく」と言い、家賃が高くて払えないので1日1食の59円バーガーで食いつなぐ
・東京人は浦安ねずみランドを崇拝している
・東京人は東京弁が標準語だと勘違いしている
・東京人は帰化した朝鮮人と蝦夷民族の子孫であるにもかかわらず、それをわからずに西日本をチョ○などと言う
・東京人は絶えず上に媚び、下につらく当るが自分では何も責任を取ろうとしない
・東京人は窮地に追い込まれるとすぐに退散してしまう
・東京人の中高年は文化のかけらもない新興住宅地で老後を過ごす人も多い
・東京人にとって、お上に逆らうことが死ぬ事よりも怖いらしい
・東京人は白い関東ネギしか食わず栄養不足で貧弱である
・東京人は別の地方の方言が使えず精神構造が死ぬまでうすっぺらで人生の深みがわからず一生を終える

16 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:39 ID:ITrvqyJ0
●東京・大阪を誹謗中傷する人は
「しかるべき事態に備えて」この指令を受けているみたいです。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

     韓国○○系 ―  日本国内朝鮮帰化系 ― 米○○○○   の
 日    本   ・  極  東  ア  ジ  ア   征 服・支 配 計画
     電通指令     「 絶 対 に 韓 国 批 判 許 さ ん 」
   ■      大地震崩壊後の東京  中国北部  を制覇せよ      ■
   ■北朝鮮 計 画 崩 壊 後に難民を日本に受け入れ、流入させよ ■
    汐留、お台場に移民、朝鮮人。大量の難民の受け入れ地は不明。
    強引な法改正で、区画整理で日本人追い出し。大震災後に整理。
 ■東京&大阪罵倒は工作!■

・これを書き込むと粘着な 日本分断工作=「東京・大阪罵倒レス」が
 行われなくなり、スレが下がり始めます(日本のために、コピーアンドペースト推奨)
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

17 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:40 ID:DG0wWmdu
民営化しろ。
予算注入していいから

18 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:40 ID:rUykDIXx
こいつらの存在を知って以来、京都への憧れが霧散した

19 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:40 ID:K86p1xrI
これで京都市バスのBの純度が高くなる訳か

20 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:40 ID:ITrvqyJ0
●東京・大阪を誹謗中傷する人は
「しかるべき事態に備えて」この指令を受けているみたいです。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

     韓国○○系 ―  日本国内朝鮮帰化系 ― 米○○○○   の
 日    本   ・  極  東  ア  ジ  ア   征 服・支 配 計画
     電通指令     「 絶 対 に 韓 国 批 判 許 さ ん 」
   ■      大地震崩壊後の東京  中国北部  を制覇せよ      ■
   ■北朝鮮 計 画 崩 壊 後に難民を日本に受け入れ、流入させよ ■
    汐留、お台場に移民、朝鮮人。大量の難民の受け入れ地は不明。
    強引な法改正で、区画整理で日本人追い出し。大震災後に整理。
 ■東京&大阪罵倒は工作!■

・これを書き込むと粘着な 日本分断工作=「東京・大阪罵倒レス」が
 行われなくなり、スレが下がり始めます(日本のために、コピーアンドペースト推奨)
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

21 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:41 ID:fYYgnlr5
>南部地域にある停留所の乗降客数は少なく、最少は「東寺町」(伏見区深草)と「馬場」(長岡京市)の各1人だった。
なぜ少ないのだろうか?

22 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:41 ID:KFPOEoBG
>>11
そんな連中の勤務態度の悪さが利用者の足を遠ざけているんだな
おまけに不当に給料が高いときてる・・・

23 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:41 ID:q29KuUqY
たぶん、乗客減の一番の原因は同和枠採用の市バス運転手の勤務態度の悪さ。

24 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:42 ID:Rwke0Gm6
>>9
京都の市バスは二度と乗りたくないバスとして全国区で有名。
京都のウンコカーも二度と乗りたくないウンコカーとして全国区で有名。

25 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:42 ID:668y4W9J
関東人の知能の低さは遺伝的なものなのか?

それとも関東という土地で育つとあんなふうになってしまうのか?

26 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:42 ID:7WVZ9bTy
こりゃまた市バス職員の給料が上がるな。

27 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:42 ID:gEU6Jkzo
この前京都に行ったけど、1日フリーパス500円は安すぎると思うよ。

28 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:44 ID:tQHxnVym
>>27
たしかに事務職はそういう努力はしてるんだよな。
でも、運転手が・・・ね。

29 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:44 ID:vAqg0E/s
「京都市バス」って放送禁止用語らすい。。。




30 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:44 ID:sHP6Tfia
京都市バスかあ
…あそこですか。

31 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:44 ID:Rwke0Gm6
一日五百円でBの運転するBに乗り放題

32 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:45 ID:EZA/2h61

大体、このスレで必死に在日関連へ
引っ張っていこうとしてる奴は
間違いなくB。


B必死だな(藁



33 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:45 ID:XAcYe3n6
運転手!運転手!

34 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:45 ID:WBIP17pi
>>21
バスの本数が極端に少ないか、近くに電車の駅があって需要そのものが
ないかのどっちかだと思う。

35 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:45 ID:BvOFGbfA
何でも浮き彫りと書けば問題提起しているように見える

36 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:46 ID:EZA/2h61

そういえば、 四つ指 のAA
最近見ないね、、、。

37 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:48 ID:TWH2U6Zm
京都市バスはアンタッチャブルだからな

38 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:48 ID:COl1GsJR
京都市バスの運転の荒さ態度の悪さは非常に有名です。

事情を何も知らなけりゃ降り際に一言文句を言ってやろうかというヒドさですが
事情を知っている京都市民は無駄なことが分かっているので文句など言いません。
だから、市民はなるべく市バスには乗らないようにしています。

私は市バスになど乗りたくないので会社近くに駐車場を借りて車通勤です。
喜々として市バスなどに乗ってるのはタダで乗れる老人か観光客でしょう。

39 :Ё:03/09/05 00:48 ID:dI8blVr/
連中の排除の努力はしてるようだが、それも表向きだけともっぱらの噂。

40 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:49 ID:8K6ITc1S
時間通りにこないし、河原町では動かないし
歩いた方が早いもんな

41 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:49 ID:91wSSxYE
>>23
昔、10円入れた、入れないでケンカして、最後にオイラが切れて
「ウルセーバカ!」って100円放り込んで下車した事あるが、
危ない人達なんですか?、市バスの運ちゃん。

42 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:49 ID:q29KuUqY
>>36
ああいう差別的なのはやめるべきだと思う。
ただ粛々と極悪同和利権を叩けばいい。
差別を憎む心と同和利権批判、解同批判は両立できる。

43 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:50 ID:Rwke0Gm6
凶都死バスの運天酒はBだから、妊婦さんに罵声あびせたりするんだってさどすえ

44 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:50 ID:tQHxnVym
>>41
言わずもがなの部落です

45 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:51 ID:COl1GsJR
>>43
うちの嫁は臨月の時にバスの急ブレーキでひっくり返りそうになりましたが。

46 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:51 ID:9InOf5Fv
これbiz板じゃないか?

47 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:52 ID:K86p1xrI
京都市バスの運転の荒さと京都市のごみ収集車の運転の荒さは共通のものがある

48 :窓際政策秘書改め窓際被告 ◆w5fK5qPD2k :03/09/05 00:53 ID:c09oD+M1
( ´D`)ノ<運転の荒さと運転手の給料の高さと
       ターミナルの表示のわかりづらさをどうにかしる!

49 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:53 ID:Rwke0Gm6
>>47
ウンコカーは?

50 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:54 ID:XcyJsiK3
京都は市電を廃止せず、地下鉄も作るべきじゃなかったな。
むしろ嵐電、叡電を取り込んで路線拡大し
市街を自家用車規制すれば
町並みもそう変わらず「古都」の雰囲気を護れたのにな。

同じ赤字ならこちらのほうがましだろう。

51 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:55 ID:9NC7yOwo
路面電車を廃止すべきではなかった。

52 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:55 ID:668y4W9J
【東京人】         【朝鮮人】
・短気           ・短気
・服が原色         ・服が原色
・わがまま         ・わがまま
・犯罪者が多い       ・犯罪者が多い
・世間知らず        ・世間知らず
・権力者の犬        ・日常食が犬
・まぁ いいじゃん     ・ケンチャンナヨ
・地元マンセー意識が強い  ・自国マンセー意識が強い

53 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:55 ID:Onu+oSf0
>1「市バス事業の苦しい実情」のなかに人件費は入っていますか?



54 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:56 ID:HRIrZpXm
昔、大学の後輩がバレンタインデーに終日乗ってた。
周回バスだからノンストップで。
カップルの数を朝からカウントするんだと。

そんな奴も今はイラク……


55 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:56 ID:668y4W9J
東京には阪急のような壮大かつ荘厳、流麗な文化がない。
この点を始め、色んな面から察するに、やっぱり東京は大阪とは出が違うのだと感じる。
所詮は田舎臭い関東の町。
文化不毛の蛮地からは汚ギャルぐらいしか生まれないのだ。w

56 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:56 ID:DF8eM1Iy

   ウンコー!! ヾ( ・∀・)人( ・∀・)ノ
    ウンコー!! ヽ( ・∀・)人( ・∀・)ノ"|\ i
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    ̄() < プ、プゥ〜
   〜〜 〜  ̄ ̄◎◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄◎ ̄ ̄

57 :Ё:03/09/05 00:56 ID:dI8blVr/
>>50
心配するな。
路面復活させるという話がある。


どこに?!
またその金は?!

58 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:57 ID:n2vXImbY
>>21 >>34
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/busdia/hyperdia/menu270.htm
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/busdia/hyperdia/menu563.htm

「臨xx」「特xx」はほとんどあってないようなもの
区役所への足代わりで走らせてるだけ

59 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:57 ID:668y4W9J
関西から見ると関東なんてどーも思っていない。
その証拠にこのスレは関西人から無視されているだろ。
何か関東人の劣等感炸裂のスレだな。
おのれのルサンチマンを埋めるためにしつこく妄想、捏造するところは
関東人の大好きな某隣国の国民性とそっくりだ。

60 :名無しさん@4周年:03/09/05 00:58 ID:v/FZ+qEL
最近の運転手さんは応対丁寧だよ。
以前は言葉使いとかやばい人いたけどね。

61 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:03 ID:vAqg0E/s
【あめぞう内部告発がつぶされたのは】
http://www16.tok2.com/home/asyura/sora/bd19992/msg/586.html

62 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:05 ID:6JJFjSoy
またしても、皆が好きなブラックバススレですな

63 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:06 ID:tQHxnVym
>>50
確かに。
せめて[烏丸-四条-御池-河原町]は自家用車規制すればいいと思う。

>>54
イラクで何してんだ?

>>60
まだまだ沢山いるよ。
この前下りる前に両替したらキレてた。
両替機の上には「降りるときに両替してください。」とでかでかと書いてあるのに。

64 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:06 ID:jXZ4fnEV
市バス最悪とか言ってる奴って本当に京都住んでるのか?
最近のDQN車はむしろ市委託のゴミ収集業者。夜中に40`制限の道を80キロで飛ばす、
バイクを抜かすときはスレスレ、ウインカーださない、見切り発車、急いでるときは
無駄に前の車にくっついて走る。いつか死人が出るよ?本当に

65 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:07 ID:tQHxnVym
>>64
あいつらゴミ収集車でドリフトするからなw
頭イカレてる。

66 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:09 ID:XcyJsiK3
>>64
それを言うなら、原付のアホ学生とおばちゃんと自家用車のマナーのほうが最悪。



67 :Ё:03/09/05 01:09 ID:dI8blVr/
>>64
> いつか死人が出るよ?本当に

・・・・・・・・・


68 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:10 ID:tQHxnVym
>>67
も  う  で  て  る  の  ?

69 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:10 ID:668y4W9J
【北朝鮮・平壌】ピョンヤンとトンキン【東朝鮮・東京】

まるで瓜二つの全体主義都市ピョンヤン(平壌)とトンキン(東京)

☆ 北朝鮮のピョンヤンでは正月そうそう飽きもせずに金日成詣で
☆ 東朝鮮のトンキンでは正月そうそう飽きもせずに皇居詣で

☆ ピョンヤンでは寝てもさめても『金将軍バンザイ』
☆ トンキンでは寝てもさめても『天皇陛下バンザイ』
  と靖国神社に祀られる『東条英機バンザイ』

どちらも悪の枢軸! おまけに、

☆ ピョンヤンでは小学生でも一列に軍隊みたいに整列して登校
☆ トンキンではDQNでも一列に軍隊みたいに整列して乗車、
  また、信号も整列して待つ

☆ 大本営発表を繰り返し国民を洗脳するトンキン
☆ 嘘ばっかりを流し国民を洗脳するピョンヤン放送

70 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:12 ID:Qaa+0Os4
>>68
ウチの高校のやつが轢かれて死んじゃったー

71 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:12 ID:NmSGDnLX
>>昨年秋に実施した「市バス旅客交通調査」
このバイトしました。
バスの運ちゃんいい人が多かったです。

72 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:13 ID:COl1GsJR
>>64
ゴミ収集車なんて朝っぱらしか走ってないからどうでもいい

73 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:13 ID:os76vpw9
京都市バスの運ちゃんって年収1300マソってまじなの?

74 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:13 ID:EZA/2h61
>>69


こいつは絶対にB

話を逸らそうとしている。



75 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:15 ID:6ztXkEOU
それで職員の平均給与が800万超えか

どうにかしとるぞこの国は

まあ地方の事だがいんちき小泉改革の縮図だな

76 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:15 ID:NGf2YyKk
>>60
丁寧なウテシは、委託されてる京阪や阪急や近急のウテシという罠。

77 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:17 ID:jXZ4fnEV
>>72
市委託業者のゴミカーは夜の10時くらいから暴走を始めます。
おそらく住宅から出たゴミじゃなくて飲み屋とかスーパーとかのゴミを担当
してるからじゃないかと。あと市のゴミカーとの違いは、青い非常回転灯が
ついてること。ピザの宅配してるときに、あいつらに何回か殺されそうだった


78 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:17 ID:tQHxnVym
>>70
ひでーな

>>73
マジ。
で、住宅は市営住宅。家賃は滞納。
自家用車は公道を駐車場化。警察は見て見ぬ振り。
腐ってる。


79 :ノア広報係:03/09/05 01:18 ID:lEF/Fs3m
よそ者が自分勝手ですが京都市内は自家用車規制すればいいと思う

80 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:18 ID:2y66S8mo
京都って、住みづらい街なのか。


81 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:18 ID:n2vXImbY
>>76
いや、横大路・洛西以外の営業所でもまともなのが
ごくたまーーーーーー(中略)ーーーーーーーーーーにいる

82 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:19 ID:NGf2YyKk
>>81
京都市バスには珍しいバスヲタウテシだろうね。

83 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:19 ID:vAqg0E/s
>>75
小泉といふより最中


84 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:21 ID:os76vpw9
っていうか明日にでも野中事故って死ぬといいね

85 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:22 ID:IcVUdI0o
市バスが苦しいのは超高価な人件費だと思うけど

86 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:23 ID:GIgkxczC

  いつも雑魚チョンが釣れるんだけどな                  
                         ,/ヽ
                      ,/    ヽ
            ∧_∧    ,/      ヽ
            (;´∀`)  ,/          ヽ
            (    )つ@            ヽ
        __  | | |             ∧_∧  釣られたニダ
      |――|  (_)_)            <丶`Д´>
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|       :::::::::⊂ ⊂_ ):::::::
 ~ ~~ ~ ~ ~~ ~   ~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~~ ~ ~ ~~ ~~ ~~ ~ ~ ~~ ~~ ~~
 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜       〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜


87 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:24 ID:tQHxnVym
>>81
そうそう、極々たまーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーにいる。


88 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:24 ID:brQlFEt4
京都は左翼が支配する町


89 :Ё:03/09/05 01:24 ID:dI8blVr/
>>75
> まあ地方の事だがいんちき小泉改革の縮図だな

何十年続いてると事だと思ってるんだおまいは。


90 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:25 ID:brQlFEt4
明治維新で天皇が東京に移って、公家も多くが移住した。
でのこったのが、機織職人などの肉体労働者。
そこの左翼が付け込み、街を支配した。


91 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:26 ID:vAqg0E/s
2chを検索してみますたら。。。

京都市バス問題
http://mentai.2ch.net/rights/kako/930/930601418.html

京都の財政
http://mentai.2ch.net/rights/kako/952/952749897.html

京都は観光の町?
http://mentai.2ch.net/rights/kako/978/978163064.html


92 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:26 ID:3zKq4NA2
金与えて黙らせてるのは、ひとつの犯罪対策だからな。


93 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:26 ID:8K6ITc1S
>>88
なんでや
よそもんが入り込んで、中央にひれ伏したから腐っていったんやろ?

94 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:26 ID:tQHxnVym
>>88
もっと複雑なんだよ、これが。
学生で今たまたま住んでるだけだけど、
それだけにおかしい所がそこかしこに見受けられる。

95 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:26 ID:5LWg2aCd
7月に観光で京都に行ったんだけど、バスがあまりに遅れるからタクシーで移動しました。


96 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:27 ID:9ZgCxunV
>>21
「東寺町」(伏見区深草大亀谷東寺町)
竹田駅から教育大〜藤森神社〜竹田駅循環の臨南5系統が1日10本程度のみ 
終バスは20時すぎ・・・
市民の流動とまったく食い違った経路なので本数にかかわらず利用しようがない
付近にはJR藤森駅があって京都駅からわずか8分で行けるので
正直いって臨南5系統もろともあぼ〜んしても構わないレベル

「馬場」(長岡京市)
竹田駅〜JR長岡京駅を結ぶ特南2系統が1日数本(日曜はたしか1本だけ)
数年前京都市バスとしてはじめて長岡京市に乗り入れを果たすも
当初からそんな本数では通勤客が乗る程度でしかない
市南西部交通委員会のようなものを組織して
伏見から乙訓を結ぶ路線を造るぞと意気込んだまではいいが
その結果がこの体たらく・・・

「南8系統」竹田駅〜御香宮前〜横大路車庫〜竹田街道〜竹田駅を結ぶ循環系統
京阪電車の周りを1時間1本ぐるぐる回るだけで完全に需要からかけはなれた経路
それもそのはず、元はといえば
東半分は京都駅〜醍醐まで直通してた56系統を竹田でブッタ切った南6系統、
西半分は京都駅〜横大路まで直通の81系統を竹田でブッタ切った南4系統の
切れっ端をただ単につなぎ合わせただけのつぎはぎ路線
数年前には市バス最悪の赤字系統(100円稼ぐのに484円かかる)にランクイン


97 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:27 ID:brQlFEt4
>>93
アホか
京都市長はどこの政党か知とるけ
ボケケエ

98 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:28 ID:Qaa+0Os4
低速ギアで引っ張るのやめてくれ>市バス

前後に揺さぶられる

99 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:28 ID:xUhgznYq
いつ来て、いつ到着するのか全く読めないバスなんか利用できません。

100 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:29 ID:fNtY6Raw
>>64
学校へ行くとき原チャリ乗ってたら
ゴミ収集車に煽られたよ。
真後ろにぴったりくっついてきやがんの。

101 :Ё:03/09/05 01:30 ID:dI8blVr/
>>97
京都市長に共産が勝った歴史は、少なくとも1967年以降無いが。

102 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:31 ID:qxUU071b
市営住宅家賃滞納のB市職は懲戒免職になったんかい。

103 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:31 ID:A2OeEu+I
京都は宿代が高すぎなんだよ
連休だからといって価格が二倍なのは舐めてるとしか思えない

104 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:31 ID:6+u0yk9r
市バスも民営化すれば良い。
現状と比べれば、人件費だけで大幅なコストダウンになる。

区域によっては民営化が決定している所もあるだろうが、
全区で行うべきだと思う。

色々難しい問題があるだろうから、無理とは思うけどね。

105 :Ё:03/09/05 01:32 ID:dI8blVr/
>>101
間違えました。>101は大嘘八百です。

106 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:33 ID:U4FmXdKV
>101
左翼の方法をしらない無知?
無党派の会なんて、左翼の実行部隊だし
職労だって、、、

テレビしか見てないから、実態が見えないんだよ
引きこもり

107 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:34 ID:7MmIqkUm
定期が高すぎるんだよなー。
20日乗ってももとがとれないんじゃ定期を買う意味がないんだよ・・・。
だからみんな回数券買ってる。

108 :Ё:03/09/05 01:35 ID:dI8blVr/
桝本頼兼   自民、民主、公明、社民、自由、自由連

まぁこれでサヨってんなら。


109 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:35 ID:q+icrEXj
市バス走らすくらいなら路面電車走らせたほうがましだろう。
京福延伸キボン。

110 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:35 ID:beBLc5tr
ここで文句言ってるやつは負け組。
京都市バスの運転手はなんと平均年収1000万超だから勝ち組。

111 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:37 ID:KHpofxWy


   なんでもサヨサヨって、バカウヨはほんとIQ低いですね。



112 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:37 ID:fy3ldxGa
給料はっきりいっていいよ(プゲラッチ

113 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:37 ID:mjTu+Jg0

そういえば、奈良県だかの同和関係者がネットでの差別書き込みを監視して、
啓発書き込みをするってニュースが前にあったな。

案外地道に活動してんのかね?
このスレを見る限り・・・ w

114 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:39 ID:KHpofxWy


    バ カ ウ ヨ の 晒 し 上 げ ス レ



115 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:41 ID:KHpofxWy


     バ カ ウ ヨ を 挑 発 す る ス レ



116 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:42 ID:KHpofxWy


    バ カ ウ ヨ を 呼 び 戻 す ス レ



117 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:42 ID:n2vXImbY
>>113
広島の校長自殺ネタが話題になっていた時は福山から怖いお兄さんたちが
ひろゆさの所に上京してきたらすぃ(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

118 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:43 ID:bgNOyXed
もっと安全に運転しろよ
そりゃみんな地下鉄つかうわな

119 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:43 ID:XcyJsiK3
とはいえ、京都のサヨクの指導者層は
労働貴族と化してる様な気がする・・・

120 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:43 ID:KHpofxWy


    バカウヨが戻ってきてくれて嬉しいスレ



121 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:43 ID:mjTu+Jg0
>>117

コワーですねぇ。

122 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:45 ID:KHpofxWy


     バカウヨにもっと書き込みがんばって欲しいと望むスレ



123 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:45 ID:q29KuUqY
>>117
へぇ? 福山だと小森の兵隊といったところですかね。
それを扱ったスレとかあります?

124 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:48 ID:KHpofxWy


      バカウヨさん、お願いです書き込んでください、と頼むスレ


125 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:49 ID:liVHqZ60
>>113
単なる地方公務員が陽が一日、2ch見てる馬鹿どもだろ。
給料貰って言論抑圧。これも街道だろ。




126 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:50 ID:UNaSl5yV
京都市のBとチョン優遇は他にもある。
特に見逃せないのは「放置自転車撤去」だ。
主に午前中、抜き打ちでおこなうが、あまりにも強引なやりかたに一般市民は眉をひそめている。
請け負っているのはもちろんB業者。

撤去された自転車を取り戻すには2000円以上の保管料を払わねばならないため
引き取らない市民も多い。しかし、その自転車は保管期限が切れると「業者」に
払い渡され、北朝鮮などに送られている。

京都にはB地区の住まう在日も多いが、彼らは士農工商Bの下部に位置付けられ、
Bと共に市役所・市バスなど公共事業で税金を貪っている。


127 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:51 ID:KHpofxWy


   バカウヨさんに書き込んでもらって、狂喜乱舞するスレ



128 :窓際政策秘書改め窓際被告 ◆w5fK5qPD2k :03/09/05 01:52 ID:c09oD+M1
( ´D`)ノ<まあうちの大学は地下鉄駅の目の前になったんで
       市バス廃止されようが関係ないれすが(プ

129 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:54 ID:XcyJsiK3
>>128
京都工繊大学でつか?

130 :Ё:03/09/05 01:54 ID:dI8blVr/
>>128
おまい京都の大学生だったのか。

131 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:55 ID:HRIrZpXm
華頂かも


132 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:55 ID:n2vXImbY
>>123
人権板のどっかにあったような

133 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:56 ID:9ZgCxunV
>>126
正確に言えば2300円 印鑑必須 釣り銭は出さないのがなんとも京都市らしい
しかもその保管所が鳥羽街道とか六地蔵などとんでもない遠地のうえに
開いている時間が極端に限られている
管理人の態度はそれはもう筆舌に尽くしがたいほど悪い

地下鉄・市バスを使って貰うために駐輪場の整備をわざと怠っているという説あり
実際にはどっちもない所も多いのだし逝きたい方向に走っていないことも多々ある
だから自転車などへの需要はなくならないのだが
京都市はそのあたりの事情がまだ理解できていないようだ


134 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:57 ID:hw+rNtzh
スレ違いかもしれませんが、
京都はなぜか賃貸マンションやアパートに毎年契約更新料(家賃二か月分とか)
をとる仕組みになってるけど、なんでしょう?
他所から来た者にはもう十年以上住んでるけど未だ納得できない。

135 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:58 ID:Etr3YuQv
>>128
地下鉄駅が目の前にある大学というと
工芸繊維(松ヶ崎)、大谷(北大路)、池坊(四条)しかないな。
それもなったって言うくらいだから
地下鉄で最初に開通した区間のあと二つではない。
ということは
大量のガを飼っている大学だな。

136 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:58 ID:XcyJsiK3
>>134
それが京都だから。礼金をいまだに取る。
ちなみに敷金も帰ってこないと思ったほうが良い。


137 :Ё:03/09/05 01:58 ID:dI8blVr/
>>134
裁判起こしたら、今なら多分勝てると思うよ。最高裁まで行けば。
そんな店子に貸す大家はそうそういなくなると思うけど。

138 :名無しさん@4周年:03/09/05 01:59 ID:rX9lpL3Y
>>134
京都の賃貸相場は異常に高いです。
京都にずっとすむつもりがあるのなら買った方が安いです。

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/05 02:00 ID:I+eHHYfF
>>1
遅れ馳せながら(´・ω・`)

京都市バススレキタ━━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━━!!!!

140 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:00 ID:NGf2YyKk
今までにいろんなトコに住んだけど、田舎出身の漏れにとって、
住みやすさは、東京>札幌>仙台>大阪>福岡>広島>京都
って感じ。

141 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:01 ID:tQHxnVym
>>135
同志社わすれてまつよ

142 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:01 ID:Etr3YuQv
>>134
もともとは戦災のなかった京都によそから
たくさんの人間がなだれ込んできた名残だが
今は地方からやってくる学生から
カネを巻き上げる手段になっている。

143 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:01 ID:KHpofxWy


 バカウヨさんがたくさん戻ってこられて、たくさん書き込みしてくれるのを感謝しないで、もう寝るスレ


144 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:02 ID:2ERYX7pX
みんな!メルヘンバスに乗ろうよ。

145 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:03 ID:liVHqZ60
>>140
完全に一致。
東日本がいい。
西は京都・広島が最悪。ある意味。。。





146 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:03 ID:XcyJsiK3
>>144
漏れはチンバスがお気に入り。

147 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:03 ID:AyzSYxV2
>>134
京都市は戦前から極端な賃貸し不足で、完全な貸し手市場でした。
それで貸し手側に有利な慣習(礼金とか)がつくられ、今に続いているのです。


148 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:04 ID:vD1i5p9D
バス運転手が月給60マソってホント?
それはB枠の人だけってこと?

149 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:04 ID:Etr3YuQv
>>141
そうだそうだ。
同志社(今出川)があったな。
でも、ここも延伸区間ではない。


150 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:06 ID:9m9TxE16
この前、四条の駅でおばあちゃんがバスから降りるとき、市バスの運ちゃんに怒鳴られていました。もたもたせんと早う降りろ、と。私も
含めてだれも運ちゃんには何も言えませんでした。京都の人は、大阪人に比べて大人しす
ぎるのかな! ちょっと反省。


151 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:07 ID:AyzSYxV2
>>128
アナタが理系崩れか理系ヲタであることがバレますた。

実はダム女だなどとのたまわないようにw

152 :横浜生まれ横浜在住:03/09/05 02:07 ID:fy3ldxGa
京都、、、
名所だけが好き。
何回もいったがほんと貧乏な都市。
嵐山まで京都市バス使うが、町のさびれぐあい、町並みの貧乏臭さDQN臭さ
にまじであきれる。
高級旅館の仲居がしたり顔で京都弁話すのまじでうざい。
京都人の多くは東京などの大都市を経験していないため、京都が一番だと思っている
のがまじで痛い。

とにかく京都は名所以外はウンコ。
情緒もなにもない。
祇園はベルギーのブルージュのように創作された街。
とにかく神社仏閣以外はウンコ

153 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:08 ID:XcyJsiK3
東西線も考えたら、薬科大も入りそうな・・・

154 :Ё:03/09/05 02:08 ID:dI8blVr/
>>150
逆らわない方がいい。ちなみに交通局にクレームすると、
「どのような処分を行ったか連絡を差し上げますので、住所とお名前をお教えください」
って言われる。これも絶対答えないほうが良い。

155 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:08 ID:Etr3YuQv
私は南8系統の沿線の住人だが
乗ったことはない。
京都駅まで行く81号系統も
ほとんど乗らない。
だって並行して近鉄電車が走っているし
そっちの方が安い。
てか、今竹田止まりのバスは京都駅まで
延伸すべし。
そしたらまだしも客が乗るかも。

156 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:08 ID:2ERYX7pX
>>150
メルヘンだな。良い話を聞かせてもらいますた。

157 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:08 ID:n2vXImbY
Ritsだと京都を避けて大津に借りるのも結構いるらすぃね

>>152
神奈川の人間だが商売のやり方は鎌倉の方が糞

158 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:09 ID:XcyJsiK3
>>128
に対するゴガギーンAAキボンヌ

159 :Ё:03/09/05 02:09 ID:dI8blVr/
>>152
> 高級旅館の仲居がしたり顔で京都弁話すのまじでうざい。

いや、あれはそれで喜ぶ客が多いんだよ。


160 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:10 ID:Etr3YuQv
>>152
嵐山なんかに行きたいと思う時点で
あなたはDQNです。


161 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:10 ID:liVHqZ60
数年前のデータを見つけた
京都市バス乗務員の「基本給」は、民間のバスの1.5倍以上。
他に勤勉手当、乗車手当(!!!)などで、年収1000万円越の市バス運転手の割合は37%にもなるそうだ。

これは平均的大学教授の年収を上回る。


162 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:10 ID:PeR973o7
京都は左翼が暴利をむさぼる腐った街
鮮人も多いしな

163 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:11 ID:AyzSYxV2
>>152
嵐山まで市バスを使うって時点で無知な観光客だったことがわかります。
あんな大渋滞路線を使う市民はいません。

賢い市民は阪急を使います。そうせずにマイカーやバスで自滅するのは素人w

164 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:11 ID:liVHqZ60
ちなみに異常な人件費のせいで
京都市バスの運賃は、政令指定都市でダントツに最も高い

165 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:11 ID:Etr3YuQv
>>157
京都を避けてるのではなくて
卒業まで草津に通わないといけないだけだろ。

166 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:12 ID:mckR+uC1
っていうかさ、それよりまずアンパンマンだと思うんだよ。
むしろ、さっきアンパンマン見てて思ったんだけど、

カレーパンマンって最強じゃねぇ?

力はアンパンマンより強いし、カレーによる遠距離攻撃も可能だし、
何よりアンパンマンは顔に水をかけられると濡れて力が出なくなるけど、
カレーパンマンは顔中が油ぎってるから水による攻撃も無効化できるじゃん。
カレーパンマン最強だって。マジで。 マジでマジで。

さらに言うならさ、アンパンマンの「顔が濡れて力が出ない〜」ってさ、
要は使い捨て文化を幼児に擦り込んでるわけじゃん。
教育上良くないよな。
それにさ、食パンマンはさ、ドキンチャンにいつもストーキングされてるじゃん。
要は現代的な色恋と性の泥沼を幼児に見せ付けてるわけじゃん。
教育上良くないよな。
でもさ、カレーパンマンは違う。「今日のカレーは特別辛いぜ!」
いつでもベストを尽くす。見習いたいよな。
大体なんだよ食パンマンの「食」って。アンやカレーは食えないのかよ。
幼児たちが食パン以外を食べ物だと認識しないで粘土にして遊んだりしたらどうすんだよ。
そこいくとカレーパンマンはいい。中身はカレー。幼児の好きなカレー。
しかも特別辛い。強さを感じさせる。もう時代はアンパンマンのものじゃないね。これが結論。

167 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:12 ID:n2vXImbY
>>165
いや、だから3〜4年になっても引っ越さずにそのまま居座るのよ

168 :窓際政策秘書改め窓際被告 ◆w5fK5qPD2k :03/09/05 02:12 ID:c09oD+M1
>>151
( ´D`)ノ<ワラシは文系からの理転組れす(w
       ちなみにガイ卒れす。

169 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:13 ID:XcyJsiK3
>>165
京大生は洛西にキャンパスができるそうだが
どーすんのかな?

170 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:13 ID:cGRzjlhG
目に映る京都は京都じゃないって本当ですか?

171 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:13 ID:MVlXFwH7
京都市バス問題というと、あめぞう崩壊を思い出す
京都市バスの問題は、部落問題を避けては通れまい
京都市民の税金で賄ってるんだろうから、いくら赤字を出そうと俺には
関係ないが・・・大変そうだな

172 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:14 ID:YT47jIqQ
京都にいったとき渋滞している繁華街の道のど真ん中で
客乗せてる市バスがタクシーの運ちゃんと大声で喧嘩してるのを見て
びっくりした。客の顔ひきつってるんじゃなくて普通だったのも驚いた。
でも2ちゃんで市バス運転手=Bでわかった妙に納得したよ

173 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:14 ID:AyzSYxV2
>>164
市バスは市内均一区間なら220円のはずですが、さて?

174 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:14 ID:Nl3lMFNv
≫161
すげえ高級取りだな。
加えて奴らは住宅の賃料踏み倒したり
税金を免除したりしてもらっているんだろ?
金が余りまくりだね。
その金は何に使っているんだろう?

175 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:15 ID:n2vXImbY
>>169
長岡天神とか高槻に借りるのが増えるかもね

>>173
その均一料金も日本一高い

176 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:15 ID:XcyJsiK3
さてもう寝よう、みなさんおやすみ〜

177 : :03/09/05 02:16 ID:fy3ldxGa
>>160 >>163
反論させていただくわ(w
嵐山は世田谷線みたいな小さなかわいい電車が好きだから。
リキシャのお兄さん連中の引き締まったおケツを見るのがすきだから。

市バス、、、ジモティが多く利用してるじゃん。

178 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:17 ID:Etr3YuQv
>>167
教養を草津、専門が衣笠って
どこの学部だ?
ま、立命館自体学部が錯綜していて
正直把握できとらんが?
でも、いくら授業に出なくてもいい大学だからって
滋賀の田舎からは通いにくい立地だろう?
衣笠は。
琵琶湖線→山陰線→バス?

179 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:17 ID:4uSK9LxK
>>170
新幹線京都駅のホームから東を眺めてください。
それが本当の京都です。


180 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:17 ID:1C54Ip5w
部落民救済事業も限界だろ

181 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:21 ID:AyzSYxV2
>>167
同志社が田辺に逝って急速にイモ化しましたが、元々イモの立命が
滋賀県に根付いたらどうなるんでしょうね?

>>169
桂キャンパスの始動は後期からですので、そろそろですね。
京都は東西交通がはなはだ不便ですから迷惑な話です。

遠からず、百万遍を知らない京大生が出現するかと。入学式と卒業式でしか逝かないとか。
どのみち桂キャンパスは周囲に何もない「緑の牢獄」ですから、理系ヲタが
研究に専念するにはイイ環境かも。

182 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:21 ID:Etr3YuQv
>>177
私の親戚が嵐山の近くに住んでいるが
そこに行くには京都バスか阪急を利用します。
市バスは嵐山に行くにはかなり不便です。
観光のシーズンは行くこと自体を避けます。
てか、あんな変な場所のどこがいい?
あそこは京都一評判の悪い観光地だぞ。
あと人力車は嵐山よりも東山の方が多いです。
ジモティってあなたは
何年前のヤングですか?

183 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:21 ID:XcyJsiK3
>>170
五条大橋西詰から南に下がると本当の京都が(PAM!PAM!)

>>175
やはりそうなるのかな。
んでも移動大変だな、東西横断と南北縦断やらなあかんとは・・・

184 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:23 ID:Etr3YuQv
>>181
どうやら桂バスが出るようです。
宇治バスも悲しいが
学部生である分もっと悲しい感じがするかも?

185 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:23 ID:RqXsfks0
京都市バスってそんなに悪いかな?

確かに年に一度の割合で運転はド下手糞、急ブレーキはかけるはエンスト気味な急発進サイドミラー破壊しながら走り、
ちょっと騒いでいた小学生か中学生程度の年齢の修学旅行生に罵詈雑言吐いてる運転手を見ることがあるが
(もし私がその修学旅行生なら二度と京都にこないと誓うほどのトラウマになるぐらいきつい発言、見ててt可哀想になった)

・・・・・・・・・・・・・・・・・・まあ、そういう人もいる罠

186 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:25 ID:liVHqZ60
>>185
十分社会人として失格だろ
日本の恥

187 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:26 ID:4uSK9LxK
つーか、死バスの運転手って免許持ってるのか?

188 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:27 ID:agpSB9gK
宅間守も市バスの運転手してたなんてコワすぎだよな。マジでやめてほしい。


189 : :03/09/05 02:27 ID:fF71pY5d
京都人、東のひとをアラエビスとか言うなよ(w


190 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:27 ID:XcyJsiK3
市バスもそうだが

水道も何とかしろ!

不味くて飲めんし料理もしたくない!


191 :デジタル試験放送は夜の長さを教えてくれます:03/09/05 02:29 ID:ZZP32e2Z
うんこしてから寝るか、
オナニーしてから寝るか、
悩んでる。
どうすればいい?

192 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:29 ID:i4ohBMNI
宅間も伊丹市バスで態度悪かったらしいね。
それで、ゴミ屋にいったんだな。
まあ、伊丹もあれだけど、ヤツも狂都市バス運転してたら、
あんな殺人鬼にならずにすんだだろうに・・・

193 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:30 ID:aaKrWzqb
こんな馬鹿会社苦しくなって当然じゃん

194 :Ё:03/09/05 02:30 ID:dI8blVr/
>>192
強姦の前科もちで二度も市職員になれるのも異常だがな。

195 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:31 ID:tQHxnVym
>>181
工学部の友人は引っ越すそうだ。

196 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:31 ID:aaKrWzqb
185は釣り。アホか。

197 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:31 ID:n2vXImbY
>>194
しかも小学校用務員(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

198 :デジタル試験放送は夜の長さを教えてくれます:03/09/05 02:33 ID:ZZP32e2Z
いや、だからさ、どうすればいいの?

199 :   :03/09/05 02:33 ID:fF71pY5d
京大のスーパDQN教官。やふでも自作自演と複数HNで散々ボコボコになった。
http://aoitani.net/
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=ED&action=m&board=1834896&tid=1q8la4nbhfs8xmq8l2bda4kbbbfc0aea1a7a1a1bcblbejt&sid=1834896&mid=1&type=date&first=1

これ見ればわかるだろ、京都のDQNぶりが


200 :U-名無しさん:03/09/05 02:33 ID:HsTzp7Fh
日曜の昼間

金閣寺から京都駅へ行く場合


自転車のほうが速い…

201 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:33 ID:RqXsfks0
擁護しますが9割ぐらいは普通のいい運転手だと思います、京都市バス夜遅くまで結構な本数があって非常に便利です
ただ土地柄どうしても昼間は渋滞気味なのと旅行でバスを使う方が多いので不満が多いのも事実かと思います

ちなみに>>185のケースはその運転手一人の行動です、京都市バス全体ではありません。運転手は相当な年を召した方
でした、もしくはよほど苦労されたのか老けた顔つきの方でした

202 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:34 ID:AyzSYxV2
>>185
今どき、年中運転手を募集しているところも珍しいかと。
運転手が不足しているのか、すでに特種な「縁故」で採用が決まっているが
わざわざ公募採用のフリをしているのかは知りませんが。

>>184
物集女街道なんて渋滞のメッカですから悲惨でしょう。
桂キャンパスは山の上ですから自転車も悲惨ですし。
おそらく原付ってことになるでしょうが、事故も激増するでしょうね。

ちなみに現在、徒歩10分圏内にコンビニとかはありませんから
生協が命綱になるとか。結局、共産党系が儲かるんですね。さすが京大w

203 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:36 ID:aaKrWzqb
苦労したから、年寄だからって土地に不慣れな子供にトラウマ負わせていいのかよ。
何言ってんの?>201

204 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:37 ID:RqXsfks0
>>203
そんなこと一言もいってませんが?

205 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:37 ID:liVHqZ60
宅間は2chでよく言う在日説ではなく正真正銘のBだ、とある板に事情に詳しい香具師が書いてたけど、
やっぱりその枠で市バス運転手だったのかな?
京都市バスも運転手公募は最近始まったらしい。(それまではある筋からの無条件採用。。。)

206 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:38 ID:4uSK9LxK
京大桂キャンパスまで地下鉄東西線を延伸するという話をきいたが
何十年先のことになるやら・・・

207 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:39 ID:nfv5wOdQ
>183
むしろ七条大橋・・・

208 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:39 ID:aaKrWzqb
わざわざ「 擁護しますが」
「運転手は相当な年を召した方でした、
もしくはよほど苦労されたのか老けた顔つきの方でした 」なんて書くな。
おれは昔怒鳴られたのを一生覚えててやるからな。

209 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:39 ID:tQHxnVym
>>206
東西線が出来ても100万弁周辺に住んでたら桂まで通うのは大変だ罠。

210 :デジタル試験放送は夜の長さを教えてくれます:03/09/05 02:39 ID:ZZP32e2Z
あの…。オナニーとウンコ…。

いえ、いいんです。ごめんなさい。

211 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:39 ID:mYZCCA/Y
>.134
もともと京大などができた当初はまだ下宿の物件も極端に少なく
学生寮の収容人数も足りなかった事情もあって
学生や教職員などの下宿人が自発的に部屋代の数倍の金を支払うようになったのが
敷金・礼金・契約更新料などの起源となった
それがいつのころからか京都都市圏の習慣というか制度として定着してしまい
やがて全国に蔓延することになった・・・
家主のなかにはそれが収入源の柱になっているところもあるので
なかなかなくならない
敷金礼金0の物件もあるにはあるがそれはそれで保証金取るという罠

212 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:41 ID:eZF7CZs/
京都は部落と在日と共産党とで
わけわかんない土地になってるからねぇ。
バスで怒鳴られたなんて序の口。
ひかれなかっただけ幸いだよ。

213 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:41 ID:tQHxnVym
>>210
両方我慢して憤死汁。

214 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:41 ID:DG0wWmdu
横浜市バス(一部地域)と神戸市バスは京都市バスよりひどいって言われたりするしな。
市バスの宿命らしいね。
京都市バスは反感買ってるから話題になるけど

215 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:41 ID:k0pi/la9
昔慣れ親しんだ岩倉実相院行きのバスがいつのまにか赤バスに変わっていて、
経営がくるしいんだろうなぁ、と思った。

216 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:41 ID:RqXsfks0
>>208
私が擁護してるのは残り9割の普通の運転手であって

この年配と思わしき人物ではないです

217 :  :03/09/05 02:41 ID:ozztK+fz
>>199
こいつ・・・京大においてアフォさで有名。こんなもんが京都の代表にされては困りまふ。
税金の無駄どす。

218 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:42 ID:4uSK9LxK
>>199
そいつ大阪府出身

219 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:42 ID:ONDIAmgJ
5年前くらいに、
外注はじめったって聞いた。

確かに5年くらい前から、
大分まともというか、
普通な感じになったと思うけど。
それくらいから不愉快な経験はないよ。

昔はバス停でまってても、
乗車拒否されて素通りされたことも
あったが(藁

220 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:42 ID:eiYKtg/K
>>205
公募したって同じだよな。
前科者の宅間が採用される伊丹市をみればあきらか。
どっちみちコネでしか採用されんでしょ。
まあ、Bコネが総てではなくなると思うけど・・・
どっちみち、クソ。民間委託だな。

221 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:43 ID:tQHxnVym
>>216
普通の運転手は9割もいない。

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/05 02:43 ID:I+eHHYfF
そういや京都駅近辺で「皮」って大きな看板だした店があるね。
しかもそこに民主党のポスターが貼ってあったり(´・ω・`)

223 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:43 ID:t2hKtpc1
■■人の無賃乗車が原因じゃないのか?

224 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:44 ID:ONDIAmgJ
>>210
オマイも漢なら、
両方いっしょにしれ!

225 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:44 ID:0kkyrkr3
>>199





 ま た 大 坂 か  





  

226 :デジタル試験放送は夜の長さを教えてくれます:03/09/05 02:44 ID:ZZP32e2Z
だいたいなあ、修学旅行の香具師が市バス乗るんじゃねーよ。
じーさんばーさんが立ってるのに、イキのよさげな厨房が座ってるんだよ。
もう、アフォかとヴァカかと。
いっぺん死んでこいと。

もまいいら、一日パスの使い方ぐらい読んでからおりろっつーの!!!!
見せるだけでいいんだよ、ゔぉけ

料金箱に一日パスつっこんだ青森県弘前第三中学の小崎。

おまえの事だよ。

京都に来るのは1億年はやい。

まあ、りんごでももいでろってこった。青森県民め。

ずーずべんのアホたれが。

227 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:45 ID:aaKrWzqb
だから「もしくはよほど苦労されたのか」なんて書かなくていいんだよ。
苦労したも何も、バスの運転は接客も含めたサービス業だろ?
乗る客が運転士のそれまでの苦労なんて知るわけないだろ?
おれが怒ってるのはそこなんだよ。

228 :デジタル試験放送は夜の長さを教えてくれます:03/09/05 02:46 ID:ZZP32e2Z
>>224
>>216
ありがとう、ありがとう、きみたちは46番のバスにのって今宮神社であぶり餅くってくれといいうたい。

229 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:46 ID:tQHxnVym
>>219
乗車拒否、見た見た。
動物園前のバス停で、
幼稚園くらいの子供をつれて赤ちゃんを抱いた主婦が
バスを待ってたんだが素通りされてた。
唖然としてた。

230 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:46 ID:AyzSYxV2
>>206
東西線は洛西方面に向かいますので、桂とは全然方向が違うような?

>>211
こういう罠ですね。
 軽量鉄骨2階建 4室 2年契約
 セパレート・ガス一口・室内洗濯機設置可・クッションフロアー・エアコン
 家 賃:54,000円
 共益費:3,000円
 保証金:300,000円(敷引200,000円)
 更新料:家賃の2ケ月

最近はこうやって保証金からの返還額を明記する傾向もあるようで。


231 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:46 ID:eZF7CZs/
>>226
個人名だすな。通報するぞ

232 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:46 ID:ONDIAmgJ

まあ修学旅行生とか詰まってて、
よく運ちゃんキレないな、と思うよ。

ギャーギャーうるさいわ
マナーもないわ。
金の払いかたもしらんわで。

233 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:47 ID:RqXsfks0
「苦労した」って表現 皮肉で使ってるんですが理解してもらえなかったみたいですね

234 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:48 ID:aaKrWzqb
>233
わかるか

235 :デジタル試験放送は夜の長さを教えてくれます:03/09/05 02:48 ID:ZZP32e2Z
>>231
まあ、通報されても学校名も個人名もうそっぱちよ〜ん(笑)

236 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:50 ID:AyzSYxV2
>>232
田舎の人ほど満員バスの乗り方を知りませんから、よく後部入り口で溜まってます。
乗ったら前方へ進む、って感覚が無いんですねw

237 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:51 ID:tQHxnVym
>>235
http://www.google.co.jp/search?q=%E5%BC%98%E5%89%8D%E7%AC%AC%E4%B8%89%E4%B8%AD%E5%AD%A6&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=
実在する中学校のようだな。

238 :デジタル試験放送は夜の長さを教えてくれます:03/09/05 02:51 ID:ZZP32e2Z
>>232
ホントだよなー。一日乗車券って、日付け見せないとダメなのにさー
みせられないのよ、修学旅行の、そう、とくに青森の香具師は。
だめだね、青森。もまいら、最低。
なんでかっていうとね。きみたちね。胸に弘前って書いてある制服で、
横浜弁つかって、青森ってバレないように努力してる時点でダメ(笑)

ぶあっはっはっはっ


239 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:51 ID:liVHqZ60
横浜や神戸の市バス運転手もB枠の不透明採用で年収1000万以上か?
京都だけだろ? キチガイ運転+様々な既得権益は。 運賃も高いしな。



240 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:52 ID:eZF7CZs/
>>235
意味なさ杉ww

しかしバスの乗り方というなら、
東京に修学旅行に来た田舎もんの、山の手線や地下鉄の乗り方もすごいよ。
入り口にたむろする、改札口まんまえで待ち合わせる……

241 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:53 ID:k0pi/la9
>>238
元気になったみたいだが、もう両方とも済ませたのかね?

242 :デジタル試験放送は夜の長さを教えてくれます:03/09/05 02:53 ID:ZZP32e2Z
>>237
うわあ。真時っすか。うーん。俺様って、ある意味、天才?(笑)

243 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:54 ID:ONDIAmgJ
まあDQN修学旅行生はわんさと
いるけど、ほとんどの運ちゃんは
キレンと丁寧に対応してはるから、
えらいと思うよ。
まあ観光都市だから
上から色々と言い含められてるんだろうけど。

244 :デジタル試験放送は夜の長さを教えてくれます:03/09/05 02:54 ID:ZZP32e2Z
>>241
ん?酔っ払いだから、むしろ、しょんべん。
これだね。今は。
なんてかね。
じょんじょろりん。これ。最強。

245 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:55 ID:AyzSYxV2
>>240
自動券売機の前で立ち尽くすという傾向もありますw

246 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:55 ID:hnROq3Wc
嗚呼、漏れの学科が、桂に隔離されちまったのか。桂…ねえ。
もう卒業して10年程経って、関係ねえと自分に言い聞かせても、

楽しかった思い出が消えたようで、妙に悲しいな。
ここ見てる後輩、教養のうちに他学部の知り合い作っとけよ。

247 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:55 ID:DlMqdNFu
>>239
神戸の現業の悪行三昧にもあきれる。

248 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:56 ID:eZF7CZs/
青森バカにするのって、自分もかなり田舎ものだからだろ?
東京にすんでると、バカにする相手ってさいたま程度。
青森ははるか彼方すぎてバカにする対象でもないぞ。

249 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:58 ID:ONDIAmgJ
まあ吉田キャンパスはゴミゴミしすぎだしな。
しょうがないとこもあるよ。

250 :デジタル試験放送は夜の長さを教えてくれます:03/09/05 02:58 ID:ZZP32e2Z
>>243
ホンマやね^。うん。もう、あの1日乗車券の見せ方もしらないアホどもにね。指導してるからね。でも、ジジイとかババアには席ゆずれよ。青森の厨房はよ。津軽西中学校の香數くん、君のことよーん。

251 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:59 ID:k0pi/la9
神戸市バスでは盲導犬に文句つけてる運転手を見たことがある。ずいぶん前だけど。

252 :名無しさん@4周年:03/09/05 02:59 ID:tQHxnVym
>>249
主な移転対象は中央キャンパスだよ。

253 :デジタル試験放送は夜の長さを教えてくれます:03/09/05 03:00 ID:ZZP32e2Z
>>248
あい。田舎藻のっす。佐賀あたりかなあ。ああ、三重も棄てがたい。
どっちがいいかな。佐賀かな。でもッ有名になっちゃったしな。
んじゃ、宮城。、これだね。最強。

254 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:01 ID:t2hKtpc1
>>248 その論理も厨だと思うが・・・

255 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:01 ID:Etr3YuQv
>>249
工学部は本部キャンパスと言うところにあります。
吉田は総合人間学部。

256 : :03/09/05 03:02 ID:0kkyrkr3
横浜市営はBじゃない。神奈中のウンテンシよりずっとまし。神奈中がサイテー。
間引き、乗車拒否は何度も遭遇した。 とにかく最低。


257 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:02 ID:eZF7CZs/
>>254
真実だと思うぞ。

258 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:02 ID:tQHxnVym
>>255
あ、正式には本部か。
漏れら中央食堂&購買の流れで中央って言ってたw

259 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:03 ID:eZF7CZs/
神奈中はひどい。
漏れも子供のとき、整理券とりわすれただけで、
残されて説教くらった。
感じわる杉。

260 :249:03/09/05 03:04 ID:ONDIAmgJ
今出川上の理・農、下の工・文系、さらにその下の総合、
全部含んで、吉田キャンパスと脳内処理してたよ(藁

261 : :03/09/05 03:06 ID:0kkyrkr3
>>259
とにかく神奈中はやばいよな。乗車拒否、急発進、塾通い小学生に対する嫌がらせ、
ゲンチャリに対する煽り、、、これみんな経験済みもしくは目撃済み。


262 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:07 ID:tQHxnVym
田中の部落を潰して工学部にすればよかったんだが。

263 :デジタル試験放送は夜の長さを教えてくれます:03/09/05 03:07 ID:ZZP32e2Z
やっぱさ^、京都の死バスウテシは根家もらってないとダメぽっておもうのよ
tげかね、均一区間のばしかといおもってのいっってたら整理券よ。
だめなのでぢくらになるかちおもったら、。220えrんnできいってyちいkjsbにおよ。
だぜ?

264 :デジタル試験放送は夜の長さを教えてくれます:03/09/05 03:08 ID:ZZP32e2Z
まああrふぇえ。、だ。
そbの、きゅおうとm、ははんしおにゅうえりょyhで。がっべれ

265 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:10 ID:eZF7CZs/
>>261
ああ、漏れもにちのーけん通いだったから
こういう目にあったのかw
都会に引っ越してきてから、都バスやケイオウバスの
マナーのよさに感動した。
(ただしケイオウ電鉄は最悪)

266 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:10 ID:liVHqZ60
大学のキャンパスの話してる厨房学生は、話題をそらすBか?

京都のB問題に無知なら別のとこでやれ。



267 :デジタル試験放送は夜の長さを教えてくれます:03/09/05 03:12 ID:ZZP32e2Z
つーか、支那以下ら大学なんtげなくなち、まー¥

268 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:12 ID:tQHxnVym
部落認定、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

269 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:12 ID:Qaa+0Os4
うわー>>263が壊れたー

270 :デジタル試験放送は夜の長さを教えてくれます:03/09/05 03:15 ID:ZZP32e2Z
お。おそっこ。

271 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:16 ID:k0pi/la9
>>269
あたたかく見守ってあげましょう。

272 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:17 ID:0kkyrkr3
>>265
実は漏れも●能研に通ってた(w  ちょっと友達話したたけでどなられたし
真夏に遅延に怒った子連れ母が乗車する前に抗議したら乗車拒否。
呆然としていた様子をよく憶えている(w
ばぁさんが急発進ですっころんだのも、工事現場のお兄さんが通りすがりで
ぶつけられ大怪我し後処理で降車させられた上に「証人になってくださいと泣きつかれた
のも神奈中。
とにかく最低だよ。ウンテンシの教育をなんとかしろや。
カナちゃん号とか言ってるんじゃねーよ!


273 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:18 ID:0kkyrkr3
>>272
自己レス。
かなちゃん号
http://bus-machida.tsubomi.co.jp/index/Special/Tamura.htm

274 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:22 ID:tQHxnVym
ばぁさん轢き殺したこともあったなぁ。>市バス

275 :Ё:03/09/05 03:22 ID:dI8blVr/
>>269
>231が怖くって、キチガイか酔っ払いを演じてるだけだろ。

276 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:25 ID:tQHxnVym
>>275
まぁ>>226は素で書いちまったんだろうな。
通報したい香具師はここへドゾー
http://www.pref.kyoto.jp/fukei/

277 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:26 ID:Qaa+0Os4
通報しません

278 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:28 ID:aaKrWzqb
>275 おれもそう思う。本当に酔っぱらってるなら早く寝たらいいのに。不自然。

ところで、やっぱりどんなに九割の運転士が礼儀正しく頑張ってたって、
残りの一割の糞野郎が、その会社の、客に与えるイメージを決定しちゃうんだよ。
強烈だもんな、インパクトが、人は嫌なことをされたことは忘れないし。

しかし神奈中もすげーな・・・クレームを本社に入れてもそうなのかな?
そんなんじゃきっと今までバンバンクレーム入ってるはずだよな・・・

>274 ああ、あったね。当時、ふつー、バスが轢いちゃうかよと思った。

279 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:29 ID:eZF7CZs/
>>272
早く引っ越してよかった♪
基本的に田舎バスなんだろうがな。
ちなみに隣りの家に、かなちゅーのお偉いさんだとかいう夫婦が住んでいたが、
近所でえばりまくっていた。
あとで考えたら、バス会社程度のヤシがなぜあんな偉そうだったのか笑っちゃうw

280 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:30 ID:tQHxnVym
しかしなんでバスの運転手はDQNが多いんだろう。
幼稚園のとき、「大人になったらバスの運転手になりたい。」とか言ってた心を取り戻せ。

281 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:32 ID:jjADhP9B
バスの運転手なんか簡単になれるもんな。
あの宅間守さえなれたのだから。
大型二種余裕だし。

282 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:34 ID:eZF7CZs/
>>280
いくら子供でもバスの運ちゃんにはなりたくないんでは?
電車とかならわかるけど……

283 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:36 ID:tQHxnVym
>>282
いや、なんかを運転する人になりたがるじゃん。電車とか飛行機とか。
バスの運転手になりたかった奴も中にはいるんだろうなと思って。
いないか。

284 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:37 ID:k0pi/la9
>>282
そうでもないよ。第一希望は電車だったが、
田舎のバスなんか面白そうだったし、結構憧れたもんだ。

285 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:42 ID:eZF7CZs/
>>283>>284
そうなのか、失敬。
都内にいるとあんましバスって乗らないけど、
地方だとバスが生活の足ってとこもあるんだろうな。
そういうとこだとバスの運ちゃんも憧れの職業なのかも。

286 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:47 ID:AYNJe5QG
京都市バスって運転手のガラが無茶苦茶悪くない?
もちろんまともな人もいるけど。
部落民を優先的に雇っているんじゃないか?
とか感じたりする。

287 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:50 ID:eZF7CZs/
>>286
えっとー過去レス嫁。
っていうか、2ちゃんでは何年も前から、その話題でまくってる。
部落枠で凶暴運転手がのさばってて、
会社も手が出ない。

288 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:51 ID:k0pi/la9
>>285
まぁおれが変わってるのかもしれないが、町から山の方に向かい、峠を越えて
山深い村に着く。地元の人と顔なじみでいろいろ話したり、言付かったお届けものを
渡したりして楽しいひとときを過ごす。日が暮れたらその日は村の滞泊所に泊まる。
次の朝一番のバスを運転して山を降りる… そんな光景を何度も見てきたから、
都会のバスは嫌だけど、田舎のバスの運転手にはなってみたかったんだ。
そんな環境だったらここにかかれているような嫌な目に会うこともないしね。
今ではそのバス路線は、朝に山を降りて夕方山に帰っていく一本だけだ。
客はいないことも多く、なぜ路線が存続しているのかわからない。
すまん。寝言みたいなこと書いちゃった。

289 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:56 ID:KSHZH1EB
見て面白い町並みでもないし道路事情があれなんで、バス自体に乗りたくなかった。
乗らないように最大限の努力を払ってたな。
あまり乗らないから不愉快な思いはしたことないけど。

なんで憧れる人が多いのかよく分からん。

290 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:56 ID:eZF7CZs/
>>288
牧歌的情景だなぁ〜♪
何十年も前の、とことん田舎には、そういうマターリした
バスの風景もあったのかもね。いまはなかなか難しいだろうな。
自動車も普及しちゃったし。

漏れの乗ってた神奈中は、中途半端に新興住宅地とーってたから
なんかギスギスしててさぁ。住民同士も。
あれには絶対憧れない。

291 :名無しさん@4周年:03/09/05 03:57 ID:3qtxeyPQ
金閣寺をまっぷたつに切り、京都の西と東に分けて置く。
こうすれば、東西で人の行き来が盛んになる。

292 :名無しさん@4周年:03/09/05 04:02 ID:n2vXImbY
>>285
都内でもバスがないと生きていけない所なんてザラにある
足立区の奥の方とか武蔵村山とか町田の団地とか

293 :名無しさん@4周年:03/09/05 04:06 ID:n2vXImbY
>>288
恐らくそのバスは新聞等の輸送委託をされてる
だとすれば毎日定期的に走ってくれないと困るからね

離島の船と一緒

294 :名無しさん@4周年:03/09/05 04:27 ID:k0pi/la9
>>290
歳がバレるが、ほんとにン十年前にはそんな風景が見られたんだ。

>>293
そういう役割を担っているバスもあるだろうね。
だけど「何で存続しているかわからん」と言ったのは実は言葉のアヤで、
ほんとの理由はね、終点にバス会社の大株主がいて、昔から乗務員の宿泊所とか
無料で提供して、路線廃止にならないように働きかけてるんだよ。あと、
川の流域の細長い○○町にとっては町を縦貫する公共交通としての象徴的な
意味合いもあると思う。だいたい朝山を降りて夕方に帰っていくなんて、
もはやスクールバスでしかないよ。もっとも、上流の地区では子供がいないから
毎日空気を運んでる状態だ。だから早晩廃止されるだろうが、町としては
町営バスとして残すだろうと思う。民営企業が撤退して市町村営に移管するところは
今増えてるしね。だからこのスレにある京都のような都市部では市営バスを民間に
移管しつつあるが(姫路もそうなったと聞いている)田舎では逆のケースが増えてるんだ。
もちろん完全に赤字なんだが、運賃も安く設定して集落をこまめに回って客を拾い、
急がない年寄りなんかには便利になったと好評のようだよ。都市部は民営、
田舎は公営でないとどうにもならないようだ。

295 :名無しさん@4周年:03/09/05 05:00 ID:6PJ5QQAl
>都市部は民営、 田舎は公営

長崎がそれを地で行ってるよ
まず長崎市内の一番目抜き通りには100円電車(長崎電軌とゆー民営会社)
そして通勤などの需要が高い路線は長崎バス(これも民営)
高速バスは福岡行きが九州急行バス(長崎バスや西鉄など共同出資)
それ以外は長崎バスが乗り入れ相手先の会社と共同運行

市内〜空港のバスは長崎バスvs県営バスで競合

その長崎バスでも手出ししたがらない周辺部とか山間部は長崎県営バス
道路が極端に狭くマイクロバスすら入れないところには乗合タクシー
(長崎市が地元タクシー会社に委託運行)
最新流行かどうか知らないが観光地を循環するコミュニティバス「らんらん」
(これも長崎市が長崎バスに委託運行)

ちなみにバス代の安さも日本一?
県民所得があまり高くないからこれは素直に喜べない・・・

296 :名無しさん@4周年:03/09/05 07:51 ID:/o1eNoKs
京都市には役所に限らず、郵便局や学校、大手企業にいたるまで
「同和問題学習会」などの名のもとに街道の監視体制がしかれている。
縁故扱いで採用されているBは余程のことがない限りクビにできない。

297 :名無しさん@4周年:03/09/05 07:58 ID:HhUjng4J
野中バス
童話バス
京都市バス野中の人も大変だな。


298 :名無しさん@4周年:03/09/05 08:21 ID:CBVtpbBn
弁護士、医者、大学教授並みの給料!
それが




        京      都       市      バ       ス







299 :名無しさん@4周年:03/09/05 09:37 ID:NGf2YyKk
子会社の年収200万円台で働いているウテシには夢みたいなお話だな。

300 :名無しさん@4周年:03/09/05 10:10 ID:xkFZSUmc
民間じゃバスの運転手って正社員が少なくなってきてるよな。
市バスはもう民間委託でいいんじゃねーか。

301 :名無しさん@4周年:03/09/05 10:14 ID:vUOPKV0P
横大路あたりから出ているバスは丁寧。

302 :名無しさん@4周年:03/09/05 10:36 ID:C2cwHFvG
メルヘンバスが今日も暴走しています。

303 :名無しさん@4周年:03/09/05 10:38 ID:nnyXW1zs
京都交通に売っちゃえよ
給料半分で市の負担7割ぐらい減って、京都市楽になんぞ。

304 :名無しさん@4周年:03/09/05 10:40 ID:P3PN9ISg
ぶぶ漬けでもいかがどすえ?

305 :名無しさん@4周年:03/09/05 10:55 ID:f4L7MI3u
京都の市バスはダメダメ


市職員の市営住宅家賃未払い99人ってこいつらか?

306 :名無しさん@4周年:03/09/05 10:58 ID:Sklm1M6a
なんせ2chで最も有名なバス会社だからな、京都市交通局は

307 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:01 ID:bjUe+lGY
>>303

だな、いったん全てチャラにすべし。京都市清掃局もな。
市バスは全て京阪などに移譲しろ。 雲助タクシーの方がましな最悪公営バスなんてあるか!
この不景気に利権・不正どっぷりの連中の犯罪行為を許すな。

308 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:08 ID:GDkpXclj
京都国立博物館に行こうと思った。土曜、京都駅前の「博物館・三十三間堂」と
書かれたバス停は長蛇の列。『臨』のバスが1台来たけど、積み残して出発。
待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…
待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…
待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…
目の前には何台もバスが来るのに、こっちには一台も来ない。どんどん伸びる
列…列…列…列…列…列…列…列…列…列…列…列…列…列…列…列…列…列…
来ないバスを待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…待つ…
キター!
当然、積み残し。
こんなオンシーズンに20分に1本なんて運行している京都市はどうかしてる。

309 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:13 ID:SzyjnBqb
自分は2つのBを愛する。

ひとつは
部落(Buraku)
であり、ひとつは
暴力団(Bohryokudan)組織である。

2つのB−地区と組織−
そのどちらをより多く愛するか、
自分は知らない。

自分は部落(Buraku)を信ずるが故に、
やくざに憎まれ、
また余りに任侠的であるが故に、
執行委員に嫌われる。

しかし、私は
2つのB−地区と組織−
を失うことはできない。

310 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:14 ID:g6CUOAcT
レスを読まずにカキコ。
そらあ減るわ。渋滞してる西大路を延々走らしたり、時間通りに来なかったり
じゃあね。アフォ。使いにくい

311 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:22 ID:wDiTSDQM
>>308
ド素人は206系統の逆回りにでも乗ってなさいってこった

312 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:25 ID:s4oi6jth
消防のときは徹底的に反戦教育を仕込まれ
工房になると童話教育を仕込まれ(童話とはまったく縁の無い地域だったのに)
大学に行ってやっと開放されたよ。
そして2chで真実を知った。
京都なんか嫌いだー。


313 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:27 ID:ab99dHnJ
これはすごいなー。なにがあったんだ。

314 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:27 ID:3nYZyd9j
>>308
そしてやっとたどりついた博物館で見た
スターウォーズ展はクソと。
マジレスすると京都駅から博物館を経由する系統は
途中に観光地が多すぎて
道路は大混雑、バスは積み残ししまくり。
博物館へは京阪電車が便利です。
京都駅から歩いていける距離なので
歩くのもまた一興。
途中の景色はスターウォーズも真っ青の世界です。

315 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:27 ID:wDiTSDQM
>>308
下京区総合庁舎前まで歩いて206系統に乗り、
京都駅で我先に乗り込もうとする素人観光客の阿鼻叫喚の図を
悠々と眺めながら最前列に座る。これ最強。

316 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:32 ID:bjUe+lGY
>>312 :名無しさん@4周年 :03/09/05 11:25 ID:s4oi6jth
>>工房になると童話教育を仕込まれ

童話に名を借りた利権確保教育。



317 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:43 ID:ofPgtSp/
私が京都駅から百万遍まで市バスに乗ったときの話です。
降車するときに千円札を両替しようと降車口にある両替機に札を入れたところ、紙幣は
吸い込まれたものの硬貨が出ず、運転手に「あのう、紙幣の返却もできないし硬貨もで
ないのですが」と話すと、一言「わしはあんたが紙幣を入れるところ見てないんや」と
いわれました。
私はその日夕刻までに済ませなければいけない急用があり、こんなやっかいなことに巻
き込まれてはいけないと考え、もう一度、別の千円札を入れたところ、また同じように
機械に吸い込まれたのに両替できません。その場面を運転手は見ていたので、さすがに
私も抗議したところ「機械の不良は管理会社に言うてや、ワシの知ったことやないね
ん!」とのありがたいお言葉。そこで私も完全に切れました。日頃、京都市バスが市民
の間で悪評を得ていることを知っていた私は、「バスの運転手はダンプの運ちゃんと違
うんだ。砂利を運んでいるわけじゃない。お客さんを目的地まで運ぶのが使命じゃない
か、機械の不備があれば客のために運転手が対応するのが筋だろう」と話したところ、
突然、この運転手は、道のど真ん中で急ブレーキをかけ立ち上がり、「うるさい客や
の、何度言うたらわかるねん」と私を怒鳴りつけました。そしてやおら急発進すると、
降車の他の客が入るにもかかわらず次のバス停を無視して走り抜けたのです。情けない
ことに私は両替もできず料金を払うこともできず、そのまま北小路のバスターミナルま
で連行されてしまったのです。
 

318 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:44 ID:5inYePpH
京都に核を落とせばよかった

319 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:45 ID:UldzEDY9
ざまあみろ。糞バス死ね。

320 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:47 ID:ofPgtSp/

 そこでこのバスターミナルの京都市バスの係長さんに事情を話したところ、「まあ、
ちょっとした行き違いはよくあることですよ」と、木で鼻を括ったような返事ばかりで
全く埒があかない。私は自分の身分を明かし、お互い正式な話し合いの場を設けた方が
良いだろうと名刺を見せたところ(けして私は水戸黄門的に自分の身分を明かしたわけ
ではありません、一介の町医者にすぎません)、この部長さんは私が医師であることを
知って態度を急変させ、とってつけたような丁寧な口調に変わったのです。
「私も管理者として今後気をつけますので、申し訳ありませんでした」と戻ってこなか
った2千円を返し追い払おうとするではありませんか。私はこの係長の態度にも怒り、
「もはやこの問題は私という一人の被害者の問題ではない。こんなことを許したならば
市バスの運転手達をますます甘やかすばかりで、いっそう悪くするばかりだ。京都市は
観光地なのだから、県外や外国の方も市バスは利用するだろう。そのためにももう少し
まともな対応が取れないのか? このことを京都市の交通課に報告書として提出して下
さい」と話したところ、ことの重大さがしだいにわかりだしたのか、今度はどうかそれ
はお許し下さいと平身低頭になるばかり。あまりにこの男がおびえだしたので、なにか
深い事情があるのだろうとそのことを問いただしたところ、問題の市バスの運転手(山
田)は組合活動のボス的な存在で、もしそんなことになれば自分は血祭りに上げられて
しまう、というではないですか。 

321 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:48 ID:SzyjnBqb
パワーバランスがちいと崩れた結果、のさばるもんがのさばった
ちゅう話と違うか。せっかく絶妙な 3 すくみをキープしてたの
に、にほへと会様とかズコン様とか T 山 T 太郎様とかがお亡く
なりになって、バスはむちゃくちゃ、富永町はハングルだらけ、
河原町ではアホな小僧がぶんちゃかぶんちゃか。

まあ、警察も行政も、歴史をちゃんと勉強してから動け、ちうこ
とかな。

322 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:49 ID:V6RtC2Iy
運転手さんが怖いからねぇ。アレ枠とかで入った人が。

323 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:49 ID:ofPgtSp/
全く話がかみ合わずその日は取りあえず帰ると、翌
日、バスターミナルの統括責任者と前日の係長がお詫びに伺いたいので、是非私の職場
まで行きたいと電話があったのですが、私は「当事者のバスの運転手に事情を確認した
のかと」尋ねたところ、二人とも一言も事情を確認していないのです。さらに私はこの
統括責任者に「事情を確認して1週間以内に報告書を提出せよ」と粘ったところ、「ど
うかそればかりはホンにお許しを」と繰り返すばかりで話は全くの平行線状態。
 さらに後日私がターミナルに出向き、この責任者に詰め寄ったところ、「この問題の
背後には今、京都市バスや市役所が抱えている深刻な問題があるのです。私たちも前向
きに取り組もうとはしているものの、率直に言って難しいのです」と語り、そのとき彼
ら管理者達が怯えていた「深刻な問題」が一体何であるのか、私にもようやくわかった
のです。これは京都市が抱える恐ろしく質の悪いアンタッチャブルの問題です。おそら
く京都に長年お住まいの人にはこのアンタッチャブルの問題がピンと来るはずです。こ
の問題は何一つ進展していませんが、私はふとした偶然から、京都市が陥った闇の奥深
さを知ることになったのです。
 京都市の市バスの職員の給与は、大赤字にもかかわらず50歳以上で年収1000万
円以上、また、定年間際だと1400万円にも達します。私は何もバスの運転手が卑し
い商売だなどとは全く考えていません。こんな事件があっても使命感をもって日夜仕事
に従事しておられる方も少なくありません。しかし、民間のバスならばいざしらず、大
きな赤字のつけを市民に回しておいてこんな法外な年俸を払っている市町村は私の知る
限り他に例がありません。このサラリーは京都大学の教授を上回っています。
実はこのことも京都市の闇の問題が深く関わっていることを最近知りました

324 :名無しさん@4周年:03/09/05 11:58 ID:DDl4otSF
>>64
直接関係ないけど最近の空き缶あつめちょっとひどいよな
バイクなんて当たり前。
トラックとかつかってゴミ回収車がくるまえに
根こそぎ獲っていきやがるんの
そこまでするんなら自分でそのトラック使って運送業でも
やれっっちゅうのな。
それでなくても市の財政とか最悪なんだから1円でも
金になるなら空き缶でもあったほうがいいのに。
あいつらマジムカツクよ

325 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:07 ID:I5GDZh1E
しっかし進化のない市内だよな。
市民もだけど・・・
他府県がどんどん進化する中、10年前から町並みが何も変わらん。

住宅規制やらもウルサイらしいし、店鋪もどんどんなくなってる。
郊外はえらいことになってるのに・・・

市政はどうなっておるのか。
住民も激減してそう。

326 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:12 ID:bjUe+lGY
こぴぺ
129 名前: >128 投稿日: 2000/08/26(土) 09:29

客が乗ってない市バス、回送の市バスは、極道ダンプだと思った方がいいです。
客を乗せててもおかまいなく、乱暴な運転をするバスもかなりあります。
雨の夜、こういうバスにあたると、かなりエキサイティング。
次のバス停を知らせる放送を忘れて(あるいはわざと無視して)通り過ぎちゃう場合もあります。
最初は「観光地ゆえの態度の悪さ」だと思っていたのですが、
一部の京都市職員の採用基準に、表には出てこない事情があることを知り、ある意味納得してます。
京都市民にとってこのことは常識のようなので、誰もあえて声を出そうとはしません。
いちおう、京都市バスの名誉のためにことわっておくと、
すべての運転手が態度悪いわけでもなく、中にはきちんと「ありがとう」を言ったり、
観光客の質問に細かく答えたり、そういう親切な人がいるのも事実です。



327 :あほ:03/09/05 12:13 ID:12MvhPNM
京都 = ファイナルファンタジー王国

328 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:13 ID:bjUe+lGY
こぴぺ
133 名前: 市バス最悪 投稿日: 2000/08/28(月) 03:02

私も京都出身です。
バスで嫌な目には何度も会いました。
バスは時間通りに来ないので、めちゃめちゃ混んだりします。
それで、降車駅に付いても扉迄なかなかたどり着けない事も有ります。
「降ります!降ります!」
そう言いながら扉へ急いだのですが、運転手はほんの2〜3秒扉を開けて、
私が降りようとしたらバスを走らせてしまいました。
あまりに頭に血が昇ったので、
「ちょっと、降りる言うたん聞こえてたでしょ?
バス止めて下さい。」
しかし運転手は私を完全ムシ。
「何やってんねん!止めろ言うてるやろ!」
そう言って、思いっきり料金支払いの機械を蹴り飛ばしてやりました。
私は何か有る時は、毎回思いっきり文句言う事にしてます

329 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:14 ID:bjUe+lGY
こぴぺ
134 名前: 市バス最悪 投稿日: 2000/08/28(月) 03:25

133続き
とても良く有るケースだと思いますが、
その日もバスは遅れて、と言うより間引き運転で、予定のバスが来なくて、
40分もバス停で待ってました。
まあそんな事はいつもの事なので、気にせずバスに乗ったのですが、
降りようとして、小銭が無いのに気付き、万札しか無いので、
「すいません両替えして下さい。」とたのむと、
運転手曰く
「ちゃんと小銭くらい用意して乗らんと迷惑や!」
余りの態度に驚いて、しかも40分も待たされてイライラ来てたので、
「あんたは運転手仕事でやってんのやろ、両替えも仕事も内や、つりぐらい用意しとけ!
大体間引き運転しといて何を偉そうな事言うとんねん、こっちの予定はめちゃくちゃや、責任とれんのか!よっぽど迷惑や!」
そう言うと同じく間引き運転に苛ついてた人が居たようで、
おじさんが加勢してくれて、私は無事目的地に降りる事ができました。



330 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:15 ID:bjUe+lGY
こぴぺ
135 名前: 市バス最悪 投稿日: 2000/08/28(月) 04:13

134さらに続き、
高校生の頃、一緒にバスの一番後ろの方に乗ってた友達の内、1人の女の子が、
混雑で具合が悪くなりバスの中で倒れました。ちょうどバス停に付いた時だったので、
「すいません、女の子が倒れました。前まで担げないので後ろのドア開けて下さい。」
私達は全員女でそんなに力が有りませんが、
なんとか担いでバスから降ろそうとして、お願いしたのですが
運転手は、「あかん、ちゃんと前から降りてや。」の一点張り、
「前まで担げません、ドア開けて下さい。」
しかし運転手は「あかん、ちゃんと前から降りて金払ろてや。」
この言葉には切れました、
私は、みんなから既に集めてたお金を持って運転手の所に怒鳴りながら歩いて行って、
「おっさん、何わけの解らん事言うてんねん、病人出とんのじゃ
さっさとドア開けろやボケ!」
そう言って手に持ってたお金を思いっきり運転手にぶつけてやりました。
辺りに小銭が飛び散りました。
さすがに、ここまで切れる人はあまり居ないらしく
運転手はこっちを見る事もできず黙って後ろのドアを開けました。
「金はちゃんと払ろたで」私はそう言って降りて、
後ろのドアからは他の子が倒れた子を抱えて降ろしました。
そしてもう1人私と一緒に文句を言いに来た子が運転手に
「おっさん何ビビってんねん。」と捨てゼリフを吐いたのを聞いてかなリすっきりできました。
私は少々言い過ぎなのかも知れませんが、それでも全く反省の色の無い運転手がほとんどです。
しかも給料高すぎます。運転手の腕時計見れば解ります。
ほとんど金きら金のロレックス。
このスレ読むまで、部落問題が根底に有るとは知りませんでした。
何でもかんでも部落やからですますのは逆差別、
ええ加減にしてくれ京都市バス。しかもファンシーバス、センス最悪ダサ過ぎ、京都の恥です。

          

331 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:16 ID:SETQa32y
京都のバスは乳首ばっかり

332 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:16 ID:gn2f3n+U
地下鉄路線があれだけ増えてるんだから乗客は減って当然だろ。
何をいまさら。


333 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:17 ID:C7IwJm15
まあ、でも、運転手だって色々と大変なんでしょう。
運転手が例の如くアフォかましたら、「しっかりしろよ、新平民!」と笑顔で元気付けてあげましょう。
まずは対話です。生温かい視線で彼らを見守っていく寛容さも大事なのではないでしょうか?

334 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:21 ID:aw5RYJT2
京都の町をぶらぶら歩きながら道すがらに
「この近辺で部落って何処ですか?」
と聞いたりしたらどうなるんですか?

335 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:23 ID:hEDSvLW9
>>334
0番地区なんて自らいくもんじゃない

336 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:24 ID:OpB8bifc

>>334「この近辺で部落って何処ですか?」

オヤジ「あのへんですわ。でも近寄らんほうがええよ。」

>>334「ありがとう。よくご存知ですね。」

オヤジ「わたしあそこのもんですねん。」


337 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:26 ID:LjvkY10J
では漏れがイイ話を一つ。

今年の6月京都に行った時の事。
市内を西に東に北に南に徒歩でうろつきまわっていた漏れはついに力尽き、
目の前にちょうどやってきた京都駅行きの市バスに飛び乗った。
ところが、財布には一万円札しか入ってなかった。
降車時に恐る恐る聞いてみたところ、やはり「1万円はできないんだよ」。
ところがその運転手さん、「じゃあ今回は良いから、次の時払ってね」
といって降ろしてくれますた。
感動しますた。

ちなみに次の機会はまだ巡ってこないので、払ってません。スマソ。

338 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:32 ID:DDl4otSF
>>337
難しい縦読みですね

339 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:35 ID:aTkwZn32
>>324
京都市内の橋の下の連中だろ。あいつら朝鮮人に使われて情けなくないのか?

340 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:35 ID:hEDSvLW9
>>337
893が時折みせるやさしさみたいな話ですな

私も一回同じことがありました
残りは罵倒されましたが

341 :あほ:03/09/05 12:39 ID:12MvhPNM
>>338
>>340
いや、単に「当り」だったのでは。

いかにどんなバスやタクシーでも
当たりはずれがあるとはいえ、
京都市バスほど
当りと外れの格差が酷い所はないのでは。

342 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:39 ID:NGf2YyKk
>>337
京都市バスは京阪・近急・阪急などに委託している路線もあるので、
たぶんあなたが乗ったときのウテシは民営のウテシですよ。


343 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:48 ID:AzcCO8rl
>>337
オレもその経験あったぞ。

344 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:48 ID:AzcCO8rl
>>336
昔、そんなCMがあったな

345 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:50 ID:qj1H2IIy
野中広務ってB?

346 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:50 ID:qj1H2IIy
まちがいた。

野中広務さんの血液型ってB型?

347 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:50 ID:Sklm1M6a
>>345
園部のね。TIME誌にもすっぱ抜かれた。


348 :  :03/09/05 12:51 ID:mI+4OUp8
 市交通局は「人口構成や経済要因もあり、前回調査よりも数値が低いからと
いって、一概にバス離れが進んだとは言い切れないが、定時運行など利便性の
向上を考える」
しかし人口構成や経済要因についての具体的な数字は出してない。
特権同和貴族を守る為には手段を選ばない。

349 :名無しさん@4周年:03/09/05 12:56 ID:qj1H2IIy
>>347
そんなこと聞いてねえよ(w

350 :名無しさん@4周年:03/09/05 13:00 ID:Mdr41KNy
>市交通局は「人口構成や経済要因もあり、前回調査よりも数値が低いからといって、一概
>にバス離れが進んだとは言い切れないが、定時運行など利便性の向上を考える」としてい
>る。

でも5万人も減ったら、やっぱりバス離れなんじゃないか?。

351 :あほ:03/09/05 13:13 ID:12MvhPNM
♪みなさん方の中に 京都市バスに入りたい人はいませんか
ひとはたあげたい人はいませんか 市バスじゃ人材求めてます

京都市バスに入ろう入ろう入ろう 市バスに入ればこの世は天国
Bの中のBはみんな 市バスに入って鼻ほじる♪


352 :名無しさん@4周年:03/09/05 16:25 ID:88oSmLU1
なんで、こんなさがってる?
例のヤツがくそスレたてまくるからか。

353 :名無しさん@4周年:03/09/05 16:28 ID:9+XzWtEu
日本一定時運行ができないバスだな。京都市営は。
酷すぎるよ。
11時30分に来るはずのバスが11時55分に来たと思ったら
そのバスは11時に来るはずのバスだったなんてことが日常茶飯事なのは異常としかいいようがない。

354 :名無しさん@4周年:03/09/05 16:32 ID:OI925ICu
>>352

?・・・+は書き込みがないとガンガン下がるぞ・・・

355 :名無しさん@4周年:03/09/05 16:33 ID:BMs4t7Ao
メルヘン共に1千万もの年収をやってるからじゃねぇの?
適正賃金に戻したら、アッという間に収支は改善するぜ。

356 :名無しさん@4周年:03/09/05 16:33 ID:iNcZgeHZ
すべてを見切った>>4が勝者!

357 :名無しさん@4周年:03/09/05 16:34 ID:6YCVj7od
京都のバスっていっつも観光客で一杯やん。
とくに京都駅から出てる路線は立錐の余地もないように見える。

358 :名無しさん@4周年:03/09/05 16:36 ID:kwL4wMND
ざまあみさらせ

359 :名無しさん@4周年:03/09/05 16:38 ID:rGjJyq1o
>>354
┗┫┣┓のせいじゃないの。

360 :名無しさん@4周年:03/09/05 16:39 ID:R2w/1+EX
こんなの民間に払い下げろ

361 :名無しさん@4周年:03/09/05 16:41 ID:j00U8uHK
京都の馬鹿どもはなんでもかんでも景気低迷にせいにしやがる。


362 :名無しさん@4周年:03/09/05 16:41 ID:Py2MeStb
チョンコネタとは違い
よつゆびネタはいつも伸びないよな。


363 :名無しさん@4周年:03/09/05 16:48 ID:TNuvGlDZ
>>357
同感。だいたい、バス以外の交通機関はあまり発達していない。
バスを使わずに、何で移動してるんだろ?

364 :名無しさん@4周年:03/09/05 16:49 ID:C2cwHFvG
車を運転する側から言わせてもらうと
あいつら無謀すぎ。
軽自動車感覚で車線変更してきやがる。
こっちは急ブレーキを強いられる。
おまけに急発進急加速、明らかにスピード違反。
ほんと京都の恥です。


365 :名無しさん@4周年:03/09/05 16:54 ID:SzyjnBqb
>>364

クラクション鳴らしっぱなしで突っ込んだれ。結構停まる。
あいつら、自分より強気なやつにだけ滅法弱いねん。

要するにお行儀悪い。

366 :名無しさん@4周年:03/09/05 17:15 ID:Z2KW9n/W
NONAKA-SAN
BURAKUMIN

367 :名無しさん@4周年:03/09/05 17:53 ID:C2cwHFvG
age


368 :名無しさん@4周年:03/09/05 18:19 ID:YUd19qC2
>>363
京都に地下鉄があることを知らないお前は似非市民か江田朝鮮。

369 :名無しさん@4周年:03/09/05 18:34 ID:Nh7KOYy7
>>363
地下鉄烏丸線、東西線、JR京都線、琵琶湖線、嵯峨野線、奈良線、阪急京都線、嵐山線、
京阪本線、鴨東線、宇治線、近鉄京都線、京福嵐山本線、北野線、叡山電鉄叡山線、鞍馬線、
嵯峨野観光鉄道

のどれか。



370 :名無しさん@4周年:03/09/05 18:36 ID:VmFA7964
>>368
おいおい。地下鉄沿線外はどうするのかって話だろ?

371 :名無しさん@4周年:03/09/05 21:20 ID:Sb0ncO8P
京大教授より給料が高いバスの運転手・・・

372 :名無しさん@4周年:03/09/05 21:22 ID:hfexFyCI
クビになったBが街に溢れ出すぞ!

373 :名無しさん@4周年:03/09/05 21:23 ID:8wr9Euqk
全ては野中の・・・・・

374 :名無しさん@4周年:03/09/05 21:26 ID:NoiLMMIj
>>363
関西は古くから電車が発達しているし
とくに京都方面は道路事情が悪いことから
電車がバスより圧倒的に利用されていて
バスは線路の走っていない方向への移動に使われるくらい
高速バスも今や本数・バス停ともに激減の名神とか
北陸・四国方面以外はほとんど夜行のみ


375 :名無しさん@4周年:03/09/05 21:56 ID:PKQqsjKU
どうせなら部落解放同盟の直営にしろ>京都死バス


376 :名無しさん@4周年:03/09/05 22:27 ID:p3qhG1tN
大阪市バスのように地下鉄のりつぎ券をバスで購入できないものなあ
京都市バスは あらかじめ地下鉄の駅で購入しておかないといけないんだろ?

377 :名無しさん@4周年:03/09/05 22:29 ID:NVyA/A5n
年収1000万

378 :名無しさん@4周年:03/09/05 22:32 ID:ghRX87tN
京都市バスは昔から悪名高い。
なぜなら、運転手が・・・以下自主規制w

379 :名無しさん@4周年:03/09/05 22:48 ID:C2cwHFvG
年寄りをよくひいている。
これ常識。

380 :名無しさん@4周年:03/09/05 22:58 ID:xwilSGVf
>>369
京都の地下鉄て掘ったらろくなもん出てこなかったん
じゃないの?掘り返した土は何処に逝ったの?
ひょっとしたら行方不明で北朝鮮にいる誰かの骨が
出てきたんじゃないの?
 
 
関西方面死体の存在率低すぎ。
喰ったのかよ?

381 :名無しさん@4周年:03/09/05 23:02 ID:NoiLMMIj
>>375
これをやると我田引水ならぬ我田引バスの経路になりかねないので不安

>>376
京大生協でも入手可能。
ここでは赤(循環)←→青(均一)系統の市バス同士の乗り継ぎ券もあるが
どっちみち知名度も利用度もほとんどゼロ・・・
カードだけで乗り継ぎ割り引きできるようになれば手軽でいいんだけどね


382 :名無しさん@4周年:03/09/05 23:12 ID:osnPwZBX
ほんとに部落開放同盟ってウザイ。
京都市に限らず井手町とか西宮市とかうざい。
どちらも部落開放同盟がJRに圧力かけて快速をとめさせたという
いわくつきの部落民のヒーロー的存在。
まあ一般人からみたらヒーローどころか犯罪者なわけだが。

383 :名無しさん@4周年:03/09/05 23:14 ID:EZtKKzM0
散々がいしゅつだろうけど、京都市バスの運転手ってすごいがらが悪いんだよね。
まごまごしていたおばあさんに怒鳴りつけたのにはびっくりした。

384 :名無しさん@4周年:03/09/05 23:24 ID:t1ockww0
五条営業所管轄の系統だけはまともだった。
京都に住んでることを忘れるぐらいまともなバスだった。

九条は本当に糞。野中朝鮮部落利権の巣窟。

385 :名無しさん@4周年:03/09/05 23:35 ID:NoiLMMIj
>>384
いまはなき旧醍醐営業所はその遙か上を・・・
昭和40年代には予告無しの間引き運転頻発で社会問題になったこともある
この当時は名神高速バスですら京都南ICでの渋滞を嫌い深草・山科バス停に寄らず
京都駅から京阪五条を通ってそのまま京都東ICから名神高速に入っていた時代
そのころの悪弊を最後まで引きずっていたのだろうか

このほかにもなくなった営業所は
八条(現京都駅八条口アバンティ)と若松町(三条京阪南口)にあるが
いわゆる同和地区に隣接にもかかわらず
悪い噂ひとつきかれなかったのはなんでだろう



386 :名無しさん@4周年:03/09/05 23:51 ID:bmSkgMMp
今日赤信号で突っ走る市バスを目撃しました(鬱

102 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)